Антон Кротов - Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников

С ЮАРимеется несколько переходов, причём два основных (Нордовер и Накоп) работают 24 часа в сутки.

Существует возможность попасть или выехать из Намибии морским путём, через порт Уолфиш-Бей. Однако, большинство русских пароходов, тусующихся там, ходят лишь в окрестностях Намибии (ловят рыбу) или, в более редких случаях, идут в соседние ЮАР или в Анголу. Раза два в год, по словам капитана порта, могут быть оказии через океан (в Южную Америку), но рассчитывать на них нельзя, тем более что в Намибии нет никаких южноамериканских посольств, кроме бразильского.

Пароходы в Россию не ходят.

Одно время в Намибии было немало русских лётчиков, летавших в Луанду (Ангола) из Уолфиш-Бея, Рунду и Ошакати. Однако в конце 2000 года президент Анголы прикрыл сии рейсы, и возможность такого авиастопа в Анголу сейчас не просматривается.

Цивильно лететь из Намибии в Россию следует с двумя пересадками. Вообще, почти все авиапути во внешний мир имеют пересадку в Йоханесбурге (ЮАР) (виза ЮАР для пересадки не требуется). В начале 2001 года самый дешёвый билет (Виндхук — Йоханесбург — Афины — Москва) можно было купить за $400. Туда-обратно можно найти билет за $800–900.

Примерно раз в пару месяцев поближе к дому летают чартерные прямые самолёты (в Калининград, на Украину и др.), перевозящие смены моряков. Об улёте на этих рейсах следует заранее поговорить с русскими пароходными компаниями в Уолфиш-Бее.

Внутри Намибии местные полицейские редко спрашивают документы у мирных белых людей.

КЛИМАТ и ЛАНДШАФТЫ

Намибия — довольно сухая страна. На побережье вообще почти никогда не выпадает дождей, зато там всегда холодный ветер с моря. Температура моря — не более +20. И растительности почти нет, и большие песчаные дюны, самые большие в мире (до 300 метров в высоту). По некоторым дюнам любят кататься богатые интуристы на специальных трёхколёсных мопедах, порождающих тарахтящий звук.

В центральных районах страны, поднятых над уровнем моря (Виндхук находится на высоте 1600 м), дожди выпадают в январе-феврале. Бывают они, и нередко, на севере страны, ближе к Анголе. Когда же нет дождей, летняя (январско-февральская) температура в Виндхуке достигает +30º и выше. А вот зимой (в июне-июле) в Намибии холодно, порой бывает даже 0ºC — потому что горы.

Жизнь в палатках в Намибии вполне возможна, так как здесь нет ни экстремальной жары, ни экстремального холода, а полиция не злобна.

Мы прожили вчетвером целую неделю на одной из гор, окружающих Виндхук, в пяти минутах ходьбы от российского посольства. Жили в палатках, готовили на костре, за продуктами спускались в город. И вот, спустя неделю, в дождливый вечер, за нами приехало восемь спецназовцев с гранатами, пистолетами, автоматами и пр. Двое из нас (Г.Лапшин и А.Мамонов) спустились с ними вниз, зашли в посольство РФ. "А это наши ребята!", — сказали им в посольстве РФ, и сии солдаты удовлетворились сим и немедленно уехали.

ДЕНЬГИ. ЦЕНЫ

Намибийская валюта — намибийский доллар — примерно в 7 раз меньше обыкновенного и равен ЮАРскому ранду, который тоже является здесь легальным платёжным средством. Обратное неверно, то есть в ЮАР намибийские деньги не принимаются. Курс примерно один и тот же, уже лет пять.

1 US$ = 7,08 N$,

1 N$ = 1 SARand = 3.75 руб (январь 2007).

Будьте внимательны в последующем тексте и не путайте US$ и N$.

