Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 78
- Название:Цифровой журнал «Компьютерра» № 78
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 78 краткое содержание
Компьютер Space Shuttle: пятеро в челноке, не считая экипажа Автор: Евгений Лебеденко, Mobi.ru
После шаттла: актуальные и отменённые программы Автор: Юрий Ильин
ТерралабМобильные видеоадаптеры AMD Radeon HD 6000M Автор: Олег Нечай
Ноутбуки с графикой AMD Radeon HD 6000M Автор: Олег Нечай
КолумнистыВасилий Щепетнёв: Первая заповедь раба Автор: Василий Щепетнев
Кивино гнездо: Кто, где, когда Автор: Киви Берд
Кафедра Ваннаха: Скелет в шкафу Автор: Ваннах Михаил
Василий Щепетнёв: Праздник Пузыря Автор: Василий Щепетнев
Дмитрий Шабанов: Кофе и хтонические силы Автор: Дмитрий Шабанов
Кафедра Ваннаха: Человек чинквеченто Автор: Ваннах Михаил
Василий Щепетнёв: Свеча Гоголя Автор: Василий Щепетнев
Голубятня-ОнлайнГолубятня: Осмысление революции Автор: Сергей Голубицкий
Голубятня: Попугайчики Автор: Сергей Голубицкий
Цифровой журнал «Компьютерра» № 78 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
После нескольких мелких аварий в 1996 году произошла крупная катастрофа, в результате которой аппарат оказался не подлежащим восстановлению вовсе. Новый аппарат стоил бы 50 млн долларов, однако NASA предпочло направить эти средства на разработки другого аппарата — Venture Star.
Так или иначе, проект не канул в лету бесследно: часть инженеров, работавших на проекте, сейчас наняты частной компанией Blue Origin, и конструкция её корабля New Sheppard отчётливо напоминает Delta Clipper.
X-33/Venture Star— проект корпорации Lockheed Martin. Название X-33 носил уменьшённый прототип многоразового корабля, который в итоге должен был получить название Venture Star. Разрабатывался в конце 1990-х в рамках государственной программы Space Launch Initiative. X-33 по сути являл собой опытный образец, на котором обкатывались передовые технологии, в частности для X-33 была создана специальная система термальной защиты.
Тем не менее работы над проектом были в основном свёрнуты: официально программу закрыли в 2001 году в связи с массой технических проблем (нестабильность в полёте, избыточный вес, проблемы с топливным баком и т.д.). К великой досаде разработчиков, разработанные технологии также были убраны в долгий ящик...
С другой стороны, корпорация Lockheed Martin между делом продолжала свои разработки и в 2007-2009 провела три тестовых запуска нового прототипа, из которых два закончились весьма успешно. Каково будущее X-33/Venture Star (корабля, который планировалось сделать коммерческим), теперь не вполне понятно.
Rotary Rocket Roton— разработка частной компании Rotary Rocket, внешне несколько напоминающая Delta Clipper, но совершенно иначе устроенная внутри. Изначальный план состоял в том, чтобы совместить вертолётный и ракетный двигатель — т.е. вращающиеся лопасти должны были поднимать аппарат на максимальную высоту, а там, где воздух становился уже слишком разрежённым, в дело вступал бы ракетный двигатель. Вертолётные лопасти также должны были использоваться при посадке.
К сожалению, проект «дожил» только до стадии атмосферного тестирования:
Небезызвестная компания Scaled Composites построила прототип, который удалось поднять на максимальную высоту 3 км. У этого прототипа отсутствовал и ракетный двигатель, и теплозащитное покрытие — на тот момент они были бесполезны. К 2000 году деньги у компании кончились: из необходимых 100 млн долл. инвестиций удалось привлечь всего 30, так что проект был закрыт. Построенный тестовый аппарат теперь красуется на выставке в аэрокосмическом порту Мохаве.
Orion— проект космической капсулы, внешне сходной со старинными Apollo, разрабатываемый всё той же компанией Lockheed Martin. Предполагается использовать Orion в качестве средства доставки грузов и людей на МКС, с дальнейшим прицелом на установление транспортного сообщения между Землёй и Луной и Землёй и Марсом.

