Боевые машины мира, 2015 № 29 Основной боевой танк Тип «90»

¦ 1976 г. – начало разработки

¦ 1985 г. – изготовление двух опытных образцов

¦ 1989 г. – принятие на вооружение

¦ 1990 г. – изготовление установочной партии

¦ 1992 г. -начало серийного производства

Основной боевой танк Тип «90». Демонстрация возможности гидропневматических элементов подвески.

Помимо пушки в комплекс вооружения танка Тип «90» входят два пулемета: спаренный с пушкой пулемет «74» калибра 7,62 мм и зенитный пулемет М2НВ калибра 12,7 мм, установленный на крыше башни между люками командира и наводчика. По бортам башни в кормовой ее части смонтированы шесть дымовых гранатометов «73» калибра 60 мм. Боекомплект включает в себя 40 выстрелов, 4500 патронов калибра 7,62 мм и 660 патронов калибра 12,7 мм. При стрельбе из 120-мм гладкоствольной пушки используются неоперенные бронебойные подкалиберные трассирующие снаряды с отделяемым поддоном и многоцелевые противотанковые кумулятивные снаряды с полусгораемыми гильзами. Установленный на танке 10-цилиндровый двухтактный V-образный турбодизель жидкостного охлаждения Mitsubishi M-12ZG мощностью 1500 л. с. при 2400 об/мин позволяет 50-тонной боевой машине развивать максимальную скорость 70 км/ч. Хорошие показатели подвижности обеспечиваются и гидромеханической трансмиссией с блокируемым гидротрансформатором, автоматической планетарной коробкой передач (4 + 2) и гидрообъемной передачей в приводе поворота. Ходовая часть состоит из шести обрезиненных опорных катков на борт, трех поддерживающих катков, ведущего колеса заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (цевочное зацепление) и направляющего колеса. Подвеска комбинированная. На двух передних и двух задних опорных катках с каждого борта установлены гидропневматические сервомоторы, а на остальных – торсионные валы. Гусеницы имеют металлические беговые дорожки, РМШ и съемные резиновые накладки. Благодаря замкнутой гидравлической системе с центральным насосом можно регулировать угол наклона танка в продольной плоскости, что расширяет возможности по наведению пушки на цель без необходимости увеличения высоты танка, а также величину клиренса в диапазоне от 200 до 600 мм. На танке Тип «90» установлена быстродействующая автоматическая система ППО, реагирующая на ИК-излучение источника возгорания, и система защиты от ОМП. Имеется система предупреждения об облучении танка лазерными средствами противника.

Тип «90» оснащен системой постановки дымовых (аэрозольных) завес для противодействия управляемым ракетам с лазерным самонаведением или полуавтоматическим наведением по лучу лазера, а также препятствования работе лазерных дальномеров. На базе танка Тип «90» разработана и выпускается серийно бронированная ремонтно-эвакуационная машина Тип «90» ARV. Гидравлический кран размещен в передней части корпуса справа. Машина оснащена лебедками и бульдозерным оборудованием. Производство осуществляется с 1999 года с темпом одна машина в год. С таким же темпом сборки с 2000 года выпускается танковый мостоукладчик Тип «91» AVLB, оснащенный мостом 60-тонного класса длиной 20 метров (в развернутом положении).

Основной боевой танк Тип «90» на выставке

Основной боевой танк Тип «90»

Заказчик: Силы самообороны Японии

Вид: основной боевой танк

Разработчик: фирма Mitsubishi Heavy Industries, Krupp-MaK и Krauss- Maffei AG

Производитель: фирма Mitsubishi Heavy Industries

Годы эксплуатации: с 1992

Установочная партия новых танков была выпущена в 1990 году. Серийное производство осуществлялось с 1992 года. По состоянию на 1 января 2010 года на вооружении Сил самообороны Японии поступил 341 танк Тип «90». Следует отметить, что, подобно большинству японских военных программ, разработка танка Тип «90» велась очень долго, а серийное производство шло крайне медленно, вследствие чего стоимость одной машины была самой высокой в мире. Тем не менее по оценке зарубежных специалистов Тип «90» входит в пятерку лучших танков мира. К настоящему времени производство танков Тип «90» завершено.

Основной боевой танк Тип «90». Машина из состава 72-го танкового полка 7-й танковой дивизии Сухопутных Сил самообороны Японии. Единственная японская 7-я танковая дивизия считается основной ударной силой сухопутных войск. Дивизия дислоцируется на о. Хоккайдо и подчинена командованию армии «Север» – самой крупной и боеспособной в Силах самообороны.

1 120-мм гладкоствольная пушка

2 Блок датчиков системы предупреждения о лазерном облучении

3 Комбинированный перископический прицел наводчика

4 12,7-мм зенитный пулемет

5 Командирская башенка

6 Блок дымовых гранатометов

7 Антенна

8 Датчик ветра

9 Корзина для имущества

10 Буксирное устройство

11 Ведущее колесо

12 Противокумулятивный экран

13 Опорный каток

14 Направляющее колесо

С момента восстановления японских вооруженных сил, получивших название «Силы самообороны» (1954 год), основу их бронетанкового вооружения поначалу составляла техника американского происхождения. Однако в том же году началась разработка собственного танка.

Танк Тип «61» на выставке в артиллерийской школе в городе Цутиура, Япония

Принятая на вооружение в 1961 году боевая машина получила обозначение Тип «61». Она в основном повторяла компоновочные решения американского танка М47, аналогичным было и главное вооружение – 90-мм пушка. Но в отличие от М47 японский танк получил не бензиновый, а дизельный двигатель. К моменту своего появления Тип «61» явно отставал от передовых мировых образцов. Тем не менее он оставался в производстве до 1975 года (выпущено 560 единиц), а снят с вооружения был только в 2000 году.

В 1962 году фирма Mitsubishi Heavy Industries приступила к разработке основного боевого танка, который после принятия на вооружение в 1974 году получил обозначение Тип «74». Перед создателями нового танка были выдвинуты следующие требования: увеличить его огневую мощь, повысить защищенность и подвижность. В машине внедрили ряд передовых решений – например, гидропневматическую подвеску. Кроме того, танк получил 105-мм пушку, усиленное бронирование и более мощный двигатель. Тип «74» выпускался с 1975 по 1989 год. Было произведено 893 таких танка.