Антон Кротов - Практика вольных путешествий

Длинный язык — посох путешественника. Помните это. Пусть будет ваш язык при необходимости так же длинён, как и путь, вами преодолеваемый.

Правда — двигатель мудреца! Не врите даже в мелочах — это вредно.

Не уклоняйтесь от беседы. Чем больше интересного и неожиданного от вас они узнают, тем лучше. На одно слово отвечайте двумя. Очень хорошая вещь — Дорожная грамота, официального вида бланк, желательно с печатью, показывающий, что вы — важная экспедиция, что вы не «сами от себя», а посланы кем-то — об этом уже упоминалась в разделе «Электрички». Это уменьшит желание задерживать вас на долгое время. В качестве ксивы пригодится даже командировочное удостоверение. Но можно обойтись и без неё.

Вас могут обыскать — не обижайтесь. Обыск — лишний повод поговорить.

Итак, основные компоненты правильного поведения: 1) подчинение, 2) документ/ксива, 3) загруз информацией. Не убегайте от милиционера и не сопротивляйтесь ему. И, естественно, не будьте пьяны и не перевозите наркотики.

Возвращаясь из Магадана, мы с Андреем были задержаны вохровцами на станции Чара (БАМ) за попытку переговорить с машинистом локомотива. Мы охотно подчинились, и, рассказав историю нашего путешествия, получили в подарок хлеб, сало, лук, чай, сахар и другие продукты. Потом нас переправили милиционерам. Жизнь сложилась так, что мы подружились и с ними, поужинали, помылись и переночевали в гостях у начальника ЛОВД, после чего специально вызванный конвой отвёз нас в купейном вагоне поезда на 300 км ближе к Москве — до ст.Таксимо, где конвой вышел, а мы продолжили путь свой в поезде том.

Гаишникобычно так занят извлечением штрафов из водителей, что к нашему пешему житию относится более сочувственно. Документы (паспорт) может посмотреть. Иногда может, по вашей просьбе, застопить вам нужную машину, но к его услугам прибегать не рекомендуется, т.к. гаишник и связанные с ним люди воспринимаются водителями отрицательно. Помните — обращение к тёмным силам за помощью не приводит к победе! Иногда бывает удобно заночевать на посту ГАИ (в глухой местности).

Контролёры электричкиимеют свойство спрашивать билет. «Дорожная грамота», о которой уже говорилось, также удовлетворит их. Если у вас нет ничего сего, можно (по желанию) всё же поискать по карманам, а можно честно сообщить: нет билета, а на предложение оштрафоваться, воздевать глаза к небу. При предложении выйти из электрички — перейти в тамбур и стоять в нём. Высадка из электрички — явление очень редкое и происходит не чаще, чем 1 раз за 5000 км путей. Вызова милиции не стоит пугаться, но если милиционер появится и спросит документы, покажите паспорт.

Интересно, что штраф, равный повсеместно 10% от минимального размера месячной заработной платы, значительно меньше стоимости проезда в обычной электричке — скажем, Тверь-Москва. Контролёр получает в свой карман небольшой процент штрафа, так что будет удовлетворён тайно врученной мелкой мздой, разумеется, без квитанции.

Контролёра электрички, как болезнь, желательно предупредить ещё до наступления трудностей с оным. Так, на многих оживлённых направлениях существует негласное правило: контролёр не трогает торгующих. Поэтому, зная, что в электричке имеется контролёр, полезно пронести, торгуя, по вагонам навстречу контролёру некую вещь, например, эту книгу.

Есть и другой метод. Если контролёров не один, а двое, и электричка непуста, проследите — в каком вагоне находятся эти прихватчики, занятые своим неблагодарным делом, — войдите в этот вагон, пока его проверяют, и встаньте в уже проверенную часть его. Контролёры, пройдя вагон с обоих сторон, объединятся в середине его и пройдут мимо вас, на уже «проверенных» пассажиров внимания не обращая.

Большое значение в обмене информацией имеет бесплатная связь. В процессе путешествия вам, скорее всего, потребуется сообщить своим родителям и друзьям, оставшимся дома, о своём перемещении или узнать что-либо от них. Мало кто знает, что можно бесплатно (и легально) передавать информацию по междугородней телефонной сети.

Метод «да-да-нет-да».Предположим, я отправляюсь в большое путешествие по некоторым городам, и хочу информировать родителей, остающихся в Москве, о своём передвижении. Приезжая в очередной город, я ищу какой-нибудь междугородний телефон-автомат, действующий от жетонов. Из такого автомата я, как обычно, звоню домой, но жетон не опускаю. Дома звонит междугородний телефонный звонок, и там снимают трубку. При этом всё, что говорят мне, я слышу, а мои слова — не передаются. Поэтому у моих родителей трубка молчит, и они могут догадаться, что звоню я. Если они не догадываются и говорят «вас не слышно, перезвоните», — я перезваниваю ещё раз, пока они не догадаются, что это я.

После этого начинается сеанс связи. На том конце провода мне могут передавать любую словесную информацию и задавать любые вопросы. После каждого вопроса им нужно перечислять возможные ответы. Когда я слышу верный ответ, я вешаю трубку на рычаг, связь прерывается — это означает «да». Тут же я перезваниваю и слушаю очередной вопрос и возможные ответы.

— Где ты находишься? В Твери? в Петербурге? в Новгороде? в Пскове? (я вешаю трубку, это означает — в Пскове, затем перезваниваю).

— Когда ты приедешь? 21-го? 22-го? 23-го? 24-го? (вешаю трубку, — это означает 24-го. Перезваниваю…)

В последние годы телефоны, действующие от жетонов, стали кое-где исчезать. Вместо них попадаются телефонные узлы, где человек вносит аванс оператору, разговаривает, а затем получает сдачу. Мудрость в том, чтобы получить сдачу, в точности равную авансу, да при этом ещё и поговорить. Делается это при помощи такого метода.

«Голос в не туда».Связавшись с абонентом по межгороду, вы говорите не в микрофон, а в слуховое отверстие телефонной трубки, причём громким голосом. Кнопку «Ответ» при этом не нажимаете. Вы можете разговаривать секунд 20-40, после чего связь отключается. Когда связь отключилась, наберите ещё раз.

При этом на компьютере, который следит за разговорами, отсчёт вашего времени разговора начинается с момента нажатия вами кнопки «Ответ». Так и не нажав кнопку сию, огласив телефонный пункт громкими криками, подойдите к оператору и получите назад свой аванс в 100% размере.

Если «голос в не туда» не работает, говорите по методике «да-да-нет-да», т.е. кнопку «Ответ» не нажимая.

Некоторые междугородние телефоны обладают 10-секундной бесплатностью (то есть отсчёт оплачиваемого времени начинается через 10 секунд после начала разговора). Тогда предварительно разделите передаваемую информацию на кванты по 9 секунд и передавайте их. Заодно научитесь лаконично выражать свои мысли.