Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 67

Так что операция в Ливии вдохновляется самыми благородными мотивами — стремлением защитить дамскую честь. Интересно, почему не налагаются санкции на фармацевтов и не могут ли жертвы сексуальных преступлений выставить иск производителям афродизиаков? Любит же Голливуд сюжеты о том, как благородные борцы с оружием выигрывают иск у производителей пистолетов. Но это так, к слову. И вернёмся же к нашим баранам, точнее – аэропланам.

Обвинить Дели в приступе русофобии нельзя. Индия заказала России авианосец «Адмирал Кузнецов», фрегаты, арендовала у нас атомную субмарину. Совместно с Москвой Дели создаёт крылатые ракеты BrahMos, истребитель пятого поколения и новый транспортный самолет MTA. Ещё в 1990-е были заключены контракты на поставку, а также сборку в Индии в общей сложности 248 истребителей Су-30МКИ на общую сумму 7,75 млрд. долларов. Да и МиГ поставит индусам 45 палубных истребителей МиГ-29К на сумму 2,232 млрд. долларов (а это кузены слетевших с тендера аэропланов). Да и ранее поставленные МиГ-29 будут модернизированы, с ценой работ почти в гигабакс. Так что дело не в русофобии. Просто МиГ-35 серийно не производится, а Дели нуждается в вылизанной, поставленной на поток машине.

Теперь предоставим слово премьер-министру Владимиру Владимировичу Путину. Вот отчёт правительства перед депутатами Госдумы. Что же мы слышим, когда речь идёт о реформе армии? «Когда с военнослужащими разговариваешь, скажем, в авиации, там лётчики уже получали эти надбавки, это серьёзные надбавки, а техники нет. И, конечно, определённое напряжение даже в воинских коллективах по этому поводу было». То есть денег авиаторам несколько прибавили, но унаследованная от СССР техника и устарела морально, и просто кончилась из-за износа.

А что означает потеря индийского контракта? ВВС России были не прочь прикупить партию МиГ-35. Но сейчас этого может не произойти. Почему? Да потому, что при серийном производстве техники существуют фиксированные затраты. Нужно разработать техпроцессы. Закупить и разместить оборудование. Изготовить оснастку и приспособления. Обучить персонал. Так вот, в случае получения индийского контракта деньги эти частично разложились бы на индийских партнёров. Ну а теперь их пришлось бы чисто оплачивать нам, гражданам России. И это может оказаться неподъёмной суммой, даже при учёте двадцати триллионов рублей, выделенных на модернизацию Вооружённых Сил.

Вот сугубо провинциальная история. В детской клинике погиб младенец. За это осудили педиатра шестидесяти лет и палатную медсестру семидесяти трёх лет. Врач недооценила тяжесть состояния ребёнка, а сестра не так промыла ему желудок. Тётки получили по два года реально. Только вот в том же регионе главврачи районок ласково просят свой персонал добровольно написать заявления об отказе от двадцатипятипроцентной надбавки. В бюджете нет денег.

Благодаря кампании в Ливии по спасению жертв общественного темперамента и виагры пара заводов в регионе потеряла ливийские контракты. На каждой войне кто-то зарабатывает (каждый из сотен томагавков, пошедший на цель, принёс их производителям по полмиллиона долларов в ценах позапрошлого десятилетия, да и афродизиаки фармацевты не бесплатно поставили Каддафи), а кто-то теряет… Разговоры о том, что в регионе сами виноваты, не переориентировавшись своевременно на мирную продукцию, поставляемую на экспорт, откинем как несерьёзные – ну не умеем мы её делать, нет у нас здесь задела. (Истории успеха Яна и Касперского, скорее, исключения, подтверждающие правило.)

Опять слово В.В. Путину: «Ещё раз подчеркну, сильная оборонная промышленность, атомная отрасль, ракетостроение — это наши конкурентные преимущества, доставшиеся нам от прежних поколений, за что им низкий поклон. И мы намерены только укреплять эти направления деятельности». То есть ничего загадочного в отечественной оборонке нет – туда просто десятилетиями вкладывались деньги, труд людей. Вот и результат.

К сожалению, потеря каждого контракта резко сокращает возможность поддерживать эту отрасль в конкурентоспособном состоянии за чужой счёт. Да, вот уместно вспомнить прошлые поколения. Им надо платить пенсию. А каждый потерянный внешний контракт означает, что былой труд не стал инвестицией, приносящей деньги. Отсюда неизбежное следствие… Скажите, те из уважаемых читателей, кто предприниматель или менеджер: нравится вам рост налогов на «социалку» в этом году? Вопрос, конечно, риторический. Но если мы не зарабатываем снаружи страны, то придётся отбирать на эти нужды у тех, кто внутри.

Ну и последнее. Самое прямое отношение потерянный контракт имеет к отрасли информационных технологий. Дорогая авионика. Планера и турбины, аэродинамические и прочностные расчёты – всё это удел суперкомпьютеров. Конструкторские и технологические работы – CAE/CAD/CAM. Станки с ЧПУ и станки с адаптивной обработкой, где микропроцессоры включены в инструментальный контур. Да тривиальные системы документооборота и бухгалтерии. Всё это – деньги, потерянные отечественной ИТ-отраслью. Даже российские представительства глобальных фирм недополучили свой кусок индийской лепёшки, поскольку значительная часть компьютерной техники сугубо универсальна.

Но общество — политиков, экспертов, оппозиционеров всяких да и самих избирателей почему-то эти проблемы не волнуют. Куда интереснее умиляться британским брачным играм. И не думать, что в постиндустриальном обществе главное – развитие, которое предполагает отчаянную борьбу за рынки.

К оглавлению

Опубликовано04 мая 2011 года

Обновление линейки настольных моноблоков iMac не вызвало того ажиотажа, который обычно сопутствует выпуску других устройств под маркой Apple. И неудивительно: внешне они практически не отличаются от предшественников, а постоянство, как известно, признак зрелости.

Настольные компьютеры iMac по достоинству считаются одними из лучших современных моноблоковпо дизайну, конструкции и качеству исполнения. Именно они стали первыми машинами Apple, выполненными в корпусе из монолитного алюминия — в таких сегодня собираются практически все компьютеры из Купертино. «Алюминиевые» iMac появились осенью 2007 года, сменив очень похожие по дизайну десктопы в белых пластмассовых корпусах. Первый «алюминиевый» ноутбук, MacBook Air, был представлен в январе 2008 года, а MacBook в цельноалюминиевом корпусе появился на прилавках в октябре 2008 года.

С момента презентации «алюминиевых» iMac прошло более трёх лет, но их дизайн практически не изменился: он характерен и узнаваем. До октября 2009 года выпускались модификации с двадцати- и двадцатичетырёхдюймовыми экранами, а после — с диагональю 21,5 дюйма и двадцатисемидюймовыми дисплеями со светодиодной подсветкой. Тогда же был проведён лёгкий «фейслифтинг»: исчезла рамка вокруг экрана, задняя панель тоже стала алюминиевой, как и весь корпус, а сбоку добавился слот для флэш-карт SDXC.