Дизайн многократно перерабатывался, стоимость у проекта огромная, а у NASA с финансированием сейчас всё неважно, и не исключено, что даты первых испытательных полётов аппарата могут «уехать» сильно за 2020 год. До недавнего времени планировалось осуществить первый непилотируемый полёт в 2014 году, а первый пилотируемый — в 2016-м. Проблема в том, что в прошлом году программа Constellation, в рамках которой в основном разрабатывались Orion и ракеты-носители Ares, была закрыта; «под нож» было пустили и сам Orion, но затем было принято решение продолжитьего разработку как транспортной капсулы.
Продолжение следует
К оглавлению
Терралаб
Мобильные видеоадаптеры AMD Radeon HD 6000M
Олег Нечай
Опубликовано21 июля 2011 года
Название серии Radeon HD 6000M свидетельствует о том, что перед нами мобильная версия графических процессоров Radeon HD 6000на основе микроархитектуры Northern Islands, представляющей собой модификацию архитектуры R800. В отличие от десктопных моделей, в мобильных не используются флагманские чипы Cayman, которые получили потоковые процессоры нового типа VLIW4 с четырьмя одинаковыми вычислительными модулями ALU. Топовые Radeon HD 6000M — это Barts на основе «классической радеоновской» архитектуры VLIW5 с пятью блоками ALU, четыре из которых выполняют исключительно простые арифметические операции, а пятый («трансцендентный») занят только сложными алгебраическими вычислениями.
Старшие модели Radeon HD 69xxM построены на чипах, известных под кодовым названием Barts. В такой микросхеме 1120 унивесальных потоковых процессоров, 14 SIMD-ядер, каждое из которых состоит из 16 блоков суперскалярных потоковых процессоров по пять вычислительных ядер ALU (архитектура VLIW5). Число блоков текстурирования — 56, на каждый SIMD-блок приходится по четыре текстурных. Для связи с видеопамятью типа GDDR5 применяется 256-битная шина с четырьмя 64-разрядными двухканальными контроллерами.

Как и десктопные варианты, мобильные Barts получили обновлённый аппаратный движок тесселяции 7-го поколения с улучшенными механизмами управления потоками и буферизации. В AMD утверждают, что по геометрической производительности новый движок не уступает тесселятору чипов NVIDIA на архитектуре Fermi, ранее значительно опережавшему решения AMD. Кроме того, в новых чипах доработан алгоритм анизотропной фильтрации и реализован новый механизм сглаживания Morphological Anti-Aliasing (MLAA), рассчитывающий «полутоновые» переходы между пикселями и делающий картинку более естественной.
В Barts реализован уницифированный видеодекодер третьего поколения UVD3, способный аппаратно декодировать не только традиционные форматы H.264 или MPEG-2, но и MPEG-4 (DivX/XviD) и Blu-ray, включая Blu-ray 3D. Поддерживаются самые свежие версии цифровых видеоинтерфейсов: DisplayPort 1.2 и HDMI 1.4a (с возможностью передачи 3D-видео). Чипы на аппаратном уровне способны работать в режиме CrossFire X.
Все ускорители Radeon HD 6000M поддерживают фирменную технологию AMD Eyefinity, позволяющую за счёт вывода нескольких каналов по шине DisplayPort подключать к одному разъёму сразу несколько мониторов. Пропускной способности интерфейса DisplayPort 1.2 достаточно для одновременного подключения к одному порту четырёх дисплеев. Возможны две конфигурации: использование специального хаба (разветвителя) оснащённого набором различных интерфейсов (DP, VGA, DVI или HDMI), либо последовательное соединение дисплеев, полностью совместимых с DisplayPort 1.2, то есть имеющих как входы, так и выходы DP.
Остальные чипы, положенные в основу мобильных Radeon HD 6000M, это либо полные аналоги дестопных Turks и Caicos — упрощённых Barts, либо получившие новые индексы процессоры предыдущей серии HD 5000M с кодовым названиями Juniper, Redwood и Cedar на базе микроархитектуры R800. В чипах на R800 также поддерживается HDMI 1.4, но применяется видеодекодер предыдущего поколения UVD2.2, неспособный работать с объёмным видео.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: