Юрий Лапин - Экожилье - ключ к будущему

Более совершенные концепции экогорода предполагают гармоничную архитетуру, пространственное единство и функциональную связность озелененных зон, индивидуализацию придомовых пространств, преимущественно малоэтажную застройку. Как видно при этом, все же основной идеей экогорода остается качественное и количественное развитие системы зеленых насаждений. Предполагается максимальное озеленение в т.ч. стен и крыш зданий. Таким образом при некотором расширении подхода здесь не предполагается ничего принцириально нового по сравнеию с известной концепцией городов - садов, которая уже доказала свою утопичность. На практике же сейчас, как отмечается в В.В. Владимирова "Расселение и экология": "И в современном жилищном строительстве, и в градостроительстве в целом тенденции таковы, что города скорее отдаляются от идеи экополиса, чем приближаются к ней".

На взгляд автора основная причина всех неудач попыток решить экологические проблемы городов заключается в том, что типичное современное городское жилье по сути своей антиэкологично. Но жилая среда это основная ткань города, его системообразующий элемент, и если она неэкологична, то и сам город будет таковым, несмотря на ни на какие функционально-планировочные ухищрения проектировщиков. Перефразируя известную поговорку можно сказать что из негодного материала хороший продукт не сделаешь. Но должно быть верным и обратное - город созданный на основе экожилья может стать при прочих разумных решениях действительно экологичным.

Строго говоря следует говорить не об экологичном городе, а осовершенном городе, так как хорошее качество среды обитания еще не гарантирует соответственных социально-экономических, культурных и т.д. условий жизни в городе. Конечно само по себе экожилье не сделает автоматически город экологичным, но оно откроет реальную перспективу достичь не только высокого качества среды в городе , но и сделать город совершеннее во всех его проявлениях и радикально снизить негативное влияние городов на окружающие территории.

Инженерная инфраструктура города

Градопланировщики, может быть слегка утрируя, утверждают что средневековые города сформировала повозка. Подобно этому современные города в значительной мере формируются подчиняясь требованиям и ограничениям диктуемым необходимостью развития и поддержания в действующем состоянии инженерных коммунальных систем. Со временем эти системы гипертрофированно разрослись и сейчас город можно представиь в виде гигантского спрута инженерной инфраструктуры, на концах щупалец которого расположены дома. Экожилье позволит кардинально сократить эту тяжелую ношу на организме города, снять многие запреты и ограничения в его развитии и улучшить его структуру. В частности окажется возможным увеличить площади занимаемые жилыми районами с примерно 30% в настоящее время до 40 -45% за счет отказа от размещения обектов инфраструктуры и других факторов. Это приведет к тому, что хотя плотность населения в жилых райнонах упадет, плотность в целом по городу останется приблизительно на том же уровне и города с малоэтажной экологической застройкой окажутся не более многоэтажных с тем же населением.

Транспорт и экологические проблемы городов

Изменение структуры города базирующемся на экожилье коснется и его транспортной системы. По ряду причин нагрузка как на пассажирский так и на грузовой транспорт уменьшится. Это позволит сократить соответственно траспортную систему с вытекающими отсюда положительными экологическими и другими последствиями.

Нарушениея геологической среды в городах

Проблема нарушения геологической среды и связанных с этим потерь является одной из основных для современных городов. Типичными являются такие, например, нарущения как карстово-суффозионные процессы и подтопление территотий. Они ежегодно приносят крупные убытки городским бюджетам, ликвидация же их потребовала бы также огромных сумм. С другой стороны все эти нарушения порождаются главным образом многоэтажной застройкой и необходимыми ей многочисленными инженерными коммуникациями. Переход к экологической застройке в значительной мере снимет эти проблемы.

Видеоэкология

На человека отрицательно действуют не только загрязненный воздух, повышенный шум, электромагнитные поля, но и не соответствующая физиологическим потребностям видимая среда. В современных городах визуальная среда приобрела в основном характер монотонной либо агрессивной. Это соответственно негативно сказывается на здоровьи и психическом самочувствии людей. С другой стороны специалисты считают что с помощью малоэтажной застройки созданной по индивидуальным проектам можно знасчительно легче придать улицам соразмерный человеку и бланоприятный для зрения вид. Таким образом экологическая эастройка являясь малоэтажной и в этов вопросе оказывается предпочтительнее многоэтажной.

Подводя итоги обсуждению влияния экозастройки на города можно с уверенностью предположить, что экодомогород будет характеризоваться качеством окружающей среды приближающемуся к дачному, более рациональной и экологичной структурой коммунального хозяйства и промышленности, большей долей жилых районов в общей площади города, большей безопасностью и устойчивостью по отношению к катаклизмам как естественного, так и искусственного происхождения.

Геопланировка

Всвязи с многочисленными случаями разрастания и сращивания городов и образованием мегаполисов, другими качественными изменениями, как сами города так и системы поселенийв целом в настоящее время существенно меняются и приобретают новые черты. Некоторые исследователи говорят об устаревании самого понятия города, об относительности разделения в современных условиях на городскую и сельскую территории, о необходимости замены их понятиями урбанизированных зон, интегрированной системы расселения и т.д. Для дальнейшего изложения важно то, что городское планирование оказывается все более связанным с планировкой негородских территорий. Планирование развития поселений в сельской местности также неотделимо от планирования окружающих территорий, и не только сельсохозяйственных.

Еще в античной древности некоторые города создавались и развивались не стихийно, а по предварительно разработанному плану, в последние столетия эта практика стала почти повсеместной. Начиная с прошлого века она распространилась и на всю территорию многих государств и таким образом возникла проектная дисциплина занимающаяся распределением земель внутри государств под тот или иной вид использования. По смыслу эту дисциплину можно было бы блолее или менее точно обозначить как территориальное планирование или планирование территориального развития. Однако в приложении к ней эти названия не прижились, и она получила в разных странах различные и одинаково неудачные названия. В англоязычных странах она называется обычно планировкой, В России - землепользованием (для сельских поселений и их хозяйственных территорий) и градостроительством (для всех остальных территорий). Как представляется более удачным было бы название геопланировка.