Николай Шавыкин - «Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров

Тут можно читать онлайн Николай Шавыкин - «Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: military-history, издательство Вече, год 2011. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    «Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Вече
  • Год:
    2011
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-9533-5803-3
  • Рейтинг:
    3.2/5. Голосов: 101
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Николай Шавыкин - «Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров краткое содержание

«Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров - описание и краткое содержание, автор Николай Шавыкин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Война, торговля и пиратство без крейсерских кораблей были бы невозможны. И можно с полным правом назвать крейсера одним из орудий цивилизации. Великие географические открытия и связанные с ними уничтожения целых народов и цивилизаций были бы невозможны без крейсеров. Миллионы рабов были перевезены на крейсерских кораблях. Порабощение целых континентов осуществлялось с их помощью. В то же время человечество не смогло бы познать свой мир — не будь крейсеров.

Как развивалось крейсерство и как сформировался этот класс кораблей — об этом рассказывает очередная книга серии.

«Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

«Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров - читать книгу онлайн бесплатно, автор Николай Шавыкин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

После приведения в молчание немецких батарей крупного и среднего калибра начался второй этап артиллерийской подготовки — обеспечение высадки передовых десантных отрядов. Теперь в действие вступила артиллерия крейсеров и эсминцев, уничтожая доты и другие противодесантные огневые точки. Затем под прикрытием танков-амфибий высадились саперы и расчистили путь основным десантным силам, при этом огонь кораблей был перенесен в глубь немецкой обороны. На всех участках кроме района «Омаха» высадка прошла успешно и без серьезного сопротивления со стороны противника. На участке «Омаха» противодействие немцев привело к значительным потерям плавающих танков, но корабельная артиллерия пришла на помощь, и к середине дня сопротивление немцев было подавлена

К исходу дня 6 июня на побережье высадились около 200 тыс. солдат и офицеров, и им удалось захватить полосу глубиной от 3 до 5 километров. 9 июня войска перешли в наступление и к 12 июня создали единый плацдарм шириной в 80 км и глубиной от 13 до 18 км, после чего использование корабельной артиллерии прекратилось. Однако по мере продвижения войск на восток и на запад от места высадки, корабельная артиллерия продолжала активно действовать. В обстреле города Канн английские корабли от эсминцев до линкоров израсходовали 72 тыс. снарядов.

При наступлении американских войск на Шербур для подавления немецких батарей были привлечены три линкора и крейсера «Тускалуза», «Куинси», «Глазго» и «Энтерпрайз». Береговая оборона Шербура включала до 20 башенных и казематных батарей с пушками калибром до 280 мм. На этом участке сопротивление немцев было значительным, и некоторые корабли, в том числе крейсер «Глазго», получили существенные повреждения. Однако после трехчасового обстрела батареи немцев были подавлены и замолчали. После подавления батарей гарнизон Шербура капитулировал.

В продвижении на восток последовательно были заняты Гавр, Остенде и Антверпен. Последним пунктом, в занятии которого принимали участие крупные надводные корабли, был сильно укрепленный остров Вальхерен. За время операции «Нептун» крупные корабли союзников не понесли