Максим Коломиец - 1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии
- Название:1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Яуза
- Год:2013
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-63202-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Максим Коломиец - 1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии краткое содержание
Почему же контрудар 5-го и 7-го мехкорпусов РККА в районе Сенно — Лепель не увенчался успехом? По чьей вине не удалось реализовать наше превосходство в бронетехнике? Как были потеряны новейшие КВ и Т-34? Почему наши танковые армады сгорели за считанные дни, так и не добившись перелома в боевых действиях и не остановив немцев?.. НОВАЯ КНИГА ведущего военного историка, основанная на материалах не только отечественных, но и зарубежных архивов, отвечает на все эти вопросы.
1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
«Опыт показывает, что в экранированных танках следует иметь нижний люк для выхода».
Такое суждение было связано с тем, что при экранировке люк механика-водителя аннулировался (закрывался броневым листом), в результате экипажу приходилось покидать машину только через башенные люки.

Тот же КВ-2, что и на предыдущем фото. На борту машины видно тактическое обозначение 12-й танковой дивизии вермахта. Танк уже стащен немцами с дороги, чтобы не мешать проезду (АСКМ).
Помимо пополнения, из 7-го мехкорпуса «изъяли» некоторое количество танков. Так, из 14-й дивизии было передано 20 БТ-7 (14 — «для обороны Витебска» в распоряжение коменданта города подполковника Ушакова, 1 — для «подавления десанта в д. Маркоты», 3 — по письменному распоряжению генерал-майора Покровского «убыли в неизвестном направлении», 2 — взяты со СПАМа командирами других частей), 2 Т-34 (в распоряжение заместителя командующего Западным фронтом генерал-майора Борзикова) и 4 КВ (3 — для обороны Витебска, 1 — взят со СПАМа командиром другой части), а из 18-й — 41 Т-26 (36 153-й стрелковой дивизии и 5 69-му стрелковому корпусу). Кроме того, некоторое количество танков находилось в ремонте, занимались охраной тыла или сопровождением транспортных колонн — например, только в 28-м танковом полку 14-й дивизии были неисправны и выполняли другие задачи 30 машин. По подсчетам автора, к началу контрудара в 7-м мехкорпусе имелось около 480 боеготовых танков. Таким образом, в двух механизированных корпусах 20-й армии к началу наступления числилось не менее 1300 боеготовых танков всех типов. Еще до 120 танков числилось в 1-й моторизованной дивизии с приданным ей 115-м танковым полком (об этом будет сказано ниже). В результате можно сказать, что к контрудару в полосе 20-й армии привлекалось 1400–1500 танков, из которых не менее 130 Т-34 и КВ.
«ПОСЛЕДНИЙ ПАРАД»
Действия 20-й армии в районе Сенно — Лепель в начале июля 1941 года являлись последней крупной наступательной операцией Красной Армии, в которой участвовали механизированные корпуса довоенного формирования. Вообще говоря, контрудар 20-й армии Западного фронта в районе Сенно — Лепель вылился в четыре самостоятельных частных операции разных масштабов, которые между собой практически не были связаны. То есть, вместо удара кулаком противника били четырьмя растопыренными пальцами: 14-я танковая дивизия на рубеже Черногостицы, 18-я дивизия в районе Сенно, 5-й мех-корпус в направлении на Лепель и 1-я моторизованная дивизия со 115-м танковым полком вдоль автострады Москва — Минск. При этом взаимодействие этих соединений между собой практически отсутствовало.
Рассматривать действия наших будем с севера на юг, начиная с 7-го мехкорпуса.

Тот же КВ-2, что и на предыдущем фото. На крыше корпуса стоит 152-мм осколочно-фугасный снаряд, на надгусеничной полке — две 152-мм гильзы (РГАКФД).
В 2.00 5 июля 1941 года в штаб корпуса прибыл представитель штаба 20-й армии полковник Ворожейкин и передал устный приказ командарма Курочкина:
«7 мк к 6.00 сосредоточиться в районе Поддубе, Вороны, Хотемля, Королево, откуда перейти в наступление на Витебск, Лепель с задачей к исходу дня 5 июля выйти в район Камень, Ушачи, Лепель». Слева должен был наступать 5-й механизированный корпус, граница между корпусами устанавливалась по линии Богушевское, Сенно, Лепель, все пункты для 5-го мехкорпуса.
Если посмотреть на карту, то хорошо видно, что для наступления корпуса Виноградова выделялась полоса шириной около 65 километров между рекой Западная Двина и озером Сенно. При этом большая часть данного фронта пересекалась озерами (Сарро, Липно, Сосно, Ольшанка и другие), сильно вытянутыми с севера на юг и имевшими сильно заболоченные берега. Имелся участок около 10,5 километров между Западной Двиной и озером Островенское, где проходило шоссе Витебск — Бешенковичи, но с севера на юг здесь протекала речка Черногостица с крутыми и заболоченными берегами. Еще один не пересеченный озерами участок размещался южнее Липно (около 25 километров). Однако здесь практически отсутствовали дороги с востока на запад, а район был сильно пересеченный, с большим количеством речушек и болот.
Исходя их такой ситуации, командир 7-го мехкорпуса генерал-майор Виноградов передал представителю 20-й армии полковнику Ворожейкину следующие соображения для доклада командарму Курочкину:
«Предстоящий район действий 7 МК изобилует реками и водными преградами, узкими межозерными пространствами, пересекающими поперек нарезанную границами полосу наступления мехкорпуса.
Также наличие только одной дороги (шоссе на Бешенковичи) и наличие крайне недостаточных средств, для наведения переправ, заставляет меня просить снизить направление удара к югу с целью миновать поперечные водные преграды.
Необходимость мощного бронированного удара также требует локтевого взаимодействия с 5 МК, т. е. снижение направления удара 7 МК к югу».
Скорее всего, говоря о снижении направления удара к югу, Виноградов имел ввиду задействовать для своего корпуса шоссе Богушевское — Сенно, так как это направление на начальном этапе операции 5-м мехкорпусом не использовалось. От Сенно части 7-го механизированного корпуса могли двигаться на Чашники, Камень и далее на Лепель.

Тот же КВ-2, что и на предыдущих фото. Июль 1941 года. Позже немцы сдвинули танк с дороги. Судя по актам на списание, это КВ-2 № Б-4755 оставленный на дороге Витебск — Смоленск во время марша недалеко от Лиозно (уже после боев на Черногостице). У двигателя машины заклинило поршни (ЯМ).
Лично прибыть для доклада в штаб армии командир генерал-майор Виноградов не мог, так как требовалось в срочном порядке подготовить дивизии к наступлению, а расстояние между штабами составляло более 100 километров (в один конец). При тамошних дорогах и средствах передвижения требовалось не менее трех часов, а туда и обратно не менее восьми. Кроме того, Виноградов просил прикрыть действия мехкорпуса с воздуха, так как к этому времени он уже «находился под сильным воздействием авиации противника».
Полковник Ворожейкин сообщил генерал-майору Виноградову, что приказ командующего 20-й армией требует неукоснительного исполнения, но обещал доложить соображения командира 7-го мехкорпуса Курочкину и немедленно сообщить о том, если «последуют по этому поводу какие-либо распоряжения». Но, как следует из документов штаба 7-го мехкорпуса «никаких указаний или изменений получено не было».
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: