Иосиф Дайчман - Моссад - Первые полвека

Нельзя не признать, что именно в тот период с чрезвычайной ясностью стало осознаваться, что высокая идейность, моральные качества и смелость не могут компенсировать отсутствие профессионализма, равно как несомненные удачные стратегические решения и определенные тактические успехи самого "господина разведка" не должны отменять каждодневной работы. Рувен Шилой, директор "Моссада" и одновременно председатель комитета "Вараш", советник премьера и непременный участник политического штаба правящей партии, настолько загружен обязанностями и настолько занят внутренними вопросами и бюрократическими процедурами, что просто не может уделять достаточного внимания операциям за рубежом; но ни в "Моссаде", ни в военной разведке не было достаточно людей, компетентных специалистов, которые обеспечивали бы в полном объеме "проводку" операций. Рано или поздно должен был случиться громкий провал.

Конечно, ни одна спецслужба в мире от провалов не застрахована. Но то, что случилось в Ираке как раз в период, когда произошла реорганизация и был создан "Моссад", представляется прямым отражением неразберихи в спецслужбе. Провал следует поставить прежде всего в вину Шилою: решение внутренних организационных вопросов не должно приводить к таким просчетам в организации разведывательных операций. Как директор он просто не имел права начинать операцию, которая была не подготовлена ни организационно, ни кадрово. Точность проработки всех деталей, правильный подбор людей и инициатива - только это позволяет разведке в целом завоевывать преимущество перед контрразведкой. Исключений из этого правила очень мало и они, как правило, связаны с особо выдающимися личными качествами разведчиков или представляют собой разовое, особо благоприятное, непредсказуемое и неповторимое стечение обстоятельств.

"Провальная" акция в Ираке - хрестоматийный пример того, как не надо совершать разведывательных операций. Здесь было нарушено едва ли не все из профессиональных правил, может быть, кроме выбора самого агента - да и то в выборе его легенды был допущен непростительный прокол. На этом печальном эпизоде следует остановиться подробнее, хотя бы так, как его анализировали в разведшколах; он дает наглядное представление о реальных условиях становления разведки, выросшей в общем-то на усилиях дилетантов, а также на причинах, почему сам Шилой в конце концов осознал, что не справляется с оперативным руководством и оставил свой пост.

Проблема: усиление резидентуры в Ираке.

Основание: функции резидента в Ираке по совместительству выполнял уполномоченный представитель "Алии-Бет" Мордехай Бен-Порат. Оперативником по линии Политического департамента работал Иегуда Таджар. Совмещение полулегальной, в которой были допущены моменты, способные привлечь излишнее внимание и нелегальной работы, приводило к снижению эффективности в обеих направлениях и создавало предпосылки к раскрытию сети иракской контрразведкой. Кроме того, Бен-Порат и Таджар вступили в личный контакт и продолжали встречи, создавая опасность провала независимых агентурных сетей.

Решение: засылка в Ирак нового резидента с последующим отзывом Бен-Пората, а также назначение нового представителя "Алии-Бет" в Ираке.

Уровень исполнения: конспиративный вплоть до возврата на базу.

Способы засылки: через промежуточные страны по независимым легендам.

Обеспечение операций: постоянно куратором оперативного отдела в Центре, далее резидентурами промежуточных стран и Ирака вплоть до передачи полномочий.

Пути предупреждения: по оперативной схеме.

Пути срочной эвакуации: смотри приложение... - и так далее.

На практике это выглядело так.

Бен-Порат был главным агентом "Алии-Бет" в Багдаде. Еврей, родившийся в Ираке и уже взрослым эмигрировавший в Палестину, он служил в израильской армии и потом осенью 1949 года снова был направлен в Ирак для организации нелегальной эмиграции. Он пользовался именами двух евреев, которые уже выехали в Израиль: Заки Хаби и Моше Нассима. Однако такое прикрытие было неудачным паллиативом: многим было известно подлинное имя человека, который родился и жил в этой стране. В сущности, он был "под колпаком" контрразведки и временно оставался на свободе только потому, что в тот период "Алии-Бет" позволяли работать в Ираке практически легально. После двух лет жесткого антисемитизма в марте 1950 года парламент Ирака принял закон, разрешавший евреям покидать страну. Для этого им нужно было всего только отказаться от иракского гражданства. Это выглядело довольно либерально для режима, который вместе с другими арабскими странами в 1948 году объявил войну Израилю и арестовал сотни евреев за связь с сионистским движением.

Объяснялось это тем, что у премьер-министра Туфика-аль-Савиди, открывшего ворота для эмиграции евреев, были для этого определенные мотивы. Он "по жизни" не чурался бизнеса и был президентом туристской компании "Ирак турз", которая "случайно" оказалась главным дилером компании "Ниэр ист транспортэйшн". Эта американская авиатранспортная компания, интересы которой в Ираке представлял английский бизнесмен Ричард Армстронг, тщательно маскировала свою связь с Израилем. По крайней мере никто в Ираке не знал, что в 1948 и 1949 годах в ходе тайной операции "Ковер-самолет", проведенной по линии "Алии-Бет", она вывезла в Израиль 50 тыс. евреев из Йемена. Также никто не знал, что "Ричард Армстронг" на самом деле Шломо Хайллель, один из лучших израильских разведчиков. Другими словами, таким кружным путем премьер-министр Ирака фактически получал взятки от израильской разведки. Хайллель-Армстронг и его коллеги из "Алии-Бет" также позаботились о том, чтобы оппонент и предшественник Савиди, ветеран иракской политики Нури-ас-Саид, который, как небезосновательно предполагалось, впоследствии снова займет пост премьер-министра, - тоже не остался внакладе. Авиалиния заключила контракт на техническое обслуживание с компанией "Ирак эйруэйз", которой руководил полковник Сабах-ас-Саид, сын Нури.

По элементарным правилам конспирации Бен-Порат не должен был вступать ни в какие, лучше всего даже в официальные контакты с "Ниэр ист транспортэйшн", осуществлять только те функции, которые были на него возложены: формирование партий эмигрантов. Но Мордехай не только осуществлял многочисленные контакты, но и пытался вмешаться в дела авиакомпании и Хайлелля, подвергая тем самым операцию опасности. Неоправданно активный и сварливый Бен-Порат считал, что он здесь, в Багдаде, "главный", неоднократно вмешивался в дела компании и спорил с её руководителем, - и вся эта операция оказалась под угрозой. Мордехай уже был "засвечен" иракской контрразведкой, за ним следили - и его секретные связи едва не привели к расшифровке "Ниэр Ист Транспортейшн"; если бы выявились её истинная принадлежность и руководство, то все "поблажки" со стороны весьма резко настроенного против Израиля правительства закончились бы. Пришлось из штаб-квартиры "Алии-Бет" в Тель-Авиве направить Бен-Порату строгое указание держаться в стороне от деятельности "авиакомпании", и с мая 1950 года по январь 1951 года по этому каналу в Израиль выехало около 150 тыс. евреев.