Александр Надеждин - Возвращение Одиссея. Будни тайной войны
- Название:Возвращение Одиссея. Будни тайной войны
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Яуза, Эксмо
- Год:2007
- Город:Москва
- ISBN:5-699-19996-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Надеждин - Возвращение Одиссея. Будни тайной войны краткое содержание
В результате хитроумной операции российской Службе Внешней Разведки удалось установить, что один из ее сотрудников завербован ЦРУ. Тщательно изучив подоплеку и обстоятельства произошедшего и подвергнув выявленного «крота» проверке на «детекторе лжи», руководство СВР принимает решение дать этому человеку возможность искупить свою вину. Наша парижская резидентура приступает к реализации многоходовой оперативной игры по заманиванию американских «контрпартнеров» в ловушку...
Новый шпионский роман в лучших традициях жанра! Так подробно и достоверно, с таким знанием дела о работе Службы Внешней Разведки прежде еще не писали!
Возвращение Одиссея. Будни тайной войны - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Правильно интерпретировав полученный ответ, Соколовский продолжил:
– Какие будут предложения по дальнейшей... культурной программе?
– Я думаю... минут десять еще можно подождать, – с легкими вопросительными нотками в голосе озвучил запрошенное предложение его молодой коллега и добавил: – Для очистки совести.
– Для очистки?.. Тонкой... или грубой? – наморщив нос, задумчиво покачал головой его шеф и, не дожидаясь ответа, вытащил из кармана темно-бордовую пачку с золотой вязью росписи «Davidoff». – Я подымлю чуток. С вашего дозволеньица. – И, снова не дожидаясь ответа, Вячеслав Михайлович отправил в рот сигарету, извлек из другого кармана небольшой золоченый брикет и, нажав на пьезоконтакт зажигалки, выстрелил вверх тонкий, но длинный огненный хвостик. Правда, прикурить он так и не успел.
– «Ауди». Черная, – выдохнул сидящий за рулем Иванов, одновременно автоматически повернув ключ в замке зажигания и нажав на педаль сцепления. – «А» – шестая.
Соколовский, с резвостью кобры бросив моментальный взгляд вперед и чуть влево, вслед уже удаляющемуся от них, в сторону собора, черному контуру, вонзив его прежде всего в белый прямоугольник номера, вдавленный в нижнюю часть багажной крышки, был еще более лаконичен:
– Она! – При этом он практически тут же своей левой ладонью накрыл руку водителя, уже вонзающего первую передачу. – Не спеши. Пусть свернут. Нагоним, успеем. – В следующую секунду у него в руках уже находилась знакомая, видавшая виды «минаевская» карта (свернутая в планшет-гармошку планом-схемой предместья Сен-Дени вверх), которая до того аккуратно лежала у него на коленях.
– По идее, они сейчас направо должны уйти, – провожая взглядом все более и более уменьшающуюся в размерах черную «Ауди», произнес Иванов то ли самому себе, то ли своему соседу справа, уже опустившему глаза на карту. – Точно, поворотник включил. Уходят.
– Вперед, рысью марш, – скомандовал сосед, снова устремив взор в лобовое стекло. – Даже галопом.
– Галопом не получится, – перейдя на третью передачу, бросил Олег. – Перед собором наверняка ограничение... Ну точно. Сорок.
– Сорок, так сорок. Нарушать не будем.
– Ажанов нигде вроде не видать.
– Тогда будем. Но аккуратно... Вот так... вот так, отлично.
Через пару мгновений «Рено» с преследователями на борту, с плавным ускорением и легким загибом миновав западный фасад базилики и все ее три величественных портала, проехал вдоль боковой стороны массивного здания под названием «Centre Commercial Basilique» [48] и повернул направо. В этот самый момент черный хвост «Ауди», с преследуемыми, уже снова поворачивал направо, в следующий, по ходу, переулок.
– Та-ак, крутить начал, – констатировал штурман в черном берете, бросив очередной быстрый взгляд на карту. – Это они сейчас выскочат на ту дорогу, что от нашей развилки вправо пошла.
