Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 102
- Название:Цифровой журнал «Компьютерра» № 102
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 102 краткое содержание
Стрелы времени: как устроены атомные часы Автор: Евгений Лебеденко, Mobi.ru
Стрелы времени: история хронометрирования Автор: Евгений Лебеденко, Mobi.ru
ИнтервьюАлександр Лазуткин о перспективах космонавтики Автор: Алла Аршинова
ТерралабCES 2012: цифровые фотоаппараты Автор: Олег Нечай
CES 2012: телевизоры, видео- и аудиотехника Автор: Олег Нечай
КолумнистыВасилий Щепетнёв: Сампо–2012 Автор: Василий Щепетнев
Кафедра Ваннаха: Цифровая холодная война Автор: Михаил Ваннах
Дмитрий Шабанов: Отказ от экспансии? Автор: Дмитрий Шабанов
Василий Щепетнёв: Сампо-2012. Эпидемия утопии Автор: Василий Щепетнев
Кивино гнездо: Виртуальная реальность сна Автор: Киви Берд
Кафедра Ваннаха: Получка инженера Автор: Михаил Ваннах
Дмитрий Вибе: День рождения Солнца Автор: Дмитрий Вибе
Кивино гнездо: Бодрствующее сознание внутри сна Автор: Опубликовано 13 января 2012 года
Голубятня-ОнлайнГолубятня: Bluetooth-клавиатура RAPOO E6300 Автор: Сергей Голубицкий
Голубятня: хаб Ginzzu с USB 3.0 и внешний диск Seagate GoFlex Автор: Сергей Голубицкий
Цифровой журнал «Компьютерра» № 102 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Такая перспектива может устраивать только «чужого среди своих» — человека, который желает плохого нашему государству. Если на космонавтику не будут выделяться деньги, значит, у руководства страны стоит именно такой человек.
Перспективы-то хорошие. Мы в ближайшее время просто вынуждены полететь на Марс, как бы фантастически это ни прозвучало. Технически это осуществимо. Мы стоим перед вопросом, есть ли жизнь на Марсе. Пока человек сам не ответит на этот вопрос, он не успокоится.
- Когда полетим на Марс?
- В 1984 году я читал план развития космонавтики до 2000 года. В нём были чётко прописаны шаги, которые заканчивались марсианской экспедицией. Если бы Советский Союз не распался, к 2000 году мы были бы уже на Марсе. Лететь до Марса — 9 месяцев, вся экспедиция будет длиться два года, то есть срок, который человек в состоянии прожить в космосе, это доказано. Технических препятствий нет, главное, чтобы руководители страны дали отмашку. Считается, что это будут 2020-е годы: сначала полёт на Луну, потом на Марс. Скорее всего, между 2020 и 2030 годами полёт состоится.
- Что вы думаете о негосударственных попытках освоения космоса?
- Это хороший ход, и он естественный. Сейчас негосударственные фирмы начинают буквально атаковать отрасль. Кто-то создаёт ракету, кто-то корабль, делаются попытки с помощью частных разработок подняться на самолёте выше 100 км. Неважно, государство занимается освоением космоса или нет. Инициатива не переходит в частные руки по той причине, что разработки стоят очень дорого, частной компании их не поднять. Но когда открывается возможность использовать результаты государственных предприятий, которые уже чего-то достигли, частный бизнес может внести большой вклад. И это изменит менталитет людей.
— Вы занимались подготовкой космонавтов к полётам. На что вы обращали их особое внимание?
- Я лишь курировал подготовку, а отвечает за неё Центр подготовки космонавтов. Я наблюдал, как готовятся ребята, и обращал их внимание на те ошибки, на которые им не указывали методисты.
- Всё ли можно отработать на тренажёрах?
- Практически всё. Но это не значит, что мы в состоянии отработать все чрезвычайные ситуации, которые могут возникнуть. Человека в детстве учат ходить, но его не учат отдельно ходить по ровной и неровной поверхности или перепрыгивать ямки. Главное — научиться самой технике, а неровности — это уже нештатные ситуации, и тут ты уже сам поймёшь, как реагировать. Тренажёры учат базовым знаниям, например, что нужно делать, если произойдёт разгерметизация. Навыки, полученные на тренажёрах, позволяют справиться с любой ситуацией.
