Антон Кротов - Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников

ВИЗЫ

В Москве есть посольство Бенина, выдающее визы по приглашению или брони отеля. Месячная виза стоит $60, на меньший срок можно взять более дешевую визу. Срок изготовления — 3 дня. Лучше не возитесь с приглашениями, а получите визу в соседней стране или на границе. В Африке виза получается без проблем за примерно 25 евро или 15000 франков. Ставят обычно на тот же или следующий день, документов не просят. Обычно выдается месячная сингл-виза, хотя существуют и другие варианты. На границе можно взять транзитку на небольшой срок, а потом продлить ее в иммиграции в Котону на месяц, доплатив денег, но это выйдет дороже, чем взять нормальную визу в посольстве. В аэропорту Котону, как рассказывают, по прилете у безвизовых иностранцев отбирают паспорт и везут вместе с паспортом в иммиграцию, где и ставят визу.

Бенин входит в «африканскую Антанту», поэтому туда можно попасть по «визе Антанты». Она дороже обычной визы Бенина, но если вы собираетесь посещать соседние страны — Нигер, Того, Буркину, Кот-ДИ — то выйдет большая экономия. Выдачей виз «Антанты» раньше занималось посольство Бенина в Ниамее, но сейчас оно перепоручило это организации "ДСТ". Сия выдает двухмесячные сингл-визы «Антанты» за 25000 франков (хотя что означает слово "сингл" на этой визе, сказать сложно) в тот же день. Визы «Антанты» были введены в 2005 году, поэтому более старой информации доверять не следует. Московское посольство виз «Антанты» не выдает, а про посольства Бенина в других странах нам неизвестно.

ПОПАДАНИЕ

Из авиакомпаний в Котону летают Air France и Royal Air Maroc. Про пассажирское судоходство неизвестно. По трассе можно попасть из любого соседнего государства. С Нигером и Буркиной по одному переходу, с Того и Нигерией — несколько. Пограничники в Бенине довольно мерзкие, заставляют заполнять какие-то бумажки и на въезде, и на выезде, и делают вид, что не знают, что такое «виза Антанты», пытаясь таким образом вымогать деньги. Самый большой траффик — в Нигерию по прибрежной трассе. Из Того тоже лучше ехать по прибрежной. Если вы едете в Бенин без визы, рассчитывая, что ее поставят на границе — пользуйтесь только крупными переходами.

ДОРОГИ и ТРАНСПОРТ

Дорожная система в стране неплохая, почти все сквозные дороги асфальтированы. Крупных трасс три: прибрежная Лагос — Абиджан, Котону — Маланвиль — Ниамей и еще одна, которая отходит от второй под Бохиконом, и идет через Натитингу на Буркину. Прибрежная трасса на участке Котону — Лагос — это хороший четырехполосный хайвей с разделительным забором и надземными переходами в деревнях. Траффик мощный. К западу от Котону трасса сужается, но траффик там тоже хороший. Из двух северных трасс нигерская — более пустынная, и асфальт там скверный. Есть еще асфальтовые дороги в Того и Нигерию, трасса из Параку на запад — тоже асфальтовая.

Железных дорог в Бенине две: Котону — Параку и Котону — Порто-Ново. Вторая заброшена, а по первой есть сообщение. Поезд дневной, ходит три раза в неделю, цены раза в полтора дешевле таксишных. Ходят слухи, что есть еще ночной поезд, но его свойства не выявлены.

Рейсовых автобусов местного формирования в Бенине замечено не было. Бывают иноземные автобусы, например, ежедневно ходит рейс Котону — Ниамей нигерского формирования. Как и все нигерские автобусы, этот быстрый, дорогой и на трассе не останавливается. Главное средство передвижения — такси-брусс или буш-такси, мерзкая переполненная маршрутка. Городских автобусов тоже не замечено. Основное средство городского транспорта — земиджан, или мотоциклетное такси. Земиджан достаточно быстрый, и при этом дешевый, неплохая альтернатива пешему ходу.

Автостоп посредственный, прежде всего из-за структуры бенинских трасс. В стране очень немного постов, лежачих полицейских, стоянок, и дальнобойщики идут по трассе с высокой скоростью, без остановок. Менты, даже там, где они есть, останавливают в лучшем случае одну машину из десяти. Большинство постов — это вообще не менты, а синдикат, они проверяют только такси-брусс. Дальнобойщики в принципе берут и обычно не просят денег. Легковушки деньгопросны. Вне трех главных дорог страны автостоп весьма тяжел. Главные транспортные потоки в Бенине таковы: из Котону в Лагос по прибрежной, из Котону в Ломе по прибрежной, из Котону в Буркину и Мали по западной трассе, из Котону в Нигер по восточной трассе, из Нигера в Ломе через Параку. Из Нигера в Гану и Кот-ДИ машины идут через Буркину.

ДЕНЬГИ

Валюта Бенина — западноафриканский франк CFA. Он жестко привязан к евро

1 евро = 655.75 франков.

Франк используется всеми соседними странами, кроме Нигерии.

Цены в Бенине относительно Африки средние. Уличная еда — от 300 до 700 франков, в маки — до 1000. Километр на такси — 20 франков. Отельные цены — на уровне нигерских (от 4 до 6 тыс. за дешевый 1-местный), но качество отелей гораздо лучше.

ИНФОМАЦИЯ и СВЯЗЬ

Интернета в Бенине много, он дешев и скорости обычно неплохие. Стандартная цена — 250 в час (а в Нигере — 1000 в час). Про книги говорят, что в Котону есть отличные книжные. Не знаем, не проверяли, но вот в Порто-Ново и Абомее есть развалы, где можно найти неплохие франкоязычные книги и даже кое-что на английском, завезенное из Нигерии, например, романы великих нигерийских писателей. На русском информации по стране почти нет ввиду отсутствия людей, там бывавших.

ПОРТО-НОВО

Столица Бенина, небольшой и довольно тихий город. Весьма приятен, имеет португальский колониальный шарм. Находится в 15 км к северу от прибрежной трассы. Вопреки названию, порта тут нет, как нет и моря, город стоит на маленькой лагуне. На самом южном конце города — барочный собор в довольно плохом состоянии, центральная площадь со сквериком и небольшим базаром, где книги продают. К востоку — дворец и еще одна, более современная церковь, к западу — единственный относительно дешевый отель (6500), к северу — новый центр и правительственные здания. Главная достопримечательность — королевский дворец. Он сильно отличается от абомейского, потому что выполнен в стиле йоруба. Сейчас там короля нет, зато есть классный музей. Гид совершенно шикарный (в бенинских музеях стоимость гида всегда входит в билет, хотя они и чаевые просят), а научным сотрудником там работает один историк, который долгое время жил в России. Этнографический музей — напротив парламента. Он слегка поскучнее, но коллекция масок хорошая. Еще есть музей Да Силва, что у центральной площади, но мы там не были. На западе города есть магазин "Букинист" с хорошим выбором дешевых французских книг. Посольств в Порто-Ново нет, все они в Котону.