Владимир Егоров - Международные транспортные организации

– рабочая группа по перевозке скоропортящихся грузов ( WP.11 );

– рабочая группа по конструкции транспортных средств;

– рабочая группа по безопасности движения и др. ( WP.1 );

– рабочая группа по тенденциям и экономике транспорта ( WP.5 ).

Основные функции Комитета по внутреннему транспорту:

– сбор мнений международных транспортных организаций по вопросам, входящим в их компетенцию, и установление с ними сотрудничества;

– разработка рекомендаций, способствующих устранению дискриминационных мер и излишних ограничений в области европейского внутреннего транспорта;

– выработка рекомендаций по пересмотру существующих в Европе конвенций и соглашений в области европейского внутреннего транспорта и заключение новых договоров.

Кроме того, Комитет собирает и анализирует статистические данные, доводит до сведения ЭКЕ ООН вопросы, которые могут оказывать непосредственное влияние на экономику Европы.

Кроме стран – членов ЭКЕ в работе КВТ и его вспомогательных органов принимают участие многие правительственные и неправительственные международные организации, в частности, Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ) 14 14 Международный союз автомобильного транспорта – МСАТ ( International road transport Union – IRU ). , Международный союз общественного транспорта (МСОТ) 15 15 Международный союз общественного транспорта – МСОТ ( International Union of public transport – UITP ). , Международная дорожная федерация (МДФ) 16 16 Международная дорожная федерация – МДФ ( International road Federation – MDF ). , Всемирная организация туризма и автомобильного спорта (ВОТА) 17 17 Всемирная организация туризма и автомобильного спорта – ВОТА ( World organization of tourism and motor sport – VAUGHT ). , Международное бюро по контейнерам (МБК) 18 18 Международное бюро по контейнерам – МБК ( International Bureau of containers – IBC ). , Международная организация труда (МОТ) 19 19 Международная организация труда – МОТ ( International Labour Organization – ILO ). , Международный союз железных дорог (МСЖД) 20 20 Международный союз железных дорог – МСЖД ( International Union of Railways – UIC ). , Всемирная федерация профсоюзов (ВФП) 21 21 Всемирная федерация профсоюзов – ВФП ( World Federation of trade unions – WFTU ). , Международная торговая палата (МТП) 22 22 Международная торговая палата – МТП ( International chamber of Commerce – ICC ). и многие другие.

При активном участии и помощи международных неправительственных организаций Комитетом разработан ряд конвенций, соглашений, рекомендаций и норм не только для улучшения международных перевозок, но и для унификации и совершенствования национальных рекомендаций.

Кроме того, при участии КВТ отработана система обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств за причинённый ущерб (система «зелёной карты»). В деятельности КВТ ЭКЕ ООН нашли отражение все те вопросы, без решения которых невозможно было бы организовать международное автомобильное движение, перевозку грузов и пассажиров.

Нормативные документы, разработанные и принятые в рамках КВТ ЭКЕ, учитываются при заключении двусторонних межгосударственных соглашений о международном автомобильном сообщении, международных перевозках грузов и пассажиров, в которых более детально определяются все вопросы, относящиеся к организации и выполнению этих перевозок.

Членами Комитета являются все европейские государства – члены Европейской экономической комиссии, а также Соединённые Штаты Америки. Другие страны могут быть приглашены ЭКЕ для участия в работе комитета на условиях, устанавливаемых комиссией.

Рабочая группа (РГ) по тенденциям и экономике транспорта (WP.5 ) 23 23 Положение о круге ведения и правила процедуры Рабочей группы по тенденции и экономике транспорта ( WP.5 ). Док. ЭКЕ ООН. ECE/TRANS/WP.5/2011/2 // URL: http://www.un.org/ru/ecosoc/unece. действует в рамках общего курса ООН и ЭКЕ и под общим наблюдением Комитета по внутреннему транспорту.

Согласно Положению о круге ведения и правил процедур РГ WP.5 осуществляет следующие полномочия:

1. Проводит обзор общих тенденций развития транспорта и транспортной политики и анализ конкретных экономических проблем на транспорте, включая развитие транспорта в регионе Средиземноморья, с учётом интеграционных процессов, происходящих в рамках ЭКЕ ООН, и процессов реформ в странах-членах, отслеживая текущие изменения на транспорте для выявления, стимулирования и распространения позитивных примеров развития транспорта.

2. Поощряет обмен данными между странами-членами по изменениям в транспортной политике, касающимся, в частности, внутреннего транспорта в странах − членах ЭКЕ ООН, для оценки средне- и долгосрочных тенденций развития транспорта.

3. Совершенствует интермодальную координацию и интеграцию с целью создания устойчивой европейской транспортной системы с учётом соглашений ЭКЕ ООН (СМА, СМЖЛ, СЛКП и Протокола к нему, СМВП) 24 24 СМА – Соглашение о международных автомагистралях. СМЖЛ – Европейское соглашение о международных магистральных железнодорожных линиях. СЛКП – Европейское соглашение о важнейших линиях международных комбинированных перевозок и соответствующих объектах. СМВП – Европейское соглашение о важнейших внутренних водных путях международного значения ( European Agreement on Main Inland Waterways ). и проектов ЕЭК ООН (ТЕА, ТЕЖ) 25 25 ТЕА – проект Трансъевропейской автомагистрали. ТЕЖ – проект Трансъевропейской железнодорожной магистрали. с процедурой планирования общеевропейской транспортной сети.

4. Отслеживает изменения, имеющие значение для общеевропейских транспортных коридоров в сотрудничестве с Европейской комиссией.

5. Развивает основы эффективного управления для текущего ремонта и эксплуатации транспортной инфраструктуры в рамках ЭКЕ, включая анализ изменений на транспорте в регионе Средиземного и Чёрного морей, рассматривает информацию о постоянном сообщении между Европой и Африкой через Гибралтарский пролив.

6. Реализует программы своих групп экспертов, разрабатываемые и утверждаемые рабочей группой WP.5 и Комитетом по внутреннему транспорту в любое время, включая программы группы экспертов по евро-азиатским транспортным связям и группы экспертов по последствиям изменения климата для международных транспортных сетей и адаптации к ним.

7. Содействует развитию глобального международного сотрудничества со странами, ЭКЕ, межправительственными и неправительственными организациями, а также региональными комиссиями и организациями системы Организации Объединённых Наций и региональными организациями экономической интеграции (РОЭИ).

8. Сотрудничает с другими вспомогательными органами Комитета по внутреннему транспорту по вопросам, представляющим взаимный интерес.