Станислав Зигуненко - Тайны пришельцев и НЛО

Вспомним эпизод недавнего времени. В мае 2004 года по телевидению показали кадры, где запечатлены 11 неопознанных летающих объектов, которые зафиксировал экипаж военного самолета, совершавшего над Мексикой патрульный полет в поисках караванов с наркотиками.

Автор сенсации, которая облетела весь мир, журналист Хайме Мауссан, уже четверть века коллекционирует подобные факты, написал несколько книг и сделал полдюжины фильмов на эту тему. Так что не случайно именно ему мексиканские летчики передали эти уникальные кадры. Однако даже при самом внимательном просмотре на них не видно ничего, кроме странных блуждающих огней. Такие огоньки неоднократно фиксировались и раньше. В той же Мексике особенно часто их видят в так называемой зоне молчания вблизи небольшого поселка Себальос, что расположен в пустынной местности в 1200 км от Мехико.

Местные жители утверждают, что блуждающие огоньки часто сопровождают их в автомобильных поездках. Как правило, светящиеся шары диаметром до полуметра следуют парами чуть впереди автомобиля на высоте до двух метров. «Видеть их очень страшно, — признался один из местных жителей, фермер Эрнесто Эррера. — Хотя никогда они не принесли ни мне, ни моей семье какого-либо вреда…»

Причем такие огоньки видят в этих местах в течение многих десятилетий. О них, в частности, вспоминал еще 90-летний дед фермера. Только он утверждал, что это дает знать о себе призрак некоего мятежного генерала, воевавшего в начале XX века за независимость Мексики и погибшего в этих краях.

В середине XX столетия стало модно говорить об огоньках как об НЛО. Эта тенденция усилилась после того, как в начале 70-х годов XX века в здешних местах разбился какой-то летательный аппарат и на следующий день прибыли американские военные, оцепившие всю зону.

Но были ли это осколки разбившейся «летающей тарелки»? Усомниться заставляют такие факты. Недавно в нашей стране издана книга американца Кертиса Пиблза «Тайные полеты», в которой автор пишет, что начиная с 50-х годов XX века специалисты США разрабатывали программу создания высотных шаров-шпионов и самолетов-разведчиков, которые поначалу испытывались на американском континенте. Случались с ними аварии. И тогда в целях сохранения секретности в СМИ распускалась своеобразная дымовая завеса различных домыслов. Не последнюю роль играла и версия внеземного происхождения того или иного аппарата…

Похоже, не отказались от нее окончательно и по сей день. Не случайно самым знаменитым местом на Земле, этаким полигоном «летающих тарелок» считается «зона 51» в штате Нью-Мексико, неподалеку от секретного испытательного аэродрома, расположенного на дне высохшего озера. Именно здесь, кстати, некогда испытывали знаменитый самолет-разведчик У-2.

А штат Нью-Мексико расположен на границе с Мексикой…

Впрочем, Хайме Мауссан по-прежнему уверен, что на Мексику в наши дни происходит массовое нашествие НЛО. И объясняет это стремлением инопланетного разума приучить население целой страны к факту существования «летающих тарелок». «На следующем этапе можно ожидать подобного нашествия на соседнее государство, США, — полагает он. — А после того как человечество привыкнет к присутствию НЛО, состоится их массовый прилет…»

Впрочем, согласитесь, от Мауссана, сделавшего себе имя на сенсациях об НЛО, трудно ожидать иных рассуждений. А вот ученые просят всех сохранять спокойствие и высказывают предположения, что в последнем случае речь, скорее всего, может идти о фрагментах метеорита или космическом мусоре, вошедшем в плотные слои атмосферы.

Однако далеко не все с ними согласны. Уфологи — представители науки, получившей свое название от аббревиатуры UFO [1] Уфология — область деятельности, состоящая в сборе, классификации и попытках интерпретировать сообщения очевидцев о наблюдениях. , что в переводе соответствует нашему НЛО, — воспользовавшись благоприятным случаем, тут же поспешили созвать в Нью-Йорке международную конференцию. И на ней объявили о бесспорных, на их взгляд, доказательствах того, что мы не одни, контакт с иными формами жизни в очередной раз состоялся.

На конференцию пригласили мексиканских летчиков, снявших сенсационные кадры, и пообещали им солидные гонорары за выступления. Однако они так и не появились. Если исходить из вышесказанного, можно предположить, что с ними уже была проведена соответствующая работа и они решили лишний раз не «светиться».

Тем не менее больше всего шума наделали именно сообщения бывших военных летчиков. Так, Лео Гарфилд из США рассказал, что в 1975 году, будучи лейтенантом ВВС, давал подписку о неразглашении сведений, полученных во время одного из тренировочных полетов над штатом Каролина. Срок действия подписки закончился, и Гарфилд ударился в воспоминания.

«Восемь светящихся объектов округлой формы примерно 20 м в диаметре зависли снизу и по бокам от моего самолета, каждый находился в 200 м от меня, — поведал он. — Объекты неотступно преследовали меня некоторое время, несмотря на все мои попытки оторваться от них, после чего исчезли. В течение этого времени я дважды докладывал о происходящем на землю, что было зафиксировано диспетчером».

Американские ВВС накопили сотни подобных свидетельств. Не менее богатый материал имеется и у российских исследователей аномальных явлений.

На конференции их представил академик Российской академии естественных наук Александр Статищев, ученик основоположника российской уфологии Феликса Зигеля. По его словам, многие свидетели из числа военных неохотно рассказывают об увиденном, опасаясь всевозможных последствий.

Лишь Григорий Тимофеевич Желторотов, ветеран ВВС, пенсионер из города Калязина Тверской области, решился выложить исследователям всю правду. Он поведал, что в 1965 году наблюдал НЛО в районе Новосибирска. По его словам, светящиеся объекты — их было 11 или 12 — передвигались как бы спонтанно, то замедляясь и зависая в воздухе, то набирая скорость «значительно выше звуковой», и наконец исчезли вообще.

Как сообщил бывший пилот, объекты крутились возле него около минуты, а затем растаяли в воздухе. Григорий Тимофеевич посмотрел на часы: было 13.42. Когда же он рискнул приблизиться к тому месту, где только что были объекты, самолет затрясло, стрелки приборов бешено закрутились, а двигатель вышел из строя. Летчик попытался вывести самолет из пикирования. Так же внезапно тряска прекратилась, двигатель вновь заработал. Выровняв машину, пилот посмотрел на часы: они показывали 15.12. Получалось, что борьба с аварийной ситуацией продолжалась почти два часа… «А для меня будто прошло всего несколько минут», — вспоминал Желторотов.