Александр Афанасьев - Друзья и враги
- Название:Друзья и враги
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2012
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-57254-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Афанасьев - Друзья и враги краткое содержание
Друзья и враги - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– Надолго? – прервала Марианна молчание.
– Посмотрим. Как минимум на несколько дней. Кстати, твои коллеги не интересовались мной в последний день?
– Нет. А стоило?
– Возможно… – Я зевнул. – Всякое может быть. Разбуди, когда приедем…
03 июня 2012 года.
Мехико-Сити, Мексика
Капитан Джейкоб Риц-Дэвис, закончив в Лондоне неотложные дела и сдав нанимателям свою берлогу – в конце концов, зачем ей простаивать просто так, – вылетел в Мехико-Сити. Именно там действовала группа Трианон, основанная его целью, князем Александром Воронцовым, именно там находилась его компаньон и скорее всего любовница, бывший сотрудник СРС, и именно там следовало начать игру. Он не знал, где сейчас находится сам князь Воронцов, но пока не считал нужным это узнавать. Не время, узнает потом, когда начнется.
Документы ему состряпали от Sun, известной желтой газетенки, пробавляющейся скандалами. Паспорт у него был на сей раз на Томаса Ферфакса, совершенно неприметное имя. Несмотря на дурную репутацию – журналистское прикрытие именно от этой газеты ценилось, потому что было общеизвестно: Sun ненавидит Англию, монархию, правительство и ни за что не будет им помогать. Ну а то, что Sun обычно занималась внутрибританскими сплетнями – так в Мексике был крупный советническо-наблюдательный континент, посланный туда от Лиги Наций. Вполне возможно, появились сведения о коррупции или о чем-либо ином.
На трансатлантических рейсах работали «Стратолайнеры», настоящие воздушные корабли от BOAC, в высшем классе было всего шестнадцать мест, зато занимал он столько же места, сколько и первый, в котором мест было сорок восемь. Капитан Риц-Дэвис летел тем классом, которым и должен был лететь пронырливый фоторепортер – экономическим. Он даже пофлиртовал с симпатичной стюардессой – та была родом из Индии, метиска, и цвет ее кожи напоминал цвет белой, загорелой женщины. Правда, флирт этот ничем серьезным не закончился. Это только в синематографе про шпионов он закончился бы сексом в туалете. Сейчас у капитана было и без этого достаточно проблем…
Мехико-Сити встретил британского разведчика обычным для этих мест смогом, висящим над городом подобно мутной пелене – она была видна с самолета, когда тот заходил на посадку. Мехико-Сити расположен в очень большом котловане, над горами, и не продувается, а транспорта здесь полно, и он весь старый, с изношенными двигателями. В особенно плохой день часа на улице с незащищенными органами дыхания было достаточно, чтобы упасть в обморок.
Самолет приземлился, к трапам подогнали автобус. В числе других пассажиров капитан доехал на автобусе до международного терминала, который украшали два флага – Мексики и Северо-Американских Соединенных Штатов. У него был обычный, не дипломатический паспорт, поэтому он терпеливо отстоял общую очередь, в паспорт вложил международную пластиковую карточку журналиста. Это должно было помочь, к журналистам хорошо относятся во всех странах цивилизованного мира. Правда, капитан не знал, можно ли Мексику считать цивилизованной страной мира. На обывательский взгляд, к цивилизованным странам относились страны, расположенные выше экватора, а то, что было ниже, – годилось только на кратковременную туристическую поездку. Капитан мог опровергнуть это мнение: Аргентина, несмотря на раздуваемые про нее слухи, являлась тихим и спокойным, почти европейским местом, курорт в Барилоче входил в пятьдесят лучших курортов мира. Бурская конфедерация не уступала, хоть там тоже бывали вспышки расово мотивированного насилия. А вот Персия, по крайней мере, в то время, когда капитан ее посетил, была почти что воплощением ада на земле. Да и Афганистан…
Смуглая, очень привлекательная девушка в форме таможенницы приветливо улыбнулась британскому путешественнику. В своем легком «тропическом» костюме англичанин казался ей воплощением британского джентльмена на отдыхе.
Капитан, в свою очередь, обратил внимание на декольте таможенницы. В здании было жарко, поэтому она сняла с себя форменный китель и повесила его на стул, блузка была ей мала по меньшей мере на размер. Капитан подумал, что не все так плохо даже здесь, в этой дыре.
– Какое время вы намерены пробыть в Мексике, сэр? – сказала она, чуть шепелявя, – типичный акцент для испаноязычных.
– Около месяца, мэм, – вежливо ответил ей капитан, – я журналист. Хочу сделать несколько репортажей, а заодно попытаюсь отдохнуть.
Девушка вздохнула, отчего ткань блузки натянулась и обрисовала ее формы еще более рельефно.
– Где вы намерены остановиться, сэр?
– В «Премьер».
Конечно, где же еще остановиться путешествующему британцу, как не в крупнейшей британской отельной сети.
Хлопок – и на паспорте капитана появляется въездная виза. Туристическая, максимум – девяносто суток.
– Добро пожаловать в Мексику, сэр. Надеюсь, вам у нас понравится…
– Мне уже нравится.
Капитан разжал пальцы – и маленький кусочек полупрозрачного пластика соскользнул с его пальцев на стол. Леди сделала вид, что ничего не заметила. По новой моде, визитки делали не на бумаге, а вот на таком вот пластике.
Таможенница, еще раз улыбнувшись, подала капитану паспорт. На экран рентгеновского аппарата, просветившего багаж капитана, она даже не посмотрела.
Определенно, эта страна не так плоха.
Мнение капитана несколько изменилось, когда на него прямо в зале прилета накинулись какие-то мальчишки. Один предлагал купить какую-то щетку, второй зазывал в какой-то киоск, торгующий здесь же, третий – еще что-то. Капитан Риц-Дэвис, не раз бывавший в подобных ситуациях, шел вперед, держа одной рукой сумку, а вторую держа на кармане, где был бумажник. У самого выхода был киоск, где продавали сотовые телефоны и SIM-карты, но он покупать не стал, рассчитывая, что чистую симку ему добудет резидентура.
На стоянке у аэропорта было полно такси, большую их часть составляли маленькие «Фольксвагены Жук», желтого цвета, у них переднее пассажирское место демонтировалось, и получалось отличное такси, на место демонтированного сиденья ставился багаж, а на заднем сиденье, прямо над двигателем, располагались пассажиры. Учитывая то, что в девяноста процентах случаев в такси ездили один-два человека, такого такси хватало с лихвой, а что касается пронырливости в городском трафике Мехико, тут «Жуку» было мало равных. Завод по производству этих машинок построили в семидесятые, время относительного затишья и стабильности, когда североамериканцы были заняты тем, что происходило в Тихоокеанской зоне, а Священная Римская Империя Германской Нации, действуя совместно с Испанией, решила, что ей тоже не помешают владения в Новом Свете. Об этом сейчас мало что напоминало, но в то десятилетие Мексика была одним из лидеров по темпам роста экономики в мире.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: