Сергей Москвин - Два шага до катастрофы

– Я обязательно вернусь, – твердо сказал Егоров и положил трубку.

Чтобы выполнить это обещание, нужно было обезвредить захвативших «Зодиак» террористов, предотвратить подготовленный ими ядерный взрыв и самому остаться в живых. Если Людмила и не знала этого, то наверняка догадывалась.

Неожиданно поднявшийся к вечеру ветер гонял пыль по выщербленному летному полю подмосковного аэродрома Чкаловский, бросая ее под ноги выстроившихся на бетонке людей. Три взвода «Альфы», по числу боевых групп, застыли перед распахнувшим створки грузового люка десантно-транспортным «Илом» с символикой МЧС на борту. Все бойцы тоже были одеты в форму спасателей Министерства по чрезвычайным ситуациям. С учетом предстоящей задачи Егоров считал выбор формы весьма символичным. Сам он тоже сменил свой гражданский костюм на форменные брюки и повседневный китель полковника МЧС. Непривычная форма выделяла его в группе собравшихся на летном поле руководителей ФСБ: начальника антитеррористического департамента генерал-полковника Началова, руководителя управления по борьбе с терроризмом генерал-лейтенанта Локтионова и командира «Альфы» генерал-майора Костромина, привлекая внимание спецназовцев, с любопытством разглядывающих незнакомого полковника.

– …От управления по борьбе с терроризмом с вами направляется полковник Егоров, – закончил свой короткий инструктаж Костромин.

Егоров сделал шаг вперед и вскинул к виску руку, подумав при этом, что его «молодцеватый» жест наверняка вызовет усмешку у бывалых спецназовцев. Однако вопреки его ожиданию улыбнулся только Ватутин, стоявший во главе первого взвода, причем его улыбка была скорее ободряющей, чем насмешливой.

– Командирам групп доложить о готовности! – обращаясь к строю, приказал Костромин. На летном поле завывал ветер, но зычный голос командира «Альфы» услышали все без исключения.

– Боевая группа «Берег» к выполнению задания готова! – отчеканил Ватутин.

Следом за ним так же четко прозвучали доклады остальных командиров взводов.

– Боевая группа «Тайфун» к выполнению задания готова!

– Боевая группа «Шторм» к выполнению задания готова!

Когда началась погрузка и боевые группы строевым шагом направились к опущенной аппарели воздушного транспортника, Локтионов отвел в сторону Егорова.

– Задача осложняется отсутствием предварительных разведданных. Если «Зодиак» на индийском сухогрузе, то почему спутники не обнаружили излучение его ядерного заряда? Неизвестны также конкретные планы террористов. СВР задействовала всю свою агентуру в Азии и на Ближнем Востоке, но результатов пока нет. Как только появятся новые сведения, мы их тебе немедленно передадим.

– Еще нужен подробный план сухогруза. Расположение палуб, грузовых трюмов, судовых надстроек, связующих переходов, – добавил Егоров.

Локтионов кивнул:

– Этим уже занимаются. Разведка установила верфь, где был построен сухогруз. А Дальневосточное морское пароходство, по нашему заданию, начало переговоры с индийской стороной о фрахте аналогичного судна.

– Не опоздают? – улыбнулся Егоров, пытаясь скрыть за улыбкой реальную обеспокоенность. – Сколько ходу сухогрузу до острова Мушир?

– Двое суток, – ответил Локтионов, оглянувшись на стоявший на летном поле самолет.

Егоров тоже обернулся. На борт транспортника как раз поднимался последний взвод. Он протянул руку Локтионову:

– Мне пора, Олег Николаевич.

– Давай. – Генерал сжал его ладонь и вдруг, шагнув к подчиненному, крепко обнял его. – Удачи вам.

– Спасибо, – вымолвил не ожидавший этого Егоров и, развернувшись, побежал по бетонке к готовившемуся к вылету самолету.

Аэропорт Южно-Сахалинска не принимал по метеоусловиям. Но для самолета МЧС было сделано исключение. Вынырнув из затянувших небо темных грозовых облаков, транспортный борт тяжело опустился на аэродром, подняв фонтаны брызг, пробежал по залитому дождем летному полю и, вырулив на отдельную тупиковую полосу, предназначенную для проведения антитеррористических операций по плану «Набат», наконец остановился. В хвостовой части самолета открылись створки грузового люка, и Егоров увидел на летном поле одинокую фигуру в насквозь промокшем дождевике. Поодаль стоял армейский «уазик», на котором человек, очевидно, и приехал.

– Майор Смуров, – представился он, предъявив Егорову в доказательство своих слов удостоверение сотрудника управления ФСБ Сахалина.

Ветер бросал майору в лицо капли дождя, отчего он постоянно морщился, оправдывая свою фамилию.

– У нас в начале лета такой дождь обычное явление, – объяснил Смуров после взаимного приветствия. – Вам еще повезло, что в тайфун не попали. Тут такие ливни бывают, – не без гордости добавил он.

Егоров изумленно покачал головой. За сплошной стеной дождя не было видно ни здания аэровокзала, ни других аэродромных построек. Оставалось только восхищаться мастерством пилотов, сумевших посадить машину практически вслепую.

Тем временем Смуров передал по рации сообщение о прибытии спецрейса из Москвы и виновато произнес.

– По соображениям секретности мы не могли привлекать к разгрузке аэродромные службы. Так что придется самим.

Егоров понимающе кивнул:

– Все нормально.

Он уже промок до нитки. Так что сколько еще времени придется провести под проливным дождем, не имело практического значения.

Через несколько минут к самолету подкатили три армейских «Урала», и альфовцы принялись сноровисто перетаскивать в машины длинные ящики специфической раскраски и туго набитые брезентовые тюки. Смуров с интересом наблюдал за разгрузкой. Судя по его удивленному лицу, он никак не ожидал, что у прибывших окажется столько снаряжения. Через час, когда все снаряжение было уложено в кузова «Уралов», стало ясно, что по крайней мере половине бойцов там уже нет места.

– Больше машин не могли заказать? – раздраженно спросил у оперативника Егоров.

– Мы эти-то у армейцев кое-как выпросили, – оправдываясь, пробормотал тот.

Затем вновь вынул из-под дождевика рацию и, прикрывшись полой, принялся что-то торопливо говорить. Лицо у майора было суровым, но к концу разговора он заметно повеселел.

– Сейчас будет машина, – обрадованно сообщил он.

Действительно, вскоре из-за пелены дождя на полосу выкатился обычный пассажирский автобус с опущенными на стекла шторками.

– В машину! – отрывисто скомандовал Егоров, и альфовцы, которым не хватило место в кузовах «Уралов», дружно устремились к автобусу.

Дорога до морского порта Корсаков заняла еще полтора часа. Дождь прекратился, но обложившие небо низкие тучи указывали на то, что он может возобновиться в любую минуту. Несмотря на непогоду, трасса оказалась очень оживленной. Навстречу то и дело попадались большегрузные фуры и верткие легковушки, норовившие обогнать грузовик перед самым носом встречной машины.