Алексей Суконкин - Небесный щит. Часть 2. Чужие горы

Витя встал:

— В полдень я сюда вернусь. Хочу увидеть реальные действия по преодолению сложившегося кризиса.

По лицам Витя видел — все четверо хотели ему многое сказать, но он принял решение. Нужно было уходить. Пусть думают до завтра. За ночь много чего еще может произойти.

Идя по коридору, он подумал: «А не перегнул ли ты палку, Виктор…».

Летчик-оператор ведущего «Томкета» осветил интересующий его район, из которого благим матом выл авианаводчик группы «зеленых беретов», и тут же обнаружил пять низколетящих воздушных целей. Из потока поступающий информации, оператор знал, что в данном районе действует гвинейский вертолет Ми-24, который, своими активными действиями, воспретил взлет американским хеликоптерам, входящим в состав поисковой группы, а так же три «Блэк Хоука», которые держат курс на базу. Принадлежность пятой цели на момент ее обнаружения оставалась неустановленной. Оператор попросил авианаводчика визуально определить принадлежность цели, но тот, находясь в «боевой прострации», плохо соображал, и только выл о помощи.

Летчик-оператор пометил на экране бортовой РЛС обнаруженные воздушные цели, и тут же послал запрос на государственную принадлежность. Три цели ответили — они находились правее, и, по всей видимости, это были уходящие на базу «Блэк Хоуки». Две оставшиеся, как и ожидалось, не подтвердили свою принадлежность к Соединенным Штатам Америки. Оператор не знал, что первая цель не подтвердила госпринадлежность по причине принципиального отсутствия на вертолетах типа Ми-24В американских ответчиков, а вторая — по причине снятия блока ответчика из-за его полной ненужности в Африке… но для принятия решения знать это было необязательно. Догадка летчика была проста — вероятно, в воздухе находился еще один вражеский вертолет.

— Две цели из пяти на запрос не отвечают, — доложил он командиру корабля.

— Цели, не отвечающие на запрос, уничтожить, — прозвучало в ответ.

С небольшой разницей по времени от крыльев «Томкета» отделились две ракеты «Феникс» и, опережая истребитель, ушли вперед, оставляя за собой дымный след. Где-то впереди, в сотне километрах от самолета, висели в воздухе два вертолета, уже надежно сидящие в головках самонаведения ракет.

— Ракеты сошли, — доложил командиру оператор.

— Принял, — отозвался тот.

Пара истребителей начала выполнение правого виража.

В то самое время пилоту «Линкса» удалось долететь до несущихся к аэродрому грузовиков, полных вооруженных людей. Автоматический гранатомет, установленный по правому борту, захлебывался в азарте — поливая смертью обе машины. Осколочные гранаты рвались как вокруг машин, так и непосредственно в кузовах, убивая и калеча людей, оказавшихся неподалеку от разрывов. В ответ так же стреляли, но попасть в вертолет, несущийся на скорости около двухсот пятидесяти километров в час, было не так-то и легко.

Все время нервно оглядываясь на маячивший где-то неподалеку Ми-24, избивающий американский десант, пилот «Линкса» старался выполнить поставленную ему задачу — остановить грузовики, везущие пехоту. Там, внизу, на аэродроме, в результате атаки гвинейского вертолета, несколько десятков американских солдат и бойцов «Блэкуотера» нуждаются в защите и эвакуации, кто-то из них убит, кто-то ранен… и это, по всей видимости, еще не конец события! И в столь тяжелую минуту, подход даже двух грузовиков с пехотой, мог поставить окончательный крест на жизнях американских военнослужащих.

Ми-24 повторно атаковал наземные цели, поливая их неуправляемыми ракетами и огнем крупнокалиберного пулемета. Он прошел вдоль аэродрома, оставляя за собой завихрения клубов пыли и дыма, и пошел в горку, задрав нос. Вот сейчас он выполнит ранверсман, и снова зайдет в атаку…

В этот момент в борт вертолета пришла ракета. Боевая часть «Феникса» разорвалась в районе главного редуктора. Резкий хлопок, вспышка пламени и окутавший вертолет серый дым — вот что было видно с земли. Взрывом перебило колонку, и от вертолета отделился крутящийся несущий винт, который тут же резко взмыл вверх, словно отлетающая душа умирающей машины. Фюзеляж вертолета, объятый пламенем пробитых топливных баков, еще мгновение продолжал по инерции лететь вперед, но опустил нос, и безжизненным телом, лишенным крыльев, стал валиться к земле. Он пару раз кувыркнулся через себя, и спустя несколько секунд, плашмя упал на землю, буквально на самом краю аэродрома. От удара корпус смяло, отлетели крылья и хвостовая балка, долго в воздухе кувыркалась дверца кабины пилота. Раскрученный хвостовой винт, с приличным куском хвоста отлетел на добрую сотню метров. Боевой вертолет вместе со своим экипажем перестал существовать. Спустя еще несколько секунд на землю упал несущий винт…

В этот момент пилот «Линкса» вышел из атаки, уводя свою машину как можно дальше от огрызающихся автоматным огнем грузовиков. Впечатляющая картина уничтожения «двадцатьчетверки» развернулась прямо у него на глазах. Гибель Ми-24 для экипажа «Линкса» означала только одно — судьба уготовила им спасение. Этот момент нужно использовать! И немедленно! Нужно уходить, нужно на максимальной скорости лететь на базу. А то, что происходит где-то внизу, что там гибнут сограждане — ну, с кем не бывает? Сами знали, куда и на что идут. Вот пусть сами и выкарабкиваются!

Пилот еще раз посмотрел на пылающие останки Ми-24, падающие на землю. Вдруг его прорвало:

— Сбили! Его сбили! — радостно заорал он.

Летчик довернул машину, чтобы дюже усладиться зрелищем свержения врага, но в этот момент второй «Феникс» ровно вошел в кабину «Линкса».

Широкий стабилизатор ракеты за долю секунды до подрыва боевой части отсек пилоту голову. Последующий затем взрыв разворотил машину, и на землю посыпались пылающие обломки еще одного вертолета…

Спустя десять минут после того, как с пилотами действующего по американцам Ми-24 пропала радиосвязь, Рамус уже подъезжал к аэродрому.

Еще издали были видны несколько дымных столбов, поднимающихся к небу. Они как надежные ориентиры показывали, где находится враг — нарушитель границы.

У аэродрома на земле догорали обломки вертолета, по остаткам окраски которого Рамус мгновенно определил — это не Ми-24, а какой-то другой вертолет. Впереди Рамус увидел два грузовика, возле которых суетливо толкались несколько человек. Разглядев впереди Окая, пограничник отдал команду по этой группе людей огонь не открывать, считать своими, даже если у них окажется оружие.

Окай, с перебинтованными руками, быстро обрисовал обстановку, не преминув пожаловаться на «Линкс», который огнем автоматического гранатомета убил шесть его бойцов и еще десятерых, в том числе и его самого, ранил. Затем он высказал намерение окружить аэродром до окончательного прояснения обстановки и накопления сил для решающего удара. Рамус быстро оценил ситуацию, и принял самое верное решение — аэродром окружить, возможный выход американцев за пределы взлетной полосы — заблокировать. Учитывая наличие спешащих к аэродрому армейских частей, Рамус правильно рассчитал свои возможности — атаковать аэродром у него сил наверняка не хватит, а вот удержать в кольце избитых и израненных американцев — запросто.