Валерий Шанин - Как путешествовать

Популярная у продавцов на базарах поясная сумка неизменно привлекает любопытные взгляды. Поэтому для хранения важных документов и денег она не подходит. Григорий Лапшин, путешествуя по Южной Америке, где очень часто обворовывают туристов, придумал довольно оригинальный способ сохранить свои деньги. В поясную сумку он клал только самый минимум местных денег, толстую пачку билетов МММ, белорусских «зайчиков» и старых российских банкнот. А всю валюту хранил во внутреннем кармане. Когда в Буэнос-Айресе его действительно обворовали, потери оказались минимальными.

Если поясная сумка привлекает в первую очередь карманников, то висящий на шее кошелек служит магнитом для грабителей. Они появляются неожиданно (иногда проезжают мимо на мотоцикле), быстро, хорошо отрепетированным движением хватают за шнурок и дергают. От рывка шнурок рвется. И это еще полбеды. Значительно хуже, если вместо него сломают шейный позвонок. Поэтому такие кошельки в странах с высоким уровнем преступности использовать не стоит.

В дороге бывает очень трудно сохранить чистоту, но нужно стараться – умываться, бриться и стирать вещи при всяком удобном случае. Это кроме эстетических целей важно еще и с точки зрения собственной гигиены. Поэтому зубная щетка, паста, кусок мыла, для мужчин еще и бритва – самые необходимые в дороге вещи. Одноразовые пакетики шампуня часто не выдерживают давления при перевозке и рвутся, поэтому удобнее использовать пластиковые, надежно закрывающиеся упаковки.

Все умывальные принадлежности можно хранить в несессере, имеющем несколько отделений и зеркальце. В расстегнутом виде он подвешивается при помощи металлического крючка.

Собираясь в дорогу, нужно понимать, что в пути может быть то холодно, то жарко, то влажно и ветрено. Найти одежду, идеально подходящую любому путешественнику в любом климате в любой сезон, – дело практически безнадежное, по крайней мере в наше время и за разумные деньги. Но даже при самых ограниченных ресурсах стоит одеваться с умом, чтобы если и не чувствовать себя одинаково комфортно и в дождь, и в жару, и в холод, то хотя бы суметь выжить в самых непредсказуемых условиях. Однако не стоит впадать и в другую крайность – быть слишком озабоченным своей одеждой и тащить с собой запас на все случаи жизни. В любой стране всегда можно найти подходящую для местного климата одежду. В бедных странах она стоит сущие копейки, а в богатых ее дешево продают в магазинах секонд-хенд. Дорожная одежда создается не для красоты, а для максимального удобства. Поэтому в ней, как и в рабочей одежде, практически не существует различия между мужскими и женскими моделями.

Брюки.Самые универсальные – обычные джинсы. Их недостаток проявляется только в жарком и влажном климате. В последние годы появились специальные «экспедиционные» брюки из легкой хлопчатобумажной ткани с множеством карманов. Отправляясь в районы с нестабильной политической и военной ситуацией, не стоит надевать брюки защитной или камуфляжной расцветки, иначе могут принять за одного из членов вооруженных формирований – со всеми вытекающими из этого последствиями. Для тропиков можно взять с собой спортивные трусы или легкие шорты – места они все равно много не занимают. Правда, ходить в них можно только в туристических районах. От 20 $.

Белье.Обычные трусы и майки-футболки. В тропических странах и в горах нужна футболка с длинными рукавами – для зашиты от солнца. Зимой полезно захватить с собой и специальное термобелье. Оно бывает разное, но основная его задача – отвести влагу от тела. Пот, испаряясь с тела, не конденсируется, а свободно проходит через термобелье. Его делают из полиэстера (лавсан), полипропилена, шерсти, хлопка или их смесей. Чисто синтетические материалы лучше отводят влагу, более долговечны. А добавление хлопка или шерсти делает белье более приятным в носке. От 30 $.

Теплые свитера и кофты.На протяжении столетий теплую одежду делали из шерсти. Но в конце XX в. у нее появился конкурент – полар (официальное название Polartec). В отличие от шерсти он практически не впитывает влагу (в этом легко убедиться: если его намочить и отжать, он станет практически сухим) и греет, даже будучи насквозь мокрым. Еще огромный плюс – этот материал практически ничего не весит. Полар бывает трех видов: от «сотого» – самого тонкого, используемого для производства толстых футболок, – до «трехсотого», который идет на теплые кофты, куртки и штаны. Единственный недостаток – он легко продувается ветром. Куртка – от 30–40 $.

Ветровка.Это тонкая легкая куртка, служащая единственно для того, чтобы не пропускать ветер. Надев ее на «трехсотый» полар, можно чувствовать себя уютно даже в самый разгар холодной зимы. От 30 $.

Непромокаемая куртка.Для защиты от дождя путешественники используют либо пончо (накидка из тонкого капрона, которую надевают через голову), либо анораки – легкие куртки из водонепроницаемого материала типа Taffeta или капрона. Они защищают от попадания воды снаружи, но не выводят влагу изнутри. За 10–20 мин становишься насквозь мокрым от собственного сконденсированного пота. Чтобы справиться с этой проблемой, в последние годы созданы водонепроницаемые, но дышащие мембраны – например, Climatex и Gore-Tex – с отверстиями размером больше отдельной молекулы воды, но меньше целой капли. Они пропускают пот наружу, но не дают дождю проникнуть под куртку. Недостатки такой мембраны – высокая стоимость и короткий срок службы (2–3 года активной носки). От 300 $.

Для плохих погодных условий приходится использовать одежду, состоящую из нескольких слоев. Основное назначение первого слоя – отвод влаги от тела – для этого используется термобелье, следующий слой обычно из Polartec и обеспечивает терморегуляцию, а верхний – защиту от ветра и атмосферных осадков.

Упаковывать водонепроницаемую одежду лучше так, чтобы в случае необходимости ее можно было быстро достать, не перетряхивая все остальные вещи.

Зонтик.В странах, где вы не планируете много бродить по лесам или горам, а дожди идут достаточно часто, значительно удобнее вместо дорогой непромокаемой одежды использовать маленький компактный зонтик.

Головной убор.Для защиты головы от солнца понадобится панама или кепка – обязательно с большим козырьком, а в холодную погоду – вязаная или поларовая шапка.

Ходить приходится много, поэтому об удобстве и практичности обуви стоит позаботиться в первую очередь. Она должна быть достаточно универсальной, чтобы не тащить на себе дополнительную тяжесть.