Андрей Поповский - Второй раунд

— Ниче земля круглая, может, еще встретимся с этим капитаном, при других обстоятельствах… — скрипнул зубами Валеха.

— Да оно тебе надо — махнул рукой Егор — сам же был неправ. Ну дал бы спокойно ему паспорт на проверку, что с тебя убыло бы что ли?

— А если б они начали проверять наши сумки, а там номера и документы на машины — все не мог успокоиться Марик — это хорошо, что все обошлось, а так бы мы запарились им объяснять, зачем и почему мы номера на свои машины возим в сумках.

— Ладно, сказал я, проехали. Мне сейчас и так, без ваших речей тошно — Валеха закрыл глаза и откинулся на спинку сидения, ясно давая понять, что разговор окончен.

Без приключений добравшись до Обнинска, парни первым делом устроились в маленькую гостиницу «Юбилейная», находившуюся неподалеку от железнодорожной станции, а потом, предварительно созвонившись с доверенным человеком Аслана, поехали прямо в отстойник, чтобы забрать автомобили и подготовить их к дальней дороге. Потратив на все это несколько часов, они вернулись к зданию гостиницы на чисто вымытых и заправленных под завязку машинах, которые поставили тут же, на открытую охраняемую стоянку.

Егору для перегонки досталась зеленая «трешка» «БМВ». Он впервые сел за руль подобной машины, и у него отчаянно захватило дух от всех достоинств этого чуда немецкого автопрома. Езда на «бумере» не шла ни в какое сравнение с передвижением на отечественных машинах — это было просто земля и небо. Передвигаясь по Обнинску, от мойки к заправке и на стоянку, Егор, все больше и больше влюблялся в эту машину. Под вечер, оставляя ее на стоянке, он с сожалением погладил капот, желая поскорее вновь очутиться за рулем своей ласточки. Похожие чувства испытывали и другие парни, пока еще не избалованные ни красивой жизнью, ни дорогими машинами.

Даже Граф, которому выпало ехать домой на «девяносто девятой», был весьма доволен своей машиной. Потом, уже в дороге, выяснится, что за руль автомобиля, он сел всего третий раз в жизни, навешав Марику на уши лапши о своем водительском мастерстве.

Выезжать было решено на следующий день, в пять утра, чтобы засветло успеть пройти максимальное расстояние. Путь до Владикавказа им предстоял неблизкий — около тысячи восьмисот километров. Поднявшись в четыре утра, не выспавшиеся и от этого хмурые парни наскоро умылись, оделись, сдали заспанной дежурной свои номера и побрели по безлюдным улицам на стоянку. Было довольно прохладно, поэтому Егор застегнул куртку до самого подбородка и поднял воротник, нахохлившись, как воробей зимой.

— Что, замерз? — толкнул его в бок Марик, который догадался одеть под куртку теплый свитер.

— Есть немного, — кивнул Егор.

— Фигня, сейчас прогреешь машину, врубишь печку и устроишь себе в салоне Ташкент.

— Ага, скорей бы, — стуча зубами, ответил Егор.

На стоянке парни разбрелись по своим машинам, завели двигатели и собрались на маленькое совещание.

— Значит, так, — по-хозяйски начал Марик. — Пойдем общей колонной, я в голове, остальные за мной. Егор будет замыкающим. Ехать будем быстро, поэтому никому не отставать. Посты ГАИ будем проходить раздельно и собираться примерно в километре за ними. По идее, у нас с документами все нормально, но, как говорится, береженого бог бережет, а не береженого конвой стережет. Деньги у всех есть?

Парни согласно кивнули.

— Тогда по машинам и поехали. Да поможет нам Святой Георгий!. — Марик повернулся к Коту и подмигнул ему. — Прыгай ко мне в машину, будешь за штурмана управляться с картой по дороге байки травить, чтобы я не уснул.

— Конечно, это я завсегда пожалуйста, — расплылся в хитрой улыбке Кот и вразвалочку пошел к красной пятерке «БМВ» Марика.

Парни расселись по машинам и начали по очереди выезжать со стоянки. Проехав по уже просыпающемуся городу, колонна автомобилей вышла на трассу и вскоре растаяла вдали.

Марик взял курс на Тулу, установив скорость колонны примерно в сто двадцать километров в час, чтобы Граф на «девяносто девятой» не отставал. Трасса была почти пустой, и Егор, шедший в колонне последним, буквально слился со своей машиной, чувствуя, что влюбляется в нее все больше и больше. Установленная скорость не давала ему прочувствовать всех возможностей «трешки», но он и так был на седьмом небе от счастья, испытывая истинное наслаждение от управления мощным и послушным автомобилем.

Постепенно дорога стала заполняться транспортом, и Егор, ехавший сразу за машиной Графа, заметил одну неприятную особенность. Тот при обгонах, объезжая тихоходные фуры или легковушки, выскакивал на встречку так сильно, что, казалось, еще чуть-чуть, и он вылетит на противоположную обочину. Складывалось такое впечатление, что Граф совсем не чувствовал габаритов своей машины и отчаянно боялся зацепить обгоняемый им транспорт. После того как он на скорости за сто дважды чуть не слетел с обочины, Егор, утопив педаль газа до самого пола, легко обошел машину Графа и устремился вперед. Его «бэха» как ракета набрала сто восемьдесят, и Егор в считанные минуты догнал машину Марика, шедшую в голове колонны.

Обогнав друга, Егор включил правый поворотник и, медленно тормозя, съехал на обочину. Вскоре за ним выстроилась вся колонна.

— Что у тебя случилось? — недовольно спросил Марик, выйдя из машины.

Остальные парни тоже повыскакивали из своих машин и окружили Егора, вопросительно смотря на него.

— Вообще-то, ничего особенного не случилось, но только сейчас, на моих глазах, Граф несколько раз чуть не слетел на обочину, причем один раз он шел прямо в дерево, — невозмутимо пояснил Егор.

Все вопросительно уставились на смутившегося Графа.

— Графин, что за дела?! — возмутился Валеха. — Ты что, в первый раз за руль сел, что ли?

— Не первый, — потупился тот.

— А какой? — ласково поинтересовался Марик.

— Третий, если не считать вчерашнего дня, — под пристальными взглядами товарищей Граф не смог соврать.

— Ничего себе! — взорвался Валеха. — Ты, баран, о чем думал, когда собирался пройти по трассе почти две тысячи километров, совсем не умея водить машину? Тебя же спрашивали, нормально ты водишь или нет, на что ты ответил, что чуть ли не автогонщик и Шумахер рядом с тобой — просто погулять вышел.

Граф убито молчал, виновато смотря себе под ноги. Марик покачал головой и с, трудом сдерживаясь, сказал:

— Ну и что мы теперь будем делать с тобой? Мало того, что я теперь не знаю, как нам ехать, когда в колонне салага, так ты еще, не дай бог, разобьешься по дороге, и что я потом твоим родителям скажу?

— Да ничего я не разобьюсь, — тихо пробурчал себе под нос Граф. — Доеду нормально.

— Пацаны, — вышел вперед Кот, желая помочь другу. — А давайте я с ним поеду и буду подсказывать, как и что делать. У меня, правда, прав вообще нет, но машину я вожу хорошо, так что вместе мы как-нибудь справимся. Графин будет рулить, а я — командовать.