Олег Жолондковский - Внимание, воздух !

Турбулизировать дым на выходе из трубы с тем, чтобы сделать ее дальнобойной,-- такая задача достижима. Ленинградским зональным научно-исследовательским и проектным институтом типового и экспериментального проектирования жилых и общественных зданий предложен насадок к вытяжной трубе, состоящий из прикрепленных к устью трубы участков воздуховодов. Попадая в них, ветер закручивает дымовой поток и способствует его подъему. Однако и здесь имеется недостаток: чтобы насадок действовал, нужен ветер.

Представьте ситуацию: построили завод, трубу установили, все как следует, а через год-другой рядом с заводом выросло многоэтажное здание. Мала стала труба. В верхние этажи дым попадает. И на этот случай есть изобретение. Эжектирующее устройство дымовой трубы -- это тоже насадок. От предыдущего же он отличается лишь тем, что действует не за счет ветрового напора, а от вентилятора, смонтированного снаружи трубы. Вентилятор засасывает уличный воздух и гонит вверх в виде прозрачного кольцевого канала, внутри которого движется дымовой поток. Невидимые глазом стенки трубы не дают дыму отклониться от первоначально полученного направления. Жителям соседней многоэтажки дым стал не страшен. Один недостаток -- по нему стало невозможно определить, какая погода на улице. Независимо от влажности и температуры воздуха дым идет столбом.

ЗОНТ ДЛЯ ТРУБЫ

Чтобы дождь и снег не попадали в вытяжные трубы, над ними ставят зонты. Преграда надежная, но... Не пропуская внутрь трубы осадки, зонт тормозит и выходящий из нее лоток воздуха. Вроде бы мелочь, а за год по заводу сотни киловатт набегают только на преодоление сопротивления зонтов. Да и пыль, ударяясь о зонт, оседает на крыше, загрязняя территорию завода. В Московском научно-исследовательском и проектном институте типового и экспериментального проектирования зонты решили заменить набором вертикальных и наклонных пластин. Причем нижние наклонные пластины

выполнены со сливными желобками. Осадки, собираясь на наклонных пластинах, выливаются по лоткам наружу. Сами же наборы пластин создают воздушному потоку меньшее препятствие, чем зонт. Да и пыль при такой конструкции трубы на крыше не оседает.

Однако есть у этого изобретения и свои недостатки. Желобки наклонных пластин быстро забиваются мелкой пылью, и расход металла на их изготовление великоват. Есть другой, не менее эффективный, но более простой способ предотвратить оседание на крыше пыли, ударяющейся о зонт выбросной трубы. Никаких особенных изменений в конструкцию трубы для этого вносить не нужно. Надо лишь прикрепить к ее устью полый усеченный конус, который закроет зонт по высоте, а между внутренними стенками основания конуса и зонтом оставить зазор для того, чтобы вентиляционные выбросы шли вверх. Атмосферные осадки сливаются наружу через отверстия в нижней части усеченного конца.

КЛАПАН ДЛЯ ТРУБЫ

Каких только флюгеров не бывает на свете. "Старый Томас" стал даже "визитной карточкой" Таллина. Есть флюгера и в виде поворачивающегося колена, через которое поток ветра эжектирует воздух, собравшийся в помещении. Изобретатель В. Я. Виноградов в этом направлении сделал шаг вперед. Его дефлектор по совместительству является еще и шибером. Рычагом со штоком его можно поднимать вверх и опускать, закрывая трубу. Иногда трубу нужно закрывать, но не в переносном, а в прямом смысле.

Кончилась смена, рабочие разошлись, а трубы, как это ни печально, продолжают действовать. Из тех, что повыше, теплый воздух самотягой выходит в атмосферу, а через низкие засасывается с улицы холодный. Ржавеет от холода оборудование, выстуживается помещение. На одну трубу среднего диаметра расходуется до 50 кг угля в неделю! Выход один -- для того чтобы сэкономить тепло, нужен очень легкий и надежный клапан, который бы автоматически закрывал трубы. Условия задачи следующие: в открытом положении клапан не должен создавать сопротивление для прохода воздуха, быть недорогим, а монтаж его нетрудоемким.

