Андрей Жвалевский - Компьютер без напряга. Энциклопедия

Такие системы охлаждения уже есть в магазинах, но покупают их пока не слишком охотно. Во-первых, дорого. Во-вторых, они небезопасны: если контур начнет протекать, вода может попасть на электрические компоненты компьютера – а дальше короткое замыкание и… ну сами понимаете.

Как видите, вентиляторы нужны, их в компьютере хватает. Но вот беда: как и в любом устройстве, в котором есть движущиеся части, в вентиляторе рано или поздно появляются неисправности. В результате вентилятор начинает издавать разные неприятные звуки или дает сбои. Это, в свою очередь, сказывается на нормальной работе компонентов, в первую очередь – процессора. При неисправном вентиляторе компьютер может «зависать», что явно указывает на нарушенный температурный режим. Если вентилятор не «критичный», например вентилятор на выдув, то его нестабильная работа может повлечь за собой повышение температуры внутри корпуса. Это тоже плохо, система начнет работать нестабильно, но до зависаний дело может и не дойти.

Я не зря так много говорю про охлаждение и перегрев. Вы должны прочувствовать опасность ситуации. Прочувствовали? А теперь я попробую вас успокоить.

Первый признак того, что с вентилятором что-то не так, – неприятные звуки, которые вдруг появляются при работе на компьютере. Это могут быть низкий гул, вибрация, стук.

Откуда берутся эти звуки? Как правило, все вентиляторы, установленные в компьютере, работают на высоких оборотах, что и является главной проблемой. Высокая скорость вращения приводит к тому, что со временем смазка вентилятора высыхает, в результате чего не только появляется звук низкой частоты, но и падает скорость вращения, или вентилятор начинает нестабильно вращаться. Кроме всего прочего, свое «черное дело» делает и пыль, которая может попасть внутрь вентилятора.

Примечание

Впрочем, «стучать» могут и винчестеры, о чем мы поговорим ниже.

Если вы услышали тревожные звуки, придется срочно устроить вентилятору «влажную уборку», которая заключается в его очистке от пыли и смазывании его оси специальным маслом.

Первым делом определите, какой вентилятор «шалит». Сделать это придется на слух: откройте корпус и постарайтесь разобраться, откуда доносятся «неправильные» звуки. Впрочем, если вы почистите и смажете все вентиляторы, только лучше будет. Если не лень, так и сделайте.

Затем снимите вентилятор. В зависимости от того, где он установлен, он может по-разному сниматься. Если вентилятор установлен в блоке питания, на стенке системного блока, в одном из отсеков для накопителей и т. п., то снять его – не проблема. Для этого достаточно открутить винты, которые его удерживают.

Если же вентилятор установлен на радиаторе (центральный процессор или процессор видеокарты), то его сначала необходимо снять с радиатора. Как правило, вентилятор крепится к нему четырьмя небольшими винтами или специальными пластмассовыми защелками. Выкрутив или отцепив их, снимите вентилятор, не забыв отключить от него провод питания.

Для очистки лопастей вентилятора от пыли можно воспользоваться ватной палочкой, смоченной в спирте. Если вентилятор давно не чистили, то пыли на нем будет много. Иногда пыль даже образует твердую корку на лопастях. Поэтому не бойтесь применить немного силы, чтобы ее удалить.

Примечание

Может случиться так, что вентилятор крепится и другим способом, что зависит от конструкции и сложности кулера. Например, он приклеен. В этом случае лучше не рисковать. Правильно приклеить кулер, например, к процессору – не такая уж простая задача.

Очищать пыль с лопастей можно было бы и не вытягивая сами лопасти из гнезда. Однако, чтобы смазать вентилятор, крыльчатку (то есть лопасти) все равно придется извлечь, так что не ленитесь, доставайте.

Как правило, в нижней части гнезда вентилятора (иногда в верхней) есть наклейка, под которой находится крепежный механизм. Чтобы крыльчатка удерживалась в гнезде, конец ее железной основы имеет кольцеобразную выемку. После того как она установлена в гнездо, на эту выемку надевается пластиковая, а иногда и стальная шайба, которая и удерживает крыльчатку (рис. 2.5).

Рис. 2.5.Отклеиваем наклейку и снимаем пластиковое кольцо

Ваша задача – снять эту шайбу, не повредив ее. Если вентилятор уже давно работает, то шайба может потерять гибкость, поэтому действовать надо осторожно, не то треснет.

Дело усложняется тем, что шайба очень крепко заходит в выемку крыльчатки, поэтому придется применить немного «разумной» силы. Вооружившись пинцетом с узким захватом и, например, толстой иголкой, подденьте шайбу иголкой и вытяните пинцетом. После этого крыльчатку можно вытягивать.

Используя палочку с ваткой, смоченной в спирте, протрите внутреннюю часть гнезда. Крыльчатка устанавливается в специальное отверстие, которое и нужно смазать (рис. 2.6).

Рис. 2.6.Посадочное гнездо крыльчатки

Для смазки надо использовать специальное масло, имеющее определенную вязкость. Какую конкретно, сказать не могу – это зависит от модели вентилятора. Если возникнет необходимость, уточните у специалистов. Например, на форуме iXBT ( http://forum.ixbt.com) есть толковая дискуссия на эту тему.

Перед тем как смазывать крыльчатку, установите ее на место и попробуйте слегка пошатать из стороны в сторону. Если она «болтается», значит, вентилятор изношен. Собственно, из-за этого он и вибрирует, издавая неприятные звуки.

К сожалению, полностью исправить износ вентилятора невозможно. Единственный выход – применение масла с большой вязкостью, что позволит убрать вибрацию. Такое масло имеет большую сопротивляемость нагреву, что позволяет держать вентилятор в максимально «комфортной» для него среде и не давать повода для возникновения вибрации. Со временем, конечно, эта смазка потеряет свои свойства и шум появится опять, но эту процедуру можно будет повторить.

Определились с типом смазки? Нанесите ее на вал крыльчатки (рис. 2.7) и вставьте ее на свое место. После этого несколько раз прокрутите крыльчатку вокруг своей оси, чтобы смазка распределилась равномерно. В результате немного смазки может выйти со стороны крепления крыльчатки, и ее нужно вытереть. Затем установите крепежную шайбу и приклейте наклейку.

Рис. 2.7.Внутренняя поверхность и вал