В ходу есть банкноты в 100, 50, 20 и 10 N$, монеты в 5 и 1 N$, 50, 10 и 5 намибийских центов и различные ранды и центы ЮАР. Намибийской монеты в 1 цент не выпускается, но все имеющиеся одноцентовики являются ЮАРскими.

Обменять обычные доллары на намибийские можно легко в любом банке, но лучше всего это делать в Виндхуке. Снять намибийские деньги с карточки можно повсюду, банкоматов очень много, правда, единовременное снятие денег ограничено 1000 N$ = 133US$, так что если вам надо много денег, вам придётся совершить несколько операций и несколько раз потерять комиссионные.

Обратный обмен денег (из намибийских на твёрдую валюту), как правило, не производится. Если вы сняли деньги из банкомата обозначенного "BOB" (он же First National Bank), у вас есть слабые шансы поменять деньги, если у вас сохранилась квитанция его банкомата. Но комиссия будет немалая. Лучше поехать в Уолфиш-Бей и обменять деньги у моряков — им выдают зарплату твёрдой валютой, и они часто озабочены проблемой выгодного обмена её на местные деньги. Тут-то вы и найдёте друг друга.

Кредитные карточки успешно принимаются почти во всех крупных магазинах, супермаркетах и в магазинах на автозаправках.

Намибийская цивильная супермаркетная еда в Виндхуке стоит примерно столько же, сколько в Москве. По удалению от Виндхука еда дорожает. Экстремальной дешевизны и дороговизны там не имеется, но большой выбор вкусных продуктов приводит к тому, что, если себя не ограничивать, в день легко съедается 30 N$.

Вот типичные виндхучные цены (в намибийских долларах): буханка хлеба 2.80, молоко 4 (литр), сахар 4 (кило), майонез 10 (за банку в 750 грамм), кока-кола 7 (2-х-литровая), йогурт 6 (500 грамм), бананы 5 (кило), марка для открытки в Россию 2.20, интернет 20 в час (в Tourist Junction на Peter Muller Str — 10 в час). Если вы увидите тётушек, сидящих на улице с вёдрами — это пролетарская еда, то, что в Замбии называется ишима (1 тарелка ишимы — 1 N$, 1 литр белого кислого кваса — тоже 1 N$). Самое дешёвое мороженое в "Hungry lion" стоило 1 N$, но на тот момент, когда вы читаете сию книгу, оно, наверное, уже кончилось.

АВТОДОРОГИ. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ

Намибийские автотрассы были построены ЮАРцами в мрачные годы апартеида. Апартеид кончился, но дороги остались. Все трассы, обозначенные на картах, являются действующими, машины всюду имеются, едут быстро, расстояния между населёнными пунктами велики. Машины останавливаются далеко не все, но в итоге скорость автостопа зачастую оказывается выше российской.

Виндхук — Катима-Мулило. Из Виндхука, выезжая на север по Индепенденс авеню, вы окажетесь на главной северной трассе. Отсюда 389 км до порта Уолфиш-Бей, 673 км до Ондангвы (и 735 км до границы с Анголой), 700 км до Рунду. В 150 км восточнее Рунду находтся место Багани.

Направо — грунтовая дорога на Ботсвану, до границы 20 км, машин очень мало, порядка одной в час, и деньгопросы, просят 10–20 N$. Прямо — мост через реку Окаванго и военный пост.

От этого моста и поста, последующие 200 км на восток, до пос. Конгола, машины имеют возможность передвигаться только в составе вооружённого конвоя. Машин собирается штук по двадцать, и одновременно с обеих сторон сего участка, дважды в день, — в 9.00 и 15.00 местного времени — отправляются эти колонны в сопровождении машин с военными.

После Конголы все свободны. Вам остаётся, преодолевая деньгопрошение, проехать ещё около 100 км до Катимы-Мулило, последнего намибийского города на северо-востоке страны. Всего получается 1150 км от Виндхука. Там и граница с Замбией, а можно поехать на юго-восток, до Нголы, и оказаться в Ботсване.