– Так чего?.. За ними? – проскочив практически весь длиннющий фасад торгового центра и сбавив скорость перед перекрестком, поспешно спросил Иванов, стоящий перед необходимостью срочно принимать решение относительно своих самых ближайших действий и маневров. – Или куда?
– Давай прямо, – после секундного колебания бросил Соколовский. – Не повернут же они назад. А если налево махнут, то мы сейчас параллельно им пойдем... А вот здесь можно чуток и притопить гашетку, – подсказал он Олегу, уже проскочившему перекресток. – О це добре... Так... И во второй переулок направо.
Повернув, согласно распоряжению штурмана, на улицу, носящую имя какого-то непонятного и не наблюдаемого нигде моста «Годе», экипаж «Рено» увидел, как впереди, на расстоянии чуть больше сотни метров, на перекрестке с той дорогой, что уходила вправо от развилки перед собором, показался искомый четырехколесный объект, который тут же тоже повернул направо.
– Они, – сигнализировал водитель, поддавая газу.
– Вижу, – успокоил его штурман. – Здесь уже полегче, не гони, не гони.
– На перекрестке куда? За ними, прямо?
– Налево. Нам им на хвост падать нельзя. Они только того и ждут. Для того и маневры все эти. ...Давай, давай, крути штурвал.
– Уйдут, – буркнул Иванов, тем не менее послушно исполняя полученную команду.
– Не уйдут, – успокоил его Соколовский. – Они сейчас выскочат на рю Страсбур, по которой, если верить карте, только два пути. Либо в ту сторону, назад, либо вперед, в нашем направлении. Тут опять не гони. Мы же эту рю в конечном итоге тоже пересечь должны. Вон, просвет уже видать. Как бы еще, не дай бог, впереди них не оказаться.
– Так они что, не параллельно идут?
– Нет, мы сейчас сойдемся. Как в вершине треугольника. Вот... вот в этом самом месте. Здесь совсем сбавляй.
– И куда?
– Налево, куда еще. Только медленно и печально. Вежливо пропуская весь встречный автотранспорт. Близкий и далекий.
Светло-серый «Рено-Клио» начал потихоньку, осторожно выруливать на тянущуюся с запада на восток Страсбургскую улицу. При этом оба его седока внимательно смотрели по обе стороны дороги, производя со стороны впечатление весьма нередко встречающегося тандема в составе сидящего за рулем автолюбителя-новичка и его более опытного инструктора или наставника. Тем не менее ни до перекрестка, ни после него, в пределах всей доступной видимости, ни наставнику, ни любителю разглядеть знакомые обтекаемые черные контуры так и не удалось. Единственно, на дальних подступах, справа, виднелось что-то пока трудноопределимое с точки зрения марки, но не внушающее никакого оптимизма своим уже заметно красным цветом. За проезжей частью улицы протянулись длинные участки частных владений, с не очень большими домами коттеджного типа, уходящие, как можно было догадаться, далеко вглубь.
– Ну все, пи... – обреченно произнес Иванов начало популярной в изустном русском народном творчестве стандартной фразы, призванной выразить крайнюю степень человеческой обескураженности, потихоньку отдаляясь от перекрестка, вдоль убегающей строго на восток Страсбургской улицы.
– Давай сюда, направо. Живо, – не дав излиться завершающему потоку вселенской скорби, быстро скомандовал сидящий рядом с ним шеф, махнув рукой в сторону только что показавшейся справа аккуратной асфальтированной дороги, убегающей между двумя огороженными владениями куда-то на юг, по направлению к виднеющемуся вдали лесному массиву.
– Это куда мы сейчас? Зачем? – спросил водитель, самостоятельно, без всякой подсказки, сбавив до минимума газ сразу после поворота.
– По карте... чуть раньше, до перекрестка... еще один поворот в эту сторону был... Эмпас [49] – это чего, тупик?
– Тупик.
– Ну вот. Эмпас Сен-Жан. Если они не туда свернули, то тогда мы, значит, полные лохи. Или они великие иллюзионисты. Или и то и другое в одном флаконе.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: