Нильс Адольф Эрик Норденшельд - Плавание на «Веге»

A report upon the condition of affairs in the territory of Alaska. Washington, 1875, стр. 160. (Прим. автора)

В одном японском рукописном описании путешествия (№ 360 в привезенной мною японской библиотеке) имеется изображение моржа. Согласно объяснению члена японской миссии, посетившего в 1880 году Стокгольм, название книги «Кай-кай-и-фун, рассказ о замечательном путешествии по далеким морям». Рукопись в 4 томах написана в 1830 году. Во вступлении говорится, что когда с грузом риса в Иессо, они во время бури сбились с курса и долго блуждали по морю, пока в начале июня следующего года не попали на один из Алеутских островов, только что занятых русскими. Они пробыли там десять месяцев и пришли к концу июня следующего года в Охотск. Год спустя их осенью привезли в Иркутск, где они пробыли восемь лет. Русские обращались с ними хорошо. Затем их привезли в Петербург, где они получили аудиенцию у государя. Тут им подарили шубы и великолепно угощали. Наконец, с одним из судов капитана Крузенштерна их отправили морем вокруг мыса Горн в Японию. Весной 1805 года после приблизительно тринадцатилетнего отсутствия на родине их сдали в Нагасаки японским властям. Из Нагасаки их перевезли в Иеддо, где им учинили допрос. Одно лицо задавало вопросы, другое записывало ответы и третье запечатлевало в рисунках все замечательное, пережитое ими. После этого их отправили на родину. Дальше в вступлении говорится, что потерпевшие кораблекрушение были неучеными моряками, которые часто самому важному придают мало значения. Поэтому предостерегают, чтобы читатели не относились слишком доверчиво к их рассказам или к рисункам, находящимся в книге. Эти последние занимают четвертую часть сочинения, состоящего больше чем из 100 страниц в четвертую долю листа. Замечательно, что первые кругосветные плавания русских и японцев были совершены одновременно. (Прим. автора)

Чтобы избегнуть недоразумений, я употребляю это название вместо обычного, но малоподходящего – «белая рыба». (Прим. автора)

На русском языке названия «белый кит» и «белая рыба» не употребляются (Прим. ред.)

Шпицберген. (Прим. ред.)

Это была, вероятно, касатка. (Прим. ред.)

В указанных районах кости китов были найдены, но в незначительном, по сравнению с Шпицбергеном, количестве. (Прим. ред.)

Hakluyt, 1 изд. стр. 317. (Прим. автора)

Purchas, т. III, стр. 539. (Прим. автора)

Артур Пит был первым англичанином, проникнувшим в Карское море (в 1580 году). Вопрос, прошел ли он в это море Карскими Воротами или Югорским Шаром, остается не вполне выясненным. (Прим. ред.)

Purchas, т. III, стр. 805. (Прим. автора)

Purchas, т. III, стр. 805; Witsen, стр. 917. (Прим. автора)

В старинных русских источниках обычно встречается название «Нарзомское море». (Прим. ред.)

Так как границей между Европой и Азией является Уральский хребет, а продолжение этого хребта – Пай-Хой – тянется по направлению к Югорскому Шару, то берег материка между этим проливом и Байдарацкой губой следует причислить к Азии, а не к Европе, как это делает Норденшельд. (Прим. ред.)

В настоящее время Северным пределом Карского моря считается линия, идущая от Земли Франца-Иосифа к мысу Молотова (северная оконечность Новой Земли). (Прим. ред.)

Эти первые указания по лоции Югорского Шара имеют в настоящее время только исторический интерес. (Прим. ред.)

Les moeurs et usages des Ostiackes par Jean Bernard Muller, capitaine de dragons au service de la Suède, pendant sa captivité en Sibérie (Recueil de voyages au Nord, t. VIII, стр. 389, Amsterdam, 1727). (Прим. автора)

«Незнаемым морем». (Прим. ред.)

Английский капитан Вуд совершил в 1676 году плавание с целью отыскания северо-восточного прохода, но дошел только до западных берегов Новой Земли. Голландский китобой Виллем де-Фламинг совершил в 1664 году замечательное плавание, проникнув от мыса Желания далеко на северо-восток Карского моря. (Прим. ред.)

Остров Уединения был открыт в 1878 году, т. е. в год плавания «Веги», норвежским промышленником Э. Иоганнесеном. (Прим. ред.)

Крайняя северо-восточная граница Карского моря – Северная Земля – была открыта только в 1913 году. (Прим. ред.)

Я прихожу к этому выводу, принимая во внимание внешний вид берега с моря и состав этих пластов на Вайгаче и на западном берегу Новой Земли. Насколько мне известно, ни один геолог не посещал восточного берега этого острова. (Прим. автора)

Иногда айсберги все же встречаются в самой северной части Карского моря и возле северо-восточного побережья Новой Земли, куда их могло принести с Земли Франца-Иосифа или из другой, расположенной дальше на север, еще неизвестной полярной земли. (Прим. автора)

Появление у берегов Новой Земли айсбергов с Земли Франца-Иосифа очень маловероятно, принимая во внимание господствующие морские течения. В крайней северовосточной части Карского моря были отмечены айсберги значительных размеров, которые происходили от ледников Северной Земли. Айсберги дают также острова Шмидта и Ушакова, но все они не попадают в южные части Карского моря. (Прим. ред.)

Академиком К. Бэром. (Прим. ред.)

В большинстве беллетристических описаний полярных путешествий колоссальные айсберги играют выдающуюся роль как в изображении карандашом, так и пером. В действительности же айсберги в гораздо большем количестве встречаются в морях, ежегодно доступных для плавания, чем в тех, где судам полярных путешественников препятствуют сплошные массы льда. Если для распространения айсбергов можно заимствовать термины из географии растений, то можно было бы сказать, что они скорее бореальные, чем полярные формы льда. Все рыбопромышленники у Ньюфаундленда и большинство капитанов на судах, совершающих рейсы между Нью-Йорком и Ливерпулем, имели случай видеть настоящие айсберги, но для большинства мореплавателей на северо-восток эти образования неизвестны, хотя название айсберга часто дается ими в их рассказах обломкам ледников сколько-нибудь крупных размеров. Это смешение понятий происходит по той же причине, по какой жители близ устья Печоры считали Большой Камень за очень высокую гору. Но если настоящие айсберги и не образуются на Шпицбергене или на севере Новой Земли, то все же от ледников этих островов часто откалываются значительные ледяные глыбы, причем возникает волна, которая может быть очень опасной для находящихся по соседству судов. Такая волна, образовавшаяся вследствие падения ледникового обломка, поломала 23/13 июня 1619 года мачты на судне, стоявшем на якоре в Бельзунде у Шпицбергена, смыла за борт пушку, убила трех человек и многих ранила (Purchas, т. III, стр. 734). Я мог бы привести много подобных приключений как из моего опыта, так и из опыта зверобоев. Поэтому избегают бросать якорь слишком близко к крутым ледниковым обрывам. (Прим. автора)