Альберт Байкалов - Гражданский спецназ

Из динамика тем временем послышался разговор на чеченском. Антон разобрал лишь слова: «Инженер Котов» и «Полярная звезда».

«Интересно, что это такое? – подумал Антон. – Если „Полярная звезда“, возможно, название какого—то ресторана, то „Инженер Котов“ ни в какие ворота не лезет».

Он позвонил в справочное турагентства «Волга». Оказалось, эти названия имеют крупные пассажирские суда, курсирующие по Волге.

«Странно, неужели они хотят их арендовать?» – подумал Антон, не понимая действий «весельчаков».

Спустя час на выходе появились Литовченко и Пешехонова. Литовченко дождался, когда хозяйка «Нефптона» уедет, и вернулся к поджидавшему его джипу.

– Ну что, все сделали? – снова перейдя на русский, заговорил Хамзат.

– Как вы сказали, – ответил Литовченко. – Два танкера. Один выйдет в семь утра пятнадцатого, второй на следующий день.

– Хорошо, – послышался вздох облегчения. – Значит, ты твердо уверен, что у меня ничего не выйдет с затеей подмять компанию под себя?

– Я же говорил, – в голосе Литовченко проскользнули едва уловимые нотки раздражения, – там совет директоров практически все решает. Она входит в корпорацию…

– Ладно, убедил, – недовольно пробурчал Джембирханов. – Как говорится, с худого барана хоть шерсти клок.

– Что вы имеете в виду?

– Скоро узнаешь. Давай, вали. Ты мне сегодня уже не нужен…

Антон потратил оставшуюся половину дня на изучение расписания движения судов по Волге и технических характеристик танкеров, которые арендовал «Нефптон». Для этого он посетил оба речных порта. Уже к исходу дня он сумел приблизительно рассчитать, что через четверо суток после выхода оба танкера одновременно будут находиться на встречных курсах именно с теми судами, которые упомянул Джембирханов в разговоре со своим водителем. «Полярная звезда» будет в это время идти вверх по реке в районе Балаково, а «Инженер Котов» отойдет от причала речного порта Камышина. Если Джембирханов планирует столкновения с судами, то, по расчетам Филиппова, они произойдут с разрывом не более чем в полчаса.

Разгар туристического сезона, суда переполнены пассажирами…

Он задумался. Для претворения этого плана в жизнь необходимо, чтобы на танкерах были свои люди. Необязательно смертники. Имея на борту надувную лодку с мотором, по реке можно уйти, воспользовавшись паникой. С учетом ширины и глубины реки жертвы неизбежны. Он поежился. А если это просто совпадение? Надо найти того, кто сможет перевести кассету. Тогда все встанет на свои места. Но очень велик риск того, что им окажется сочувствующий террористам человек. Ведь, кроме чеченца, в городе этого никто не сможет сделать.

Отвечая Марии Федоровне на вопрос, кто может воспользоваться деньгами, переведенными на счета Стретовича, Литовченко был уверен – никто – и сильно ошибался. Эти счета принадлежали Джембирханову и были оформлены на подставных лиц и фирмы. Через сутки после всего, что произошло в подвале гаража Чеботарева, Хамзат Джембирханов обналичил три миллиона долларов, фактически обанкротив «Нефптон». Два тут же были переправлены в Турцию, в Фаливбанк, один был надежно спрятан у него на квартире вместе с поддельными документами на случай срочного отъезда из города. Сразу с получением денег им была начата подготовка к терракту, о котором он незамедлительно сообщил своему Хозяину.

Аль Фазим давно подталкивал Хамзата к решительным действиям. Известием о том, что у его подопечного появился не только четкий план, но и деньги для претворения его в жизнь, он был потрясен. Слетавший в Эмираты и обратно Соту Абдулаев привез не только благодарность от Хозяина, но и обещание через два дня отправить в Самару несколько человек, разбирающихся в судовождении.

Объектом атаки Хамзат выбрал два пассажирских судна, выполняющих туристические рейсы по Волге. Он давно присматривался к этим красавцам. Сложность претворения его плана в жизнь заключалась в жестком контроле при посадке туристов и проверке багажа. Он практически не отличался от проверок на воздушном транспорте. Хотя пронести на корабль небольшое количество взрывчатки и было возможно, однако для того, чтобы затопить многопалубное судно, нужно в сотни раз больше пластида, чем для разрушения самолета.

Подсказку он нашел в «хронике терактов» по телевизору. Американский линкор был атакован обычной лодкой со взрывчаткой.

Практически сразу он озадачил своего помощника Дукваху Ганиева подготовить двух женщин-смертниц, прибывших в распоряжение Джембирханова в конце весны.

Марем Магомадова и Зулимхан Муртазалиева в течение нескольких дней освоили управление моторными лодками в одном из многочисленных речных затонов.

На третьи сутки они уже спокойно выходили на «большую воду». Одновременно на одной из городских квартир Шиврани Астамиров со своим родственником Рустамом собирали два взрывателя, которые должны были быть установлены на лодки. Сложность задачи заключалась в том, что Хамзат требовал стопроцентной надежности устройства, при этом оно должно было сработать на минимальном расстоянии от борта судна, то есть при столкновении. Проблема того, чтобы механизм не разрушился до взрыва, была решена слиянием воедино механического и электрического узлов. Небольшие металлические прутья были установлены в специальные направляющие в виде трубок, с таким расчетом, чтобы при нажатии на один конец другой замыкал электрическую цепь, тем самым подавая ток на электродетонаторы.

Расположенный в передней части лодки заряд весом в пятьдесят килограммов должен был, по расчетам Соту, вырвать несколько квадратных метров борта.

Задача танкеров, которые к моменту взрыва будут в зоне видимости пассажирских судов, добить их, протаранив на полном ходу. Удар такой махины должен был лишить возможности уцелевших и оправившихся от шока пассажиров воспользоваться спасательными средствами. Для этих целей, под видом представителей заказчика, на каждый танкер должны были попасть по два боевика. Джембирханов не сомневался, что этим людям удастся быстро ликвидировать небольшие безоружные команды, состоящие из семи-восьми человек, и в последний момент взять управление на себя.

Сегодня эти люди, как и обещал Аль Фазим, приехали в город. Соту встретил их на вокзале и отвез на одну из квартир, заранее снятых на окраине города.

С утра Джембирханов собирался лично встретиться с ними и заодно проведать и так называемых черных вдов.

Войдя в сопровождении Шиврани в комнату, где поселились гости, Хамзат остановился. Навстречу ему из кресел поднялись двое рослых чеченцев.

– Здравствуй, брат, – протянул руку для приветствия один из них. – Меня зовут Расул Исаев. – Он указал на второго, похожего на него, молодого мужчину: – Это мой брат Услан.