Игорь Скрипник - Все о лошадях. Полное руководство по правильному уходу, кормлению, содержанию, выездке

К примеру, на последних ста метрах дистанции лошадь, совершая 15–16 вдохов, должна получить не менее 9-12 л кислорода. На финишной прямой, когда борьба обостряется до предела, сильный удар хлыстом, вызывающий мгновенную задержку дыхания, лишает организм лошади 0,6–0,8 л крайне необходимого в этих условиях кислорода. Необоснованное применение хлыста в скачке наносит непоправимый вред, за которым часто следует проигрыш. Первое условие применения хлыста в скачке: никогда не бить лошадь жестоко. Жокей должен помнить, что прежде чем ударить лошадь в скачке, нужно просто показать хлыст, взмахнув им одновременно с парой темпов галопа. Выезженная лошадь, как правило, усиливает темп на такое предупреждение. Если лошадь ударили, то хлыст должен попадать сзади колена ездока. Необходимо наносить удар в момент, когда все ноги лошади поджаты, чтобы они после удара максимально распрямились и вытянулись. Если лошадь ответила положительно на первое применение хлыста, необходимо только показать его без дальнейших ударов. Вообще за несколько десятков метров до финиша езда в посыле более эффективна, чем с применением хлыста. Это очень хорошо знают опытные жокеи, которые всегда на финише больше надеются на свой посыл, чем на болевой раздражитель.

Следует отметить, что как на тренировке, так и в скачке должны применяться к лошади в принципе одинаковые методы управления. И в том, и в другом случае лошадь должна идти галопом спокойно и свободно, в равномерном темпе. При остановке постепенно притормаживают, а не совершают ее резко.

Это необходимо, с одной стороны, для лучшего обеспечения восстановительных процессов, а с другой – чтобы не нарушать координацию движения, так как это может привести к падению лошади. После резвого галопа или скачки ездок должен пройти тихим кентером не менее 200–250 м. При этом у лошади значительно снижаются частота сердечных сокращений и объем легочной вентиляции, однако на полное восстановление функций уходит несколько часов. Если на лошадь для проведения тренировки или выступления в скачке садится другой всадник, он должен узнать у тренера ее особенности поведения при применении тех или иных средств управления. Сев на лошадь, всадник может на шагу ознакомиться с реакцией лошади на воздействие шенкелей и повода, легко посылая ее вперед и «отзывая» поводом. Опытный ездок, как правило, быстро правильно оценивает характер поведения лошади и ее реакцию на различные воздействия и к моменту старта может избрать наиболее рациональные методы и средства управления.

Во время скачки жокею необходимо сохранить свою первоначальную посадку, не раскачиваться корпусом, что бывает при неумелом пользовании хлыстом. Всякое резкое колебание корпуса всадника приводит к перемещению общего центра тяжести и нарушению правильного движения лошади.

Победа обычно достается жокею, обладающему безукоризненной рациональной посадкой при умелом применении средств управления и посыла.

Скачки с препятствиями, или стипль-чез, – особый вид конного спорта, где победа достается всаднику, имеющему не только резвую лошадь, но и еще умеющую на огромной скорости хорошо прыгать. При этом часто, когда всадники большой группой подходят к препятствию, для лошадей, идущих во второй или третьей шеренге, крайне ограничен обзор, препятствия порой перед ними возникают неожиданно, и остаются лишь сотые доли секунды для подготовки к прыжку. В такой ситуации нередко случаются ошибки, ведущие к падениям. Кроме того, сами препятствия могут таить опасность, особенно те, которые сочетаются с канавами. Существует несколько типов препятствий. Прежде всего они могут быть в виде изгороди из кустарника различной высоты, нередко выращенного на насыпном земляном валу. При комбинации с канавой последняя может быть расположена впереди или сзади засеки. Такой тип препятствий встречается на многих ипподромах европейских стран.

В Англии, Франции и Японии вместо живой изгороди стипль-чезные препятствия, как правило, представляют собой засеки из хвороста. Такие препятствия часто обкладывают еловыми ветками, и издали они кажутся земляными валами. Если живая изгородь в своей верхней части может легко «прочесываться», то препятствия из хвороста практически «мертвые».

Стипль-чезы проводят на многих ипподромах европейских, азиатских и американских стран по специальным зеленым дорожкам, по кругу или с переменой направления по диагонали. Но в Чехии вот уже более ста лет разыгрывается Большой Пардубицкий стипль-чез, дистанция которого 6900 м большей частью проложена по полю, по участкам пахоты и леса.

Самый популярный стипль-чез – Большой Ливерпульский, первый розыгрыш которого состоялся в 1837 г. На зеленой дорожке круга длиной 3600 м расположено 16 различных по конфигурации и высоте (до 170 см) очень сложных препятствий, которые, за исключением двух последних, нужно преодолеть дважды.

Рекорд трассы Большого Ливерпульского стипль-чеза длиной 7200 м составляет 9 минут 13,2 секунды, а Большого Пардубицкого – 10 минут 04,9 секунды.

Помимо стипль-чезов, во многих странах разыгрываются также барьерные скачки, сущность которых заключается в том, что их проводят по скаковой дорожке. На скаковой дорожке устанавливают однотипные препятствия, как правило, представляющие собой деревянную раму, набитую хворостом, – так называемые херделя. Херделя устанавливаются наклонно по ходу скачки, и общая высота обычно не превышает 100–120 см. В барьерных скачках могут принимать участие лошади лишь по достижении трехлетнего возраста, а в стипль-чезах – четырехлетнего возраста. Однако в некоторых странах есть облегченные трассы стипль-чезов и для трехлетних лошадей.

В Большой Пардубицкий и Большой Ливерпульский стипль-чезы допускаются лошади не моложе шести лет.

Стипль-чезы разыгрываются на относительно длинные дистанции, и поэтому имеются определенные отличия в тренинге участвующих в них лошадей по сравнению с подготовкой к гладким скачкам.

Прежде всего это относится к объему тренировок в подготовительном периоде. Учитывая, что стипль-чез-ные лошади должны обладать высоким уровнем общей выносливости, объем работы на рыси в начале подготовительного периода (ноябрь – декабрь) может достигать 1 часа – 1 часа 15 минут в 3–4 реприза.

В дальнейшем, при включении работ на кентере, движение рысью сокращают до 25–35 минут. Работу на кентере начинают с 2–2,5 км и доводят до 6–8 км в одном тренировочном занятии. Это упражнение может выполняться как в два, так и в один реприз. Обычно на кентер поднимают лошадей в середине января. В зимний период большое внимание должно уделяться развитию общей выносливости и силовым качествам. Для этого 2–3 раза в неделю проводят тренировки по тяжелому грунту (пахота, глубокий снег, затяжные подъемы) или с дополнительным тяговым усилием (буксировка лыжника). Необходимо помнить, что после напряженной тренировки должен следовать день с относительно легкой нагрузкой. Если есть манеж, то 1 раз в неделю нужно совершать 1012 прыжков.