Григорий Лапшин - Автостопом через Африку

— Он плавает в бассейне и пьет чай. Поменьше читайте газет! Конец связи. — Я положил трубку, чтобы не разорять бабушку трансафриканскими звонками.

На следующий день ответ из Анголы на наши анкеты все еще не пришел. Я обменял в «конторе Кука» 50 долларов, продемонстрировав ксерокопию паспорта. Сказал, что подлинник вчера украли. Решил уехать на несколько дней из столицы в Уолфиш-Бей. Там, среди русских, легче затеряться «человеку без паспорта», если что. Да и с работой надо что-нибудь придумать! Не бездельничать же целыми месяцами, в ожидании «попутного» самолета или корабля?!

В городе Окаханджа трасса к океану отделялась от автотрассы «ЮАР-Ангола». Мне уже трижды приходилось голосовать на этом повороте. Но 17-го января случилось странное!

Впервые, белые мистеры южной Африки, пригласили меня в дом на обед. Это были пенсионеры, которые возвращались из столицы с покупками. Дедушка увлекается коллекционированием минералов и историей. Как раз сейчас он читал книгу про англо-бурскую войну, в которой, как известно принимали участие российские офицеры. Но, к сожалению, из его объяснений я не смог понять, на чьей стороне воевали «наши». Надо было учить английский язык заранее!

Помылся в ванне, пообедал домашним супом. Показал пенсионерам фотоальбом и подарил несколько открыток. В ответ дедушка подарил мне фотографию жирафов из национального парка «Этоша».

Предложение остаться на ночь вежливо отклонил, меня вывезли на трассу у западной окраины города. Полтора часа выбирал машину с кондиционером, не соглашаясь ехать через четыре сотни километров пустыни на всяких медленных раскаленных колымагах.

В шесть часов вечера вышел в Свакопмунде, погулял вдоль океана и до захода солнца фотографировал дюны за городом. Уже в сумерках остановил «джип» с немцами до УолфищБея.

Русские летчики сидели на диване и смотрели по видику фильм «Кавказская пленница».

«Всем привет. А у меня паспорт украли!» — Излишне весело сообщил я им с порога, снимая пропыленный рюкзак.

Утром вышел в сторону порта. Еще далеко до подходов к портовым воротам, над одноэтажными домами показался красавец пассажирский лайнер. Русские моряки в Миссии объяснили, что это круизный пароход. Английские пенсионеры очень любят в разгар зимы прокатиться из Англии до Кейптауна, вдоль берегов жаркой желтой Африки. Пароход заходит во все порты, где позволяет глубина, через семь дней он будет в Кейптауне, а оттуда дедушки и старушки вернуться к себе домой самолетом.

Мы сфотографировали лайнер у портовой стенки, а вечером с летчиками ездили на машине на волнолом, любоваться как белоснежный красавец выходит из порта.

Следующие дни я стирался, писал письма, смотрел по видику кинофильмы «Брат» и «Брат- 2». В баре Миссии познакомился с капитаном из Керчи. Он пригласил меня поужинать борщом и картошкой на камбузе его корабля. «РК-1» стоял на стапелях в ремонтном доке. После ремонта и покраски, он должен пойти сначала в Уругвай, а потом к берегам Антарктиды, чтобы два месяца ловить там какую-то редкую и дорогую рыбу. Я рассказал капитану и старпому о наших проблемах с трансатлантическим гидростопом.

— Нет проблем! — Сказал капитан. — У нас полно пустых кают — полностью экипаж укомплектуют только в Уругвае. Мы запросто можем взять тебя и твоих друзей до Уругвая.

— А как же владелец судна? Он согласиться?

— Я запросто уговорю его по телефону. Он очень хороший человек, болгарин.

— Но как я сойду в Уругвае без паспорта? И что я там буду делать без него? А вдруг что-то не получиться и придется идти с вами к Антарктиде?!

— Да… С паспортом мы помочь не можем. Но твои друзья, если смогут сделать уругвайскую визу, вполне могу воспользоваться нашим подвозом.

— Большое спасибо. Только сомневаюсь, что где-нибудь в Африке есть посольство Уругвая, даже в Претории навряд ли, а у нас пока нет даже визы ЮАР.

— Ну, если получиться, то мы уходим примерно через неделю.

Я сообщил через интернет всем о предложении украинских моряков, но воспользоваться им так никто и не смог.

21-го января, под вечер, выехал в Свакопмунд, прошагал километра четыре по ночной прохладе, но надежды на ночной автостоп не оправдались. Поставил палатку позади ржавого трактора на постаменте.

Утром трактор оказался древним паровозом, установленным на выезде из города почти сотню лет назад. Возле памятника были единственные четыре пальмы в радиусе нескольких километров. Под ними ночевали еще несколько местных бомжей, которых я вчера даже не заметил в темноте.

Через час голосования уехал в Окаханджо. Там купил горячий сэндвич на завтрак и неожиданно попал …под дождик. Да-да! Оказывается, во внутренних областях Намибии тоже бывает свой «сезон дождей»!

Веселый белый водитель довез прямо до полицейского участка Виндхука. К сожалению, ничего хорошего о паспорте мне там не сказали.

В магазине у Эдуарда ждала записка от Кротова: «Мы живем в палатках на горе, возле посольского квартала. Вот схема, как найти наш „талибский лагерь“ — визы Анголы пока не дали. Антон»

Прямо в центре столицы возвышается довольно большая гора, поросшая колючим кустарником. На вершину ведет тропинка. Кроме нас, на склонах жили и другие бомжи, укрываясь от непогоды в щелях и шалашах.

«Талибский лагерь» («talib» — по-арабски, — студент) был довольно комфортным. Три палатки позволяли спать, не беспокоясь о погоде и насекомых, в центре стояло пластиковое кресло, на костре почти непрерывно готовилась еда. Дров было много, только за водой и продуктами приходилось ходить вниз. Влево от горы находится бассейн с горячим душем, еще дальше — ангольское посольство и супермаркеты. Вправо, 200 метров до посольства РФ. О проникновении русской культуры по планете говорила так же банка из-под красной икры «камчатской», которую мы нашли недалеко от лагеря.

С вершины горы, по вечерам, открывался замечательный вид на столицу Намибии.

Возле входа в посольство встречаю родного консула.

— Ага, Григорий! Радуйся — теперь у тебя два паспорта! — С порога «пошутил» г-н Башкин.