Грег Гуршман - «Пьянта су!» или горные лыжи глазами тренера

В заключение ещё раз хочу подчеркнуть, что тренеры, не уделяющие достаточного внимания выравниванию и подгонке ботинок, существенно осложняют свою же работу по совершенствованию техники спортсменов.

Жан-Франсуа Беланжер (Jean-Fransuos Belanger)

Жан-Франсуа по праву может быть назван одним из лучших тренеров Северной Америки. Его тренерская карьера сложилась очень интересно. Жан-Франсуа провёл свои школьные годы в Монреале, катался на лыжах с детства. Правда, кататься удавалось только по выходным, поэтому в спортшколе он не занимался, а играл в хоккей на серьёзном уровне. Однако желание кататься на лыжах пересилило всё остальное и по окончании школы он переехал поближе к курорту Mont Tremblant, где стал инструктором. Работая несколько лет инструктором, Беланжер участвовал в полупрофессиональных соревнованиях, сдал экзамены на Канадский сертификат инструктора самого высокого уровня. Летом ездил на ледники во Франции, где бесплатно таскал вешки для самых опытных тренеров. Он поставил своей целью стать тренером, несмотря на отсутствие спортивного опыта и связей. Когда в поселке Смизерс в провинции Британская Колумбия освободилось место тренера, Жан-Франсуа бросил все и полетел на другой конец континента к индейцам и лесорубам. Там за несколько лет работы он вырастил лучшую в провинции группу юниоров. Я видел лишь нескольких из них, когда те уже сами работали тренерами. Нужно сказать, что все они отличались великолепно поставленной техникой. Затем Жан-Франсуа был приглашён на работу со сборной провинции, позже работал старшим тренером сборных нескольких провинций. Уже именитым тренером он вернулся в родной Квебек, где тоже работал старшим тренером сборной провинции. Оттуда он уже ушёл на повышение на работу с женской сборной Канады.

Я познакомился с Жаном-Франсуа, когда он пригласил меня на работу старшим ФИС-тренером в руководимой им школе-интернате в США. Мы отработали вместе почти 5 лет. Я не встречал тренера более близкого мне по духу, по манере работы и пониманию техники горных лыж. Я многому научился у Жана-Франсуа как в тренерском, так и в общечеловеческом плане. Меня всегда поражало его умение великолепно демонстрировать даже самые сложные упражнения. Его оптимизму и энтузиазму не было равных. Его любовь к лыжам заражала всех вокруг. С гордостью считаю его своим другом. Несколько лет назад Беланжер принял решение уйти из спорта, после чего три года проработал в должности генерального директора горнолыжного курорта в том самом городке Смизерс, на западе Канады, где более 20 лет назад он начал свою тренерскую карьеру. В данный момент Жан-Франсуа является координатором развития юниоров в провинции Британская Колумбия. Он ездит по клубам и спортшколам, передавая свой опыт и знания тренерам и спортсменам.

В последнее время спортсмены имеют как никогда широкий выбор креплений. Почти все ведущие производители лыж стремятся делать и свои крепления, оптимально подходящие к установленным на их лыжах пластинам. В принципе это очень удобно, так как можно быть уверенным, что комбинация пластины, прокладки и крепления в сочетании с любым средним ботинком будет наверняка соответствовать требованиям ФИС. Естественно, что всю систему необходимо измерять после изготовления индивидуальной стельки. В ряде случаев установка креплений сводится лишь к завинчиванию нескольких винтов в уже просверленные и нарезанные отверстия. Такой способ установки использует, например, Atomic на своих спортивных лыжах. Уверен, что и другие производители к этому придут. Я бы не сказал, как говорил это о лыжах, что все крепления одинаково хороши. Лично мне трудно доверять свою безопасность компаниям, недавно начавшим разработку креплений, даже если их базовая модель была целиком куплена у другой фирмы. Поэтому я бы рекомендовал по возможности использовать крепления от Salomon, Marker, Atomic и Tyrolia. Именно эти крепления использует подавляющее большинство спортсменов в скоростном спуске на Кубке мира. Это говорит о том, что большинство спортсменов доверяют свою жизнь именно этим фирмам.

Далее встаёт вопрос о выборе модели креплений. У каждой фирмы существует масса моделей. Младшим юниорам подойдут крепления с установкой максимального усилия срабатывания DIN до К). Не советовал бы брать юниорские или детские крепления с максимальным усилием DIN 6-7. Как правило, это крепления невысокого качества, сделанные в основном из пластмассы и не рассчитанные на спортивные нагрузки. Тренерам и спортсменам нужно понимать, что все крепления наиболее эффективно работают при установке усилия DIN меньше максимального на 2-3 единицы. На максимальной установке пружина практически зажата и вероятность правильного срабатывания крепления существенно снижается. Таким образом, крепления с максимальным усилием DIN 6 должны быть установлены на 3 или 4. Этого может быть недостаточно даже быстро катающемуся малышу. Именно поэтому даже легковесным юниорам рекомендуется брать спортивные крепления с максимальным DIN 14. При этом абсолютно нормальной практикой является установка усилия на DIN 8-10, в зависимости от веса и уровня спортсмена. Для скоростного спуска и супергиганта рекомендуется брать крепления с максимальным усилием DIN в диапазоне 17-22. Я всегда придерживаюсь того мнения, что в большинстве случаев не сработавшее при падении крепление более безопасно, чем крепление, неожиданно открывшееся на скорости, что привело к падению. Опыт показывает, что именно падения по причине несвоевременно открывшегося крепления гораздо чаще приводит к серьёзным травмам. Поэтому в обязанности тренера входит проверка и настройка креплений в соответствии не только с весом, но и с уровнем спортсмена.

При настройке креплений нужно помнить что силы, действующие на крепление, определяются не только весом спортсмена, но и скоростью, на которой он или она передвигается. Поэтому в спорте мы не используем таблицы по регулировке креплений, которые повсеместно используются в лыжных магазинах. Все эти таблицы учитывают только вес лыжника. Опытные тренеры принимают во внимание все факторы при настройке креплений для конкретного спортсмена. Так, зачастую крепления подтягиваются на старте разбитой леденистой трассы и ослабляются при быстром свободном катании по ровному склону. Рекомендую тренерам проверять все установленные в магазине крепления. В большинстве случаев даже детские крепления нуждаются в перенастройке.