Максим Коломиец - 1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии

3. Для движения по маршруту Бабиновичи — Орша использовать ночь».

Как видно из документа, 1-я Московская Пролетарская дивизия получала роту КВ-1 (с 76-мм пушками) — всего 10 машин. При этом одна машина сломалась при следовании со станции разгрузки и неизвестно, дошла ли она до пункта назначения. Что касается танков Т-34, то к началу боев на Борисовском направлении (1–5 июля) их в составе 1-й мотодивизии НЕБЫЛО ( выделено мной — М. К .), что подтверждается документально. Однако это не значит, что Я. Крейзер в своих мемуарах лукавит — Московская Пролетарская действительно получила тридцатьчетверки, только это произошло несколько позже, о чем будет рассказано ниже. Все это говорит о том, что к мемуарам надо относиться критически, так как за давностью лет люди могли ошибаться, путать даты, смешивать разные события в одно и т. п.

Теперь попробуем восстановить, как развивались события у Борисова в июле 1941 года. Как и в случае с 1-й моторизованной дивизией, документов об этом сохранилось довольно мало. Попробуем восстановить картину, используя для этого имеющиеся как советские так и немецкие материалы.

Точно неизвестно, в какое время 1 июля подошли к Борисову части 1-й моторизованной дивизии. В своих мемуарах Я. Крейзер указывает, что «части же нашей дивизии подошли к Березине только к 12 часам» (при этом ошибочно указывает, что это было 30 июня).

Подбитый танк БТ-7М 1-й Московской Пролетарской дивизии на обочине шоссе Минск — Москва. Июль 1941 года. Слева от машины виден крест, установленный местными жителями на могиле экипажа. Этот же танк изображен на предыдущих фото на страницах 12 и 13.

Тем не менее, можно провести некоторые расчеты, исходя из имеющихся сведений о выдвижении 1-й моторизованной дивизии от Вязьмы к Смоленску 25–26 июня 1941 года. Согласно этим данным, средняя скорость движения определялась 20 км/ч, при этом «хвост» колонны прибывал в пункт назначения только через 3 часа после «головы». Причем это сведения для мотострелковых полков и тылов, движущихся на автомашинах (танковый и артиллерийский полки двигались по железной дороге). Исходя из этих данных и учитывая, что скорость движения танкового и артиллерийского полков дивизии была еще меньше (примерно 15 км/ч), можно прикинуть, что 130-километровый марш танки 1-й моторизованной дивизии пройдут не менее чем за семь — восемь часов и это при условии безостановочного движения. Зная, что выступили они в 5.40, можно сказать, что передовые части Борисова достигли около 13.00 1 июля (подразделения разведбата возможно и раньше, около полудня), причем полностью танковый полк мог сосредоточиться не ранее 15.00, а возможно и позже. Это кстати, подтверждается и немецкими документами. В частности, по данным авиаразведки в 10.15 (в 11.15 по московскому времени) 1 июля 1941 года «приблизительно 100 танков на автомобильной магистрали Крупки — Борисов, начало в 8 км к востоку от Борисова, окончание Крупки». Таким образом можно сказать, что передовые части 1-й Пролетарской дивизии подошли к Борисову примерно в 11.30–12.00 1 июля 1941 года.

Что касается сосредоточения всех частей соединения, учитывая трехчасовую разницу между прибытием «головы» и «хвоста», о которой говорилось выше, а также неизбежные задержки на марше, можно смело сказать, что последние из них могли достигнуть Борисова не ранее пяти — шести часов вечера, а может быть и позже.

По воспоминаниям Крейзера, 6-й мотострелковый полк с приданным танковым батальоном и артдивизионом занял оборону севернее Борисова в районе совхоза Веселово, два мотострелковых батальона 175-го полка и танковый батальон размещались за позициями танкового училища на автостраде Минск — Москва восточнее Борисова, а еще один мотострелковый батальон прикрывал переправу через Березину южнее города, у населенного пункта Большие Ухолоды. Кроме того, один танковый батальон оставался в резерве. Но следует учесть, что для переброски частей дивизии в районы севернее и южнее Борисова также требовалось время. Таким образом, сосредоточение соединения Крейзера и занятие им обороны на Березине было довольно растянуто по времени и началось во второй половине дня, даже ближе к вечеру 1 июля.

Тот же танк БТ-7М, что и на предыдущем фото. Июль 1941 года. Снимков этой машины сохранилось довольно много: проезжающие по шоссе Минск — Москва немецкие солдаты и офицеры его часто фотографировали.

Вдоль автострады Минск — Москва наступали части 47-го танкового корпуса немцев в составе 17 и 18-й танковых, 29-й моторизованной и 167-й пехотных дивизий. К 22 июня 1941 года танковые дивизии корпуса имели 384 танка всех типов. Естественно, что к 1 июля части понесли потери, но тем не менее представляли значительную силу. Любопытно, что в составе 18-й танковой дивизии (а именно она наступала по шоссе Минск) Москва — имелись так называемые Tauchpanzer — Pz.III Pz.IV приспособленные для подводного хода. Эти машины разрабатывались немцами для операции «Морской лев — десантной операции на Британские острова, но после отмены последней оказались «не у дел». 22 июня 1941 года эти танки по дну форсировали реку Буг в Бресте.

Боевые действия за Борисов начались утром 1 июля, еще до подхода 1-й моторизованной Пролетарской дивизии. Так, в журнале боевых действий 47-го танкового корпуса немцев говорится:

«1 июля 1941 года. Солнечно, жарко, вечером дождь. Перед фронтом 18-й танковой дивизии противник ночью отошел. Дивизия, двигаясь двумя колоннами, быстро достигает в 7.30 Cмолевичей, в 11.00 Шелино и около полудня юго-западной окраины Ново-Борисова.

Мосты через Березину в Борисове, о которых ранее сообщалось как о разрушенных, находятся, по данным воздушной разведки, в неповрежденном состоянии. Дивизия получает задание захватить их и занять плацдарм на противоположном берегу Березины».

Кстати, в документах Борисовского училища сказано, что мост у совхоза Веселово немцы атаковали уже в 8.00 1 июля. Переправа оборонялась 1-м батальоном и 8-й пулеметной ротой училища, которые после боя отошли на восточный берег Березины, подорвав при этом мост (в документе сказано, что мост подорван не полностью).

Скорее всего, и в первом, и во втором случае это были передовые немецкие части, а не основные силы. Подтверждением этому может служить следующая запись в немецких документах:

«В 16.30 (по московскому времени в 17.30 — в немецких документах 1941 года указывалось берлинское время. — Прим. автора ) танки 18-й танковой дивизии западнее Ново-Борисова наткнулись на движущиеся им навстречу танки противника. После ожесточенного боя, в ходе которого было уничтожено 20 вражеских танков, захвачено 8 полевых и 4 зенитных орудия, противник отступает. Авангард входит вечером в Ново-Борисов. По радио еще раз указывается на необходимость захвата мостов через Березину в Борисове. Противник, с которым столкнулась дивизия, был, по данным пленных, переброшен от Смоленска к Ново-Борисову и не ожидал встретить немецкие части, так что столкновение оказалось для него совершенно внезапным».