Константин Кузьмин - Зимний спиннинг

Качественная укладка в большинстве случаев определяется наличием в механизме катушки бесконечного винта. Однако это не значит, что катушки, в которых этой детали нет, нам не подходят – в катушках фирмы Ryobi Zauber или фирмы DAM серии LTi система укладки обходится без бесконечного винта, но нельзя сказать, что леска на них ложится неровно. И всё же, если сравнивать катушки одной фирмы с бесконечным винтом и без, то у первых укладка ровнее.

Следует заметить, что разные фирмы идут разными путями к обеспечению качественной укладки лески и вообще уделяют ей разное внимание. Для Shimano, например, вопрос ровной намотки был и остается в числе приоритетных, поэтому я должен отдать должное катушкам этой фирмы – если с тягой у некоторых из них есть определенные проблемы, то к укладке претензий быть не может.

Сам я активнее всего ловлю зимой катушками фирм Bando, DAM и Wonder и в целом не жалуюсь на качество намотки. Правда, мои катушки принадлежат к числу наиболее дорогих по меркам этих фирм, у более дешевых укладка лески может оказаться менее ровной.

Я мог бы явным образом перечислить с десяток моделей безынерционных катушек, как дорогих, так и из средней ценовой категории, которые устроили бы вас по качеству намотки лески, но, наверное, в этом нет особой необходимости. Если вам приглянулась катушка, и вы склоняетесь к тому, чтобы её приобрести, но отсутствует всякая информация о том, как эта катушка укладывает леску, то перед тем как вынимать кошелек, стоит потратить пару минут и снять вопрос о качестве намотки. Для этого вам потребуется принести с собой какую-нибудь старую катушку с леской и здесь же перемотать леску на выбранную катушку. Если профиль намотки вас устроит, вы уходите из магазина с покупкой, нет – сматываете леску назад, благодарите продавца за уделенное вам внимание, а вопрос приобретения новой катушки откладываете до другого раза.

Могу предположить, что каждый из такого рода советов не прибавляет мне сторонников из числа людей, имеющих прямое отношение к торговле снастями. Ведь когда поведение клиента в рыболовном магазине несколько выходит за рамки стандартного «пришел – увидел – купил», для продавца это выливается в лишнюю головную боль, да и конечный результат зачастую оказывается далеким от желаемого. Так, рекомендованный мною ранее метод проверки качества пропускных колец с помощью «серого» надфиля (с согласия продавца, кстати) был встречен торговлей без восторга, о чем мне не раз уже говорили. Уверен, то же самое ждет и магазинный тест на ровность намотки, и проверку на морозостойкость (о ней я скажу чуть позже). Однако в цивилизованном мире действуют правила, которые регламентируют любые акты купли-продажи, в том числе и те, которые касаются торговли рыболовными принадлежностями, и то, о чем мы сейчас говорим, под эти правила подпадает. Вы можете только придя домой убедиться, что купленная катушка кладет леску вкривь и вкось, или после пары рыбалок вдруг обнаружить, что кольца вашего нового спиннинга протираются плетеной теской. В обоих случаях у вас есть право вернуть снасть в магазин. Лучше раньше понять что «палка» или катушка вас не устраивает – лучше, кстати, и для продавца…

Теперь давайте вернемся к качеству намотки – оно того стоит. Допустим, вопрос о покупке новой катушки для вас не актуален. Как оценить, насколько хорошо или плохо укладывает леску ваша старая катушка? И, если вдруг здесь не все в полном порядке, можно ли что-то исправить?

Профиль намотанной на шпулю лески может выглядеть весьма и весьма разнообразно. Если говорить о шпулях с классической геометрией (цилиндрических или конических), то его можно свести к четырем наиболее распространенным случаям (рис. 2). Все вопросы отпадают, если леска распределяется равномерно по длине шпули (рис. 2а). При такой намотке и дальность заброса не страдает, и угроза сброса петель минимальна.

Рис. 2. Геометрия намотки лески на шпулю: а) оптимальная; б) "верблюжьи горбы"; в) с понижением уровня в средней части; г) передний провал.

Напротив, худший из возможных вариантов – когда на профиле намотки выделяются два отчетливых «верблюжьих горба» (рис. 2б). С такой катушкой, если будете пользоваться «плетенкой», уж точно намучаетесь: «бороды» будут слетать одна за другой. И скорректировать «верблюжью» намотку непросто.

А вот внешне похожий профиль намотки, когда в средней части шпули уровень лески ниже, чем по краям (рис. 2в), как оказывается, не так уж и плох. Может быть, дальность броска чуть меньше, чем при абсолютно ровной намотке, но петли с такой катушки слетают редко.

Наконец, четвертый вариант (рис. 2г) – с провалом в передней части – нас абсолютно не устраивает, но во многих случаях поддается «лечению». Не устраивает он потому, что «бороды» с такой шпули сваливаются с неприятной регулярностью – даже если лески на ней намотано существенно меньше, чем обычно. А «подлечить» катушку с передним провалом можно несколькими способами. Самое простое – перед намоткой основной лески вручную подмотать некоторое количество бэкинга (обычно это старая монофильная леска) в переднюю часть шпули, и после этого шнур ляжет гораздо ровнее.

В принципе этот вариант исправления неровной укладки применим не только при переднем провале, но и при любых дефектах намотки, в том числе «верблюжьих горбах». Я назвал бы его «негативным бэкингом». Сначала вы обычным способом наматываете на шпулю шнур вместе с бэкингом и оцениваете, насколько профиль укладки отличается от идеального. Этот самый неидеальный профиль (рис. За) назовем «позитивным» – не потому, конечно, что он нас устраивает, а потому, что исправлять его будем подмоткой-бэкингом, профиль которого будет отличаться от изначального, как негатив отличается от позитива.

Запомнив, в каких местах на «позитиве» у нас были горбы, а в каких – провалы, сматываем шнур вместе с бэкингом с катушки, а затем вручную формируем «негатив» – укладываем некоторое количество бэкинга в тех местах шпули, где на «позитиве» лески не хватало (рис. 3б). После этого оставшуюся часть бэкинга и основной шнур наматываем уже обычным способом – с помощью рукоятки катушки. В итоге получается профиль, близкий к оптимальному (рис. Зв).

Рис. 3. Исправление профиля намотки при помощи "негативного бэкинга": а) исходная геометрия намотки; б) "негативный бэкинг"; в) итоговый профиль намотки.

Возможно, с первого раза получится не совсем так, как того бы хотелось, тогда следует повторить операцию, смотав леску и подправив «негатив» – несколько дополнительно потраченных минут себя потом определенно оправдают. Мне удавалось с помощью «негативного» бэкинга добиваться ровного профиля намотки даже на совсем уж «дремучих» катушках, включая «Орион» и простые модели Shina.