Алексей Кукушкин - Цена решения

Перед началом первого торжественного построения флота и последующим парадом на борт нового бронепалубного крейсера поднялся главнокомандующий Японского флота, подтянутый с волевым подбородком вице-адмирал Кавамура Сумиёси. Он поприветствовал собравшихся офицеров и лично премьер-министра и начальника своего авангарда Хэйхатиро Того.

– Как Вам представленная мощь нашего флота! – Кавамура был горд, что сумел собрать все корабли.

– Впечатляет! Расскажите, как Вы в случае обострения обстановки будете тактически использовать корабли? – поинтересовался Ито.

– Центр, или «костяк» нашего флота составляют броненосец «Фусо», – показал рукой на него Сумиёси, – и стоявшие следом броненосные корветы «Конго» и «Хиэй».

Ито оценил: правильность постановки кораблей на бочках, окраску бортов, натяжение бегучего и стоячего такелажа, присутствие прислуги у орудий и матросов на марсах и мачтах, – увиденное его удовлетворило, и вспомнились все те, кто создавал, строил и заказывал эти корабли. На долю маркиза выпало только их перевооружение на 10-дюймовые орудия Армстронга, а также на современные 4,7-дюймовые 2-х тонные и 6-дюймовые 4-х тонные английские орудия.

– Ваш отряд может дать бортовой залп из 4-х орудий калибром в 10-дюймов? – И еще добавить 6-дюймовых снарядов и более мелких, но очень болезненных 4,7-дюймовых, которых нашим подносчикам подавать гораздо удобнее, так как вес 6-дюймового снаряда 100 фунтов, а 4,7 дюймового всего 40 фунтов.

– Математика, конечно, не плохая, но как мы смотримся на фоне флотов наших европейских коллег? – Ито проворачивал в уме, какие корабли европейских держав сейчас находятся в дальневосточных водах.

Командующий Кавамура подозвал флаг-офицера с папкой документов, и тот стоя на вытяжку на свежем ветру, впрочем, к которому привык, начал доклад:

– Английский флот в наших водах, произнес он не без гордости, представляет старый деревянный корвет «Сапфир» Уильяма Доуэла. Кораблик небольшой, всего 1965 длинных 14 14 Английская тонна (длинная тонна) (англ. long ton, gross ton, weight ton) – название единицы измерения массы, которая в английской системе мер называется «тонна», используемое для того, чтобы отличить её от других единиц с тем же названием. 1016кг. тонн водоизмещения, размеры 220х37х18 фунтов, скорость 13 узлов, а больше и не надо, экипаж 225 человек, а вооружение составляет четырнадцать 64-фунтовых заряжающихся с дула орудий. В общем типичный стационер, главная задача которого показать британский флаг. Сам проект еще i870 годов разработки, построено пять кораблей, которые периодически посещают Чина-станцию британского флота в этих водах.

Шел сюда, следом за русским пиратом «Владимиром Мономахом» и новейший британский броненосец «Агамемнон», но не дошел. Сел на свое толстое брюхо, прямо по среди Суэцкого канала, сейчас устраняет повреждения своей медной обшивки.

Фото 5 – Корвет «Сапфир» i 874г. В викторианской окраске.

Раз уж заговорили про русских, давайте продолжим. Флаг офицер Сейко порылся у себя в папке и извлек фотографический снимок с пометкой Владивосток i880 год. И стал докладывать:

– Русские силы в Японском море представлены, также большей частью деревянными судами. Войны никакой не намечается, они большей частью все разведывают и торгуют. Но, разведывают весьма успешно, уже и в Северной Полинезии высадились, и налаживают с ними торговые отношения. А кораблики у императора Александра III, что значит просто титул «Спаситель отечества 3» по-гречески, а так принц какой-то германский или курфюрст, которому благодаря салическому 15 15 Салическая правда (лат. Lex Salica; первоначальная редакция известна как Pactus legis Salicae), или Салический закон, – свод обычного права германского племени салических франков, одна из наиболее ранних и обширных варварских правд. По которой совершается престолонаследие по сегодняшний день. праву управляет вверенной ему супругой территорией, а он является государем, для живущих на данной территории народов.

– Мы это все прекрасно знаем, не отвлекайтесь, – прервал флаг-офицера Ито, – расскажите нам о русском флоте в этих водах, крайне интересно.

– Так вот, – продолжил доклад-рассказ Сейко, – в i880 году до Владивостока с Балтийского моря дошли «Минин» и «Князь Пожарский», сейчас они пришли в негодность, их машины требуют ремонта, и видимо поэтому их заменили на стационера – броненосную батарею «Первенец» и вновь прибывший броненосный фрегат «Владимир Мономах».

– Мне не понятно, почему русские именуют корабль фрегатом? – произнес Кавамура Сумиёси, – у «Мономаха» открытая орудийная батарея, поэтому если следовать традиционной классификации, то он пусть и большой, но корвет! В принципе подобен нашим «Конго» и «Хиэю».

– Любят русские использовать в наших водах и клипера, этакие недокорветы: «Вестник», «Разбойник», «Крейсер», – продолжил свой рассказ флаг-офицер.

– В принципе, как я понимаю, два безбронных корвета, которые строит наша верфь в Фукусиме «Тенрю» и «Кайман» являются аналогами русских клиперов? – Ито посмотрел вопросительно на главу флота.

– Вы совершенно правы господин премьер-министр, – согласился Кавамура.

– Остальные корабли на фото, два буксира и пароходы добровольно флота, являются вспомогательными кораблями и внимания особого не заслуживают, – закончил доклад по российскому императорскому флоту Сейко.

Фото 6 – 30 августа 1880 г. Корабли Тихоокеанской эскадры и Сибирской флотилии в бухте Владивостока.

– А что друзья русских германцы прислали в наши воды? – поинтересовался Ито.

– Это, не друзья, а по факту один народ, особенно что касается дворянства. Если еще простонародье, купцы, ремесленники и сохраняют индивидуальность присущую им отроду, то промышленность, наука и культура, а также военное дело и военно-морской флот, у них практически общий. Например, русский Император Александр 1 отработал свой срок, и уехал отдыхать в Пруссию, став Фридрихом Прусским, а его брат Константин был полностью удовлетворен властью над Поляками. Пока его не свергли. История очень своенравная муза, и не перед каждым открывается во всей красе, а только любимчикам, – добавил Кавамура.

– До сентября прошлого года, у Германцев в наших водах был большой «закрытый» корвет 16 16 По германской классификации, или крейсера-фрегаты. «Принц Адальберт», с водоизмещением в 4600 тонн и вооружением из двадцати мощных 17-сантиметровых орудий, по скорости 14 узлов, он также имел возможность оторваться от «Фусо» и наших броненосных корветов, и только с прибытием эльсвикских крейсеров это преимущество сошло на нет, что видимо и послужило поводом для отбытия в страну пива и сосисок, – Сейко подумал как это мерзко.