Александр Ханников - Энциклопедия начинающего водителя

Темперамент отличается большой стойкостью. Однако он может корректироваться под влиянием жизненных ситуаций и воспитания, которое может помочь преодолеть отрицательные черты и усилить положительные. Особенности темпераментов по-разному сказываются на работоспособности водителя и его утомляемости. Так, сангвиники, как правило, являются надежными, хорошими водителями, но порой они переоценивают свои возможности, легко отвлекаются, требуют повышенного контроля в работе. Холерики, для которых характерна высокая степень эмоциональной возбудимости, при управлении автомобилем будут утомляться сильнее флегматиков, которым свойственно спокойное отношение к делу. К тому же холерики ввиду чрезмерной активности недостаточно усидчивы, невыдержанны, а бессистемность в работе снижает их качества как водителя, особенно в дальних поездках. Спокойствие, уравновешенность флегматиков благоприятны для управления автомобилем, однако не в сложной дорожной обстановке, так как их действия и решения обычно замедленны. Для меланхоликов типичны колебания, нерешительность и другие особенности, которые отрицательно сказываются при управлении автомобилем. Однако чаще всего в аварии попадают водители с чрезмерно высокой эмоциональной возбудимостью.

Ради правды следует заметить, что чистые темпераменты почти не встречаются, в жизни мы общаемся с людьми, у которых наблюдается сочетание отдельных черт различных типов.

Многие специалисты считают, что для того, чтобы у начинающего водителя сформировать высокую эмоционально-волевую устойчивость, необходимо проходить обучение в условиях реальной дорожной обстановки с определенной, разумной степенью опасности, контролируемой инструктором. Это позволит выработать оперативные качества и навыки водителя, обеспечивающие высокий уровень готовности к действиям при неожиданно возникающих критических ситуациях, разовьет способность в условиях ограниченного времени и в состоянии эмоционального напряжения быстро и точно реагировать на неожиданно возникающие изменения дорожно-транспортной обстановки, принимать правильные решения и своевременно выполнять правильные действия.

Важнейшими оперативными качествами, которые следует вырабатывать и развивать у себя начинающему водителю для формирования мастерства управления автомобилем, являются:

смелость, которая в сочетании с мастерством обеспечивает порой рискованный, но единственный выход из самых сложных ситуаций;

спокойствие и высокая эмоциональная устойчивость, обеспечивающие необходимую степень самообладания;

быстрая сообразительность в сочетании с сенсомоторной координацией, достаточной скоростью и точностью двигательных реакций;

большая скорость переключения и распределения внимания;

оперативные качества памяти, в том числе высокая готовность памяти, от которой зависит быстрое извлечение информации, необходимой для выполнения правильных действий;

умение предвидеть все, то есть предугадывать возможные действия других участников движения и совершать действия, направленные на уменьшение риска. Навыки предвидения ситуации следует довести до уровня инстинкта. При плохой обзорности нужно буквально чуять опасность. В поле зрения необходимо научиться видеть дорогу, знаки и других участников движения.

Знания, умения, внимательность, координация движений, самообладание, инициативность, а также другие способности и навыки, о которых шел разговор, являются основными составляющими успеха начинающего водителя в овладении мастерством управления автомобилем. Кроме того, начинающим водителям не следует жалеть времени на практическую отработку таких отдельных элементов вождения, как трогание с места, парковка, выполнение маневров, торможение и др. При выполнении этих условий кропотливый труд и упорство обязательно приведут вас к успеху: вы станете надежным и умелым водителем.

Выберите подходящий для вас вариант ответа и узнайте результат, который является своеобразной оценкой вашего мастерства.

1. Проверяете ли вы периодически свое зрение у окулиста:

а) раз в год;

б) два раза в год;

в) только когда чувствуете, что стали видеть хуже.

2. Употребляете ли столько спиртного, что утром чувствуете себя не в форме:

а) да;

б) нет;

в) иногда случается.

3. Принимаете ли вы лекарства перед тем как сесть за руль:

а) нет;

б) если садитесь за руль ежедневно, то принимаете лекарства раз в неделю;

в) если это нужно, то принимаете почти всегда.

4. Когда вы очень нервничаете или крайне раздражены, то садитесь за руль:

а) да;

б) откладываете поездку;

в) сначала стараетесь успокоиться, а уже потом едете.

5. Перед поездкой вы каждый раз проверяете:

5.1. Наличие пятен под машиной:

а) да;

б) нет;

в) когда есть время.

5.2. Как накачаны колеса:

а) иногда, перед дальней дорогой;

б) да, вы не любите неожиданностей в дороге;

в) если какое-то колесо спустит, то вы замечаете это и не проверяя.

5.3. Уровень масла:

а) да;

б) нет;

в) время от времени.

5.4. Наличие бензина в баке:

а) вы делаете это сами;

б) вы полагаетесь на показания прибора.

5.5. Наличие воды в радиаторе:

а) зимой это необходимо, в другое время года это просто потеря времени;

б) да;

в) нет.

5.6. Расположение зеркала заднего вида:

а) если еду по городу, то обязательно;

б) да;

в) нет, если возникнет аварийная ситуация, вряд ли это поможет.

6. При включении двигателя вы проверяете показания контрольно-измерительных приборов:

а) если заняты чем-то важным, то можете и не посмотреть;

б) непременно;

в) нет.

7. Строго ли вы соблюдаете Правила дорожного движения:

а) всегда;

б) только когда поблизости пост ГИБДД;

в) нет.

8. Есть ли у вас привычка курить за рулем:

а) не можете отказаться от этого;

б) нет;

в) время от времени.

9. В пути вы почувствовали усталость. Вы:

а) остановитесь, чтобы размяться, отдохнуть, закурить;

б) продолжите поездку, несмотря на усталость.

10. Перед вашим автомобилем идет другой, который движется медленнее вашего. Вы:

а) обгоняете его только в том месте, где разрешено;

б) не боитесь риска и сразу же, не задумываясь, начинаете обгон;

в) если едущий впереди вас очень раздражает, то обгоните, несмотря на то, разрешено это правилами или нет.

11. Умете ли сами чистить свечи зажигания, менять колеса, вообще устранять какие-либо посильные неисправности:

а) если это несложно, то можете попробовать;

б) конечно, ведь это элементарно, такие вещи должен уметь каждый водитель;

в) нет, вы предпочитаете прибегать к услугам автосервиса.