Журнал Компьютерра - Журнал «Компьютерра» N 9 от 06 марта 2007 года

Разумеется, пиратские торренты никуда при этом не делись. 135 млн. пользователей по-прежнему качают в основном пиратский контент. Руководство компании рассчитывает на миграцию сознательной части аудитории в легальную сеть (согласно проведенным на сайте опросам, 34% юзеров вроде бы готовы платить). Конечно, продавцов кино в Сети уже более чем достаточно, но пиринговая технология распространения контента, возможно, даст выигрыш в скорости загрузки. ТБ

Похоже, этот невеселый маршрут в ближайшие годы уготован десяткам тысяч людей, носящих гордое звание «брокер». Стереотип фондовой биржи, где сотни их коллег, пытаясь перекричать друг друга, горланят «покупаю!» и «продаю!», ныне канул в лету. Цифровой век диктует свои правила игры, и не исключено, что скоро большинство нынешних «базаров» станут одними из тишайших мест на земле. Лучший пример тому - Нью-Йоркская биржа (NYSE), переживающая самые радикальные изменения за свою 214-летнюю историю.

Массовое нашествие хайтека на просторы крупнейшей в мире по обороту биржи привело к тому, что за последние несколько лет ее персонал значительно поубавился. В наши дни на торговые ристалища на самом шумном, «фондовом» этаже собирается лишь 2 тысячи брокеров вместо прежних 3 тысяч. И это лишь начало - так, о планах на треть сократить брокерские ряды заявила авторитетная биржевая компания Van der Moolen Holding. Похожие идеи вынашивают и такие биржевые «зубры», как Goldman Sachs и Bank of America. Куда тише стало и клацанье клавиатур: как показывает статистика, вследствие автоматизации бизнес-процессов число нажатий на клавиши за последние несколько лет упало с 45 до 20 миллионов. Резко упало и среднее время заключения сделки: тогда как у биржевых маклеров из плоти и крови этот промежуток в среднем составляет 9 секунд, компьютеры в роли покупателей и продавцов находят общий язык куда быстрее - за 0,3 секунды. Не исключено, что благодаря грядущему массовому спуску на бурные биржевые воды программ искусственного интеллекта и этот показатель снизится в разы.

Руководство NYSE не сомневается, что нынешняя метаморфоза одной из старейших бирж планеты позволит ей противостоять дышащей в затылок «молоди» - электронным системам торгов вроде Nasdaq. И все же отходную по старому доброму нью-йоркскому биржевику петь еще рано - «шестого чувства», годами вырабатываемого у асов брокерского ремесла, никто пока не отменял. К тому же ряд клиентов биржи, напуганных участившимися случаями сбоя компьютерных систем и происками злобствующих хакеров, предпочитают совершать сделки по старинке, «безмашинным» способом.

Что ж, у каждого свой вкус. Как философски замечает исполнительный директор NYSE Луис Пастина (Louis Pastina): «На eBay вы можете купить книгу, но вряд ли вам захочется тем же способом приобрести „Мерседес“. Именно так все обстоит и у нас». ДК

Еще немного, и Google станет всерьез угрожать продуктам Microsoft на рынке корпоративного ПО. Поисковый гигант, в чьем активе уже есть онлайновые аналоги практически всего офисного инструментария (для полного счастья не хватает разве что сервиса для создания презентаций), представил пакет Google Apps Premier Edition, нацеленный на пользователей сектора SOHO. От бесплатной версии Google Apps премиум-редакция отличается величиной отмеренного пользователю дискового пространства (10 Гбайт), возможностью доступа к гугловским API для интеграции сервисов в свои приложения, наличием технической поддержки (в том числе по телефону) и декларированной «99,9-процентной доступностью» услуг. Эти блага обойдутся в 50 долларов в год на одного пользователя.

Новая ревизия Google Apps может стать хорошим выходом для малого бизнеса, нуждающегося в обеспечении совместной работы сотрудников, но не желающего тратиться на развитую сетевую инфраструктуру. Google предлагает доступ к виртуальному офису из любой точки мира, при этом отпадает необходимость держать системного администратора в штате компании.

Критики справедливо указывают на два основных недостатка гугловского проекта, прямо вытекающих из достоинств. Для доступа к G-офису непременно требуется Интернет, и пользователи сервиса не должны быть параноидально озабочены безопасностью своих данных - секреты все же будут лежать на чужих серверах. Многие при этом фантазируют, как было бы здорово скрестить «ужа с ежом», то есть Google Apps с бесплатным OpenOffice (что позволило бы в основном решить указанные проблемы). Интересно, прислушается ли Google к этой идее, хоть и здравой, но подрывающей «стилистическую чистоту» онлайнового офиса. АЗ

Смена часовых поясов вызывает дискомфорт не только у непривыкших к дальним путешествиям туристов. Сходные проблемы испытывают и бортовые компьютеры свежеиспеченных самолетов-невидимок нового поколения F-22A Raptor. Дюжина истребителей, вылетев двумя независимыми группами в середине февраля с американского аэродрома Лэнгли в Вирджинии в сторону военной базы Кадена в Японии, добралась до цели с большими приключениями.

Планы американского командования по первому трансокеанскому перелету новых боевых машин сорвала ошибка в программном обеспечении. В результате фатального сбоя в навигационном, топливном и коммуникационном оборудовании самолетов при пересечении линии смены дат пилотам пришлось с позором возвращаться на Гавайи, где накануне они совершили промежуточную остановку для отдыха и дозаправки. Управляя самолетом вручную, летчики лишь благодаря визуальному контакту с оказавшимся неподалеку топливозаправщиком смогли вернуться на базу.

Программисты корпорации Lockheed Martin не сразу смогли выяснить причину опасного поведения программного обеспечения на борту самолетов, каждый из которых обошелся американским налогоплательщикам более чем в 136 млн. долларов. Как оказалось, дело не в перемене даты, а в пересечении 180-го меридиана между западным и восточным полушариями. После того как ошибка была устранена, а соответствующий патч установлен, местные специалисты еще неделю тестировали бортовые системы летательных аппаратов, опасаясь повторения сбоя. В результате самолеты смогли благополучно закончить вояж лишь в конце февраля.

Примечательно, что уже после обновления программного обеспечения на одном из «рапторов», пытавшихся продолжить путь в Японию, случился другой инцидент. Из-за проблем с генератором пилоту пришлось совершить экстренную посадку на принадлежащем американцам тихоокеанском аэродроме Вэйкайленд. КК