- В некоторых областях, например в авиации и науке, остро ощущается нехватка молодых специалистов. Как в этом смысле обстоят дела с космонавтикой?
- То же самое. В космонавтике мало платят, поэтому люди туда не идут. Вторая причина — нет рекламы этой отрасли, люди больше получают информации о том, как устроиться в банк, как стать менеджером или ещё каким-нибудь «-джером».
- Расскажите тогда, как стать космонавтом?
- Нет специального училища, надо просто захотеть. Формально нужно иметь высшее образование, то есть быть умным, и пройти медицинскую комиссию, в этом случае ты уже можешь претендовать на место космонавта. У нас нет быстрой программы подготовки космонавтов, она длительная, от 5 лет и выше. Человек, который приходит в отряд, должен понимать, что сразу он свою мечту не осуществит. Он её не только сразу не осуществит, но и вообще может никогда этого не сделать. На любом этапе он может быть исключён из отряда космонавтов по тем же двум причинам: плохо учится, плохое здоровье. И если первый случай ещё зависит от тебя, можно подтянуть знания, то здоровье-то от Бога. Если начнутся неподконтрольные процессы, например, станет меняться кровь, — тебя отчислят, ты не полетел.
- У вас без проблем прошли все эти этапы?
- Я старался не допускать острых ситуаций. Начинались проблемы со здоровьем — уделял больше времени здоровью, проблемы с учёбой — учёбе. У меня такого не было, но я знаю людей, которые хотели полететь при любом раскладе и не полетели. Это личная трагедия.
- Что делать, чтобы космонавтика снова стала престижной областью?
- Нужно поднять уровень образования. Причём начинать лучше со среднего, чтобы из школы выходили нормально подготовленные молодые люди, а не такие, как сейчас. Когда ты получаешь хорошее образование, определиться со своими способностями и предпочтениями проще.
Скажем, тебе выдают определённый набор знаний. Если ты их хорошо усвоил, то ты способен выбрать, что именно тебе из них нравится и почему. Это помогает определиться с профессией и осознанно учиться в вузе, а не потому, что только сюда смог поступить или потому что так захотели родители.
Второе — государственная политика. Руководитель страны должен заявить, что с сегодняшнего дня мы обращаем внимание на такую область человеческой деятельности, как, например, инженерия. Нам нужны инженеры, конструкторы, которые создадут авиационную, космическую технику. Сегодня делается упор на то, чтобы научить молодёжь плавать в этом мире. Школы и вузы учат основам бизнеса, учат, как грамотно организовывать дело. Меньше внимания уделяется естественным дисциплинам.
В итоге, получив знания, как создавать бизнес, молодой человек думает, что он уже может решить любые задачи, и начинает внедряться в разные области, в том числе в космонавтику и авиацию. А необходимых знаний у него нет. Вот и начинают появляться совершенно пустые, нежизнеспособные проекты. Начинают падать самолёты, не выходят на нужные орбиты спутники и межпланетные станции. Это очень плохо. Ситуация должна измениться.
К оглавлению
Терралаб
CES 2012: цифровые фотоаппараты
Олег Нечай
Опубликовано12 января 2012 года
В этом году, как обычно, на CES показали множество компактных цифровых фотоаппаратов самых разных классов — от примитивных «мыльниц» до весьма продвинутых камер с качественной оптикой и ручными настройками. Кроме того, на выставке представили несколько интересных моделей, вполне способных стать законодателями мод в своём классе.
В этом году японская компания Panasonic привезла на CES новые модели недорогих компактных цифровых фотоаппаратов.
Начинающим фотографам адресована модель Lumix DMC-S2, оснащённая четырнадцатимегапиксельной ПЗС-матрицей, вариообъективом с четырёхкратным оптическим зумом (фокусное расстояние 28-112 в 35-миллиметровом эквиваленте, светосила f/3.1-6.5), оптическим стабилизатором изображения и жидкокристаллическим экраном с диагональю 2,7 дюйма. Аппарат способен снимать HD-видео с разрешением до 720/30p и монофоническим звуком. Диапазон светочувствительности — 100-1600 единиц ISO (с расширением до 6400), диапазон выдержек — от 8 до 1/1600 с.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: