Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 169

Турецкая инжиниринговая компания Dahir Insaat разработалаконцепт ресторана будущего, в котором применяется технология автоматической подачи блюд. По замыслу создателей концепта, ресторан с такой системой сможет принимать гораздо больше посетителей и радовать их быстрым сервисом, низкими ценами и идеальными санитарными условиями.

http://www.youtube.com/watch?v=PqTVenuhCww

Прежде всего, инженеры из Dahir Insaat предлагают сделать структуру ресторана трёхъярусной: на первом расположить санитарную зону для мойки посуды, на втором – обеденный зал для посетителей, а на третьем – кухню. Приняв заказ у посетителей, официант со своего планшета отправляет его на кухонный компьютер, где еду готовят и комплектуют в специальный контейнер, а крышку контейнера маркируют. Далее контейнер транспортируется при помощи системы движущихся лент прямо до стола заказчика, куда спускается через люк. Грязную посуду официант отправляет таким же люком, но только на нижний этаж, там посуду моют и сортируют автоматы.

Создатели ожидают прежде всего высокую пропускную способность ресторана – до 10 тысяч посетителей в сутки. Эта цифра становится возможной благодаря автоматизации процессов, с которыми обычно бывают проволочки, – перемещения официанта между кухней и залом, уборка столов и тому подобное. Благодаря изолированности кухни санитарные условия легче соблюдать. Частичный отказ от ручного труда позволит снизить цены. О качестве блюд и лояльности посетителей к такому ресторану-роботу судить пока трудно.

К оглавлению

Опубликовано16 апреля 2013

Как известно, шины у велосипеда спускают всегда некстати. И если днём легко бросить мимолетный взгляд на колёса, то ночью неприятности можно и не заметить. Группа корейских дизайнеров озаботилась этой проблемой и разработалаконцепт Flat Light, заблаговременно оповещающий пользователя о спущенном колесе. Это позволяет оперативно принять меры по устранению повреждений, не дожидаясь основательного повреждения камеры или аварийных ситуаций.

Flat Light представляет собой систему датчиков давления и светодиодной подсветки. Если давление в норме, то колесо подсвечивается зелёным, если же давление падает, то свет начинает меняться в сторону красного, предупреждая об опасности. Помимо индикации состояния шин, такая подсветка служит и ещё одной цели: велосипедист становится гораздо заметнее для автомобилистов.

Авторы концепта говорят об универсальности Flat Light: дескать, система одинаково хорошо подходит как для велосипедных шин, так и для колёс автомобиля и мотоцикла. И если согласие автолюбителей и мотоциклистов на такой сомнительный тюнинг представить сложно, то на велосипедах что-то подобное вполне может прижиться.

К оглавлению

Опубликовано15 апреля 2013

Автокинотеатр Сыктывкара устроен в общем-то классически: зрители приезжают на своих автомобилях и смотрят кино на большом экране под открытым небом прямо из машин. Отдавая дань главному козырю, надо сказать, что владельцы автокинотеатра уступают конкурентам в остальных преимуществах, например в более захватывающем 3D-изображении или в дополненной реальность от технологии 4D (возможности синхронизировать физические эффекты с происходящим на экране и дополнять впечатления движением и вибрацией кресел, ветром, дымом, брызгами воды, запахами и тому подобным). И вот, чтобы заполучить конкурентное превосходство, владельцы автокинотеатра решили подойти творчески к вопросу организации своих кинопоказов, а именно нанять на работу живых монстров.

Вот текст вакансии, появившейсяна сайте кинотеатра: «Автокинотеатр с августа примет на работу одного или двух человек на должность «Заглядыватель в окна». Обязанность: Во время показов фильмов ужасов, нарядившись монстрами, заглядывать в окна машин, оказывать первую помощь упавшим в обморок, делать видео и фото. Требования к кандидату: никаких (но не менее 18 лет)».

Как следует из текста, монстры будут возникать у окон ничего не подозревающих зрителей лишь при просмотре фильмов ужасов. Позаботились организаторы и о возможных негативных последствиях, обязав будущих штатных монстров обладать умением оказывать первую помощь слабонервным зрителям. Остается надеяться, что после нововведения администрация не схлопочет партию судебных исков.

К оглавлению

Опубликовано15 апреля 2013

Запреты приложений для iOS давно никого не удивляют. Вопреки прогнозам, вечные «капризы» Apple не отпугнули ни разработчиков, ни пользователей. Почему же тогда запрет приложения AppGratis вызвал такой скандал, что им заинтересовались европейские власти? И кто в действительности прав в этом конфликте — Apple или её жертва?

Французская компания iMediapp, разработавшая AppGratis, не так уж велика, но в своей нише она была одним из лидеров. По официальной версии, AppGratis служил для того, чтобы упростить поиск приложений в App Store. Разработчики — и крупные, и мелкие — охотно платили iMediaapp за продвижение своих продуктов.

Дела iMediaapp шли неплохо. За три года число пользователей выросло до 12 миллионов человек, а годовая выручка достигла 14,5 млн долларов. В январе инвесторы вложили в iMediaapp ещё 13,5 млн долларов, на которые в компании планировали удвоить количество сотрудников (в тот момент оно составляло 40 человек) и выйти на новые рынки.

Исключение из App Store стало неожиданностью. Известие настигло основателя iMediaapp Симона Даулята в Бразилии. «Когда самолёт приземлился в Сан-Пауло, где находится наш бразильский офис, я впервые включил телефон после утомительного двенадцатичасового перелёта из Парижа, и на меня обрушился поток уведомлений: 75 пропущенных звонков и бесчисленное множество SMS. Я чуть не упал, — рассказываетон в блоге компании. — Обычно такое бывает, когда с каким-нибудь родственником или знакомым случается что-то ужасное».

Ужасное случилось с его компанией: Apple обвинил AppGratis в нарушении двух правил App Store. Правило 2.25 было введено в сентябре 2012 года и запрещает рекламировать чужие приложения методами, напоминающими App Store. Другое нарушенное правило не позволяет использовать системные уведомления в рекламных целях.