Инженеры Московского пусконаладочного управления Минлегпрома СССР решили этот вопрос следующим образом: между зонтом и срезом трубы установили полистироловый диск с четырьмя проушинами, охватывающими стойки зонта. Когда включается вентилятор, диск под действием напора воздуха поднимается вверх и прижимается к зонту. Там он и удерживается все время, пока работает вентилятор. Как только он перестает работать, диск падает и надежно перекрывает воздуховод, не давая холодному воздуху проникать в помещение. Для удобства монтажа проушины сделаны разрезными. Один слесарь за день может смонтировать более десяти таких клапанов и сберечь машину угля в год. Цена же полистироловому диску -- копеечная.

ТРУБА ПРОТИВ МУСОРА

Бич окружающей среды --мусор, образующийся вокруг жилья. Мусор сжигают, это известно каждому. А вот как это делается? Горение, прямо скажем,-неорганизованное. Просто поджигают одну кучу за другой, ядовитый дым стелется над свалкой,- а потом на выгоревшее место самосвалами привозят новые сотни тонн мусора. Конечно, так избавляются от мусора не во всех городах. Там, где защите окружающей среды уделяется достаточно внимания, сжигание отходов организовано лучше. Колосниковая решетка, дутьевой вентилятор и дымовая труба обязательно применяются в процессе сжигания. Без них нормального горения не получишь. Но возникает вопрос, где расположить все эти сооружения. Постройка эстакады для подъезда автомобилей, огромной печи с системой золоудаления обходится слишком дорого.

Проект печи для сжигания отходов Б. В. Коткина и Ю. И. Терентьева (авторское свидетельство No 976222) предельно упрощен. По сути дела, вырытая в горном склоне шахта, в которую сбрасывается мусор, является началом дымовой трубы. Шахта -- одновременно и бункер-накопитель и топка, под ней же, в боковой штольне, расположен дутьевой вентилятор, подающий необходимый для поддержания горения воздух. Перед трубой установлены газоочистные устройства, предотвращающие выброс вредных веществ в воздух. Зола, образующаяся при сжигании мусора,-- прекрасный наполнитель для строительных блоков.

ДИРИЖАБЛЬ ПЛЮС ТРУБА

Отсасывать из трубы выбросные газы -- дорогое удовольствие. Для удаления больших объемов такие вентиляторы не годятся. А ведь вентиляционникам зачастую приходится иметь дело с сотнями тысяч кубометров воздуха, который нужно протянуть через трубу... Особенно большие объемы воздуха нужно удалять из горных выработок.

Подсчитано и доказано, что полезные ископаемые выгоднее всего добывать открытым способом, из карьеров. Копай и копай себе на здоровье, в шахту лезть не нужно и крепи не требуются... Однако и здесь есть свои отрицательные стороны. Работа "на свежем воздухе" на самом деле оборачивается своей полной противоположностью. Пыль и выхлопные газы от автомобилей, которые вывозят полезные ископаемые из карьера, скапливаются внизу. Строить обеспыливающие установки в карьере неудобно. Ведь длина аспирационных воздуховодов будет составлять многие сотни метров. Построить огромную трубу, которая вытянет газ из карьера и выбросит его в верхние слои атмосферы? Идея вроде бы и неплохая, но... Карьер на месте не стоит, а по мере вырабатывания пластов движется, увлекая за собой и все основные источники пылегазовыделений. А ведь можно построить передвижную трубу, высота которой практически будет неограниченной Подвесить к дирижаблю воздуховод из эластичного материала, и дело с концом. Моторы такому дирижаблю не потребуются, удерживаться на месте он будет при помощи четырех расчалок. Тракторы, прикрепленные к тросам, отбуксируют трубу куда надо. Госкомитет по делам изобретений и открытий выдал по этой заявке авторское свидетельство No819357.