Сергей Дубов - Розыск: рассказы

Вот примерно в таком духе и некоторые другие высказывались о ней, но без злобы и обиды. Каждый зарабатывает так, как может, и если не можешь работать головой, то работай руками. И это тоже справедливо. Разве мы не продаем себя владельцу любой компании или предприятия, устраиваясь на определенную работу к нему Продаем, и хочется подороже. Это было так всегда в жизни. Поэтому кого-то судить нам со стороны не стоит. Этому кому-то виднее, что предпринять, зачем и почему

На этом объекте я больше не работал. Скажу прямо, что уже очень он беспокойный и дружит с криминалом, а это просто мне не нужно. А деньги? Всех денег не заработаешь, а жадность, как говорится, фраера сгубила. Пусть будет поменьше, но зато спокойно и без таких криминальных проблем. В жизни человеку все нужно в меру, а иначе этот излишек может пагубно отразиться на его здоровье и на остальном. Примеров в жизни этому не счесть. И я об этом помню.

Где-то с месяц я работал в частном охранном предприятии по охране фирмы, торговавшей автомашинами. О том, что я поеду за легковушками на автовозе на завод-производитель, меня предупредили за несколько дней. Дело знакомое. Когда служил, изъездил всю свою и несколько соседних областей, да и по России немало поездить пришлось. В некоторых городах приходилось бывать не по разу. Что необходимо брать в дорогу и что понадобится на месте, тоже знаю. Моя прежняя служба в розыске давно приучила меня ко всякого рода неожиданностям, и командировка в другой крупный город, да еще на автовозе, мне показалась интересной, и я согласился. Ведь охрана офиса и несколько десятков машин для продажи — это каждодневная застойная работа, а тут все новое, свежие впечатления. В общем, день отъезда настал, и я со своей походной сумкой в камуфляжном костюме и берцах, на голове кепи с козырьком и ментовской кокардой — к отъезду готов.

Стояло лето, но я и куртку утепленную захватил на всякий случай. Директор предприятия выдал мне простенький плотненький опломбированный дипломат чем-то наполненный и сказал, чтоб я поберег его от дурных людей, и по прибытии в конечный пункт сам заберет его у меня, когда встретит нас уже на месте. До завода он полетит самолетом. Из оружия, то мне было выдано помповое многозарядное ружье «Сайга». Конечно, против боевого нарезного оно не конкурент, но все-таки повеселей.

На дворе стояли лихие девяностые, и то там, то здесь совершались бандитские налеты, убийства, грабежи. Происходил дележ территории и всех благ между организованными преступными группировками. И перевозки на автотранспорте ценных товаров и грузов стали далеко не безопасными. Преступники просто контролируют определенный отрезок трассы и на нем занимаются рэкетом, то есть вымогательством денег. Кто не уступает, тот рискует жизнью. Все очень жестко. Свидетелей не оставляют в живых тоже. Так погиб мой знакомый милиционер, сопровождавший ценный товар — спирт — и встретивший на пути ментов-оборотней, останавливающих подходящую для них добычу. В общем, в дороге нужно быть предельно осторожным и внимательным.

А вот и наш транспорт, немецкий автовоз-мерс с многоразовой коробкой скоростей. Водители, двое, где-то тридцатипятилетние мужчины Стас и Игорь. Оба среднего роста, среднего телосложения и вообще всего среднего. Оба семейные: имеют жен и детей. Вот так, втроем, на грузовом «мерсе» и началось наше путешествие. Попетляли по городу и, наконец, выехали на просторы загородного шоссе. Машина как будто бы сама повеселела после частых городских торможений и остановок и теперь идет бойко и уверенно.

Взяв курс на запад, ехать нам около двух тысяч километров, и на месте мы будем где-то завтра к вечеру Это не торопясь, при хорошей сухой дороге. А погода стоит отличная, лучше и не надо, днем солнечно и сухо, вечером — приятная прохлада. Дорога нормальная, и за окном мелькают лесочки, поля, деревеньки, огороды и садовые домики, едешь так, любуешься природой и думаешь, как огромна наша страна, какие красивые места и как гармонично все создано на земле. Едем, разговариваем на разные темы, Игорь и Стас вместе уже работают на дальних рейсах около двух лет, сработались и этим довольны. Деньги им платят неплохие, а главное — родные просторы: все в дороге, все в пути. «Дорога зовет» — говорят дальнобойщики. Каждый день все что-то новое, неизведанное. Сейчас Игорь за рулем, ведет машину легко и уверенно. Стас на спальном месте, полусидя, наблюдает за дорогой.

А вот и первая остановка по просьбе молодой женщины, стоящей на обочине дороги. Стас сразу же пригласил ее в кабину, подтянул за руку и усадил рядом со мной. Если честно, то я и не сразу понял, кто она и зачем села в машину. На вид она была обычная деревенская девушка лет двадцати пяти, одета немодно, не как городские, но косметикой подвела брови и губы. Не дурнушка, да особо я ее не рассматривал, мне это не нужно. Тронулись дальше, и я понял с первых фраз, что эта девушка по вызову и предлагает свои услуги проезжим молодцам-дальнобойщикам. Они уже были знакомы ранее и вспоминали прошлое. Затем эта Татьяна перебирается с помощью Стаса к нему на спальник и оказывается у меня за спиной. Тут я вспомнил о своем дипломате, который я положил на полку выше спальника. Да нет, не достать, я замечу, если что.

Кажется, начинается любовь за спиной, то я пас тут присутствовать. Как-то противно, по-собачьи и лучше бы это было не при мне. Игорька прошу притормозить и выхожу на обочину дороги. Лучше пройдусь, подышу, разомну ноги. Постоял, походил и слышу, зовут меня из кабины, а деревенская путана уже переходит на другую сторону дороги и, видимо, поедет в обратную сторону Едем дальше. Я нахожусь в таком удивительно-вопросительном настроении к своим попутчикам-водителям. Но никакого пренебрежения, ведь мы одна команда и раздор ни к чему хорошему не приведет. Но спрашиваю у них: «Ведь вы только из дома, от жен своих и уже по девочкам. Это как понимать?» Игорек и Стас почти одновременно: «Это у нас так положено, отметиться в дороге, иначе удачи не видать. Да и Татьяна старая знакомая, одна дочку воспитывает, а работы здесь нет и не предвидится. Живет со своей пожилой матушкой-пенсионеркой в маленьком домике при огороде. И таких тут много, вот мы и помогаем им выживать, оплачивая их любовь. Ну а представь, если мы не остановимся, и другой, и третий проедут, то эти путаны будут искать клиентов в других местах, а не на дороге. А нам это надо? Да с ними веселей, и разнообразие в дороге». Наверное, в пути к месту нашего прибытия мы еще не раз будем останавливаться по этому поводу. Ты нам не мешаешь, а если есть желание, то, пожалуйста, первая твоя». «Нет, ребята, мне это не подходит, а вы как знаете», — я в ответ.