Валентина Назарова - Современные работы по постройке крыши и настилу кровли

Способ устранения дефекта:

• в местах расслоения рулонного ковра следует как можно больше разъединить листы, очистить их, промазать мастикой и приклеить к основанию или друг к другу;

• возможные при этом разрывы листов заклеить полосками рулонного материала шириной не менее 20 см, а затем сверху промазать мастикой.

Как устранить разрывы ковра и пробоины?

Причины:

• образование щелей и трещин в плиточном или монолитном основании;

• образование механических повреждений покрытия при производстве кровельных работ.

Способ устранения дефекта:

• вскрыть рулонный ковер и тщательно очистить поврежденное место;

• осуществить замоноличивание швов между плитами раствором на расширяющемся цементе;

• заделанное место увлажнить и поддерживать в таком состоянии в течение суток;

• загрунтовать и заклеить рулонным материалом с перекрытием этого участка на 20 см по всем направлениям.

Почему вздувается рулонная кровля, настланная по асфальтобетонной стяжке?

Причины:

• невыполнение требований СНиПа по устройству температурно-усадочных швов.

Способ устранения дефекта:

• вскрыть рулонный ковер над поврежденным местом;

• вырубить и удалить вздувшуюся, отслоившуюся стяжку;

• уложить на очищенное место новый асфальтобетон, уплотнить и выправить заподлицо с поверхностью стяжки;

• восстановить рулонный ковер путем последовательного наклеивания полотнищ и устройства сопряжения со старым ковром.

Как бороться с протечками в местах примыкания кровельного покрытия к парапету?

Способ устранения дефекта:

• места в которых рулонный ковер отстал от вертикальной поверхности, надо осторожно прогреть паяльной лампой, разъединить листы, просушить каждый слой, вновь приклеить и покрыть мастикой;

• полотнища после приклейки немедленно закрыть металлическим фартуком, верхний край закрепить гвоздями к деревянной рейке, заделанной в стене.

Как избавиться от вздутия в виде мешков, наполненных воздухом или водой, в слоях рулонного ковра?

Причина:

• рулонный ковер наклеен недоброкачественно. Воздушные мешки, образовавшиеся при наклейке политнищ, своевременно не были ликвидированы путем проката и обжатия их.

Способ устранения дефекта:

• разрезать «мешок» конвертом, углы отвернуть и просушить;

• внутренние и наружные стороны углов и основание конверта очистить, смазать мастикой, приклеить и притереть грибком;

• сверху наклеить заплату, перекрывая места надрезов на 100 мм, кромки ее прошпатлевать, заплату окрасить мастикой.

Если ремонтируемая кровля ранее была выполнена из наплавляемых материалов, приклеивание слоев ковра и заплат можно выполнить без мастики, с использованием газовой горелки или паяльной лампы. Если вздутие наполнено не водой, а воздухом, достаточно проколоть его, выпустить воздух, а в отверстие от прокола впрыснуть 10–20 г уайт-спирита или керосина и прижать.

Что делать, если мастика стекает с поверхности кровельного ковра?

Это происходит, естественно, летом.

Причина:

• при интенсивном воздействии солнечных лучей неправильно подобранный состав мастики, а также отсутствие в верхнем слое покрытия крупнозернистой посыпки делают мастику текучей.

Способ устранения дефекта:

• поверхность промазать мастикой и сразу же посыпать сухим крупным песком.

Как устранить трещины верхнего слоя кровельного покрытия?

Причина:

• старение мастики.

Способ устранения дефекта:

• кровельное покрытие залить мастикой и нанести посыпку.

Как устранить течь в местах примыкания рулонного ковра к вертикальным поверхностям?

Причина:

• неплотное прилегание кровельного покрытия к основанию.

Способ устранения дефекта:

• концы полотнищ осторожно отогреть паяльной лампой, освободить от креплений и отогнуть рулонный ковер;

• сделать выкружку радиусом 50-100 мм из керамзитобетона или цементного раствора, просушить, огрунтовать, вновь наклеить поодиночке отогнутые полотнища и закрепить концы ковра в соответствии с указаниями проекта.

Как устранить отслаивание кровельного покрытия от бетонного свеса карниза?

Причины:

• недоброкачественная наклейка рулонного ковра;

• нахлестка полотнищ выполнена против господствующего направления ветра;

• концы полотнищ плохо зажаты металлическим фартуком, установленным на торце карнизной плиты.

Способ устранения дефекта:

• отогнуть кромку капельника на металлическом фартуке, установленном на торце карнизной плиты, и вывести концы рулонного ковра из капельника;

• ковер на карнизном свесе отвернуть и очистить от грязи;

• поверхность основания свеса карниза покрыть мастикой и наклеить новое покрытие таким образом, чтобы концы полотнищ опускались со свеса карниза;

• вновь наклеенный ковер закрепить гвоздями к доске, установленной на торце карнизной плиты;

• завести свисающие концы полотнищ в капельник металлического фартука;

• загнуть отогнутую кромку капельника, зажав в ней концы рулонного ковра, и промазать соединение мастикой;

• поверх приклеенного нового материала наклеить отогнутые концы старого ковра;

• образовавшиеся швы тщательно прошпатлевать и промазать мастикой.

Как быть, если произошло отслаивание кровельного ковра в месте примыкания его к металлическому покрытию карнизного свеса?

Способ устранения дефекта:

• отвернуть отставшие края и очистить;

• освободить металлическое покрытие от креплений, выправить так, чтобы оно плотно прилегало к основанию, и вновь закрепить гвоздями к деревянным пробкам, установленным в карнизной плите;

• отвернутые края полотнища приклеить к металлическому покрытию свеса;

• тщательно прошпатлевать швы мастикой;

• в случае разрывов ковра наклеить сверху заплаты, перекрывая места разрыва на 100 мм;

• кромки прошпатлевать и окрасить.

Как устранить образование хаотически расположенных вздутий под верхним слоем кровельного ковра (не имеющего гравийного защитного слоя)?

Способ устранения дефекта:

• при производстве заплаточного ремонта поврежденный участок кровли удаляют;

• примыкающее к повреждению полотнище надрезают (длина надреза 100 мм);

• первую заплату из одного слоя рулонного материала надо наклеить на очищенное и просушенное основание и завести под кромки существующего ковра;

• размеры второй заплаты, которую наклеивают сверху, должны на 100–150 мм превышать контуры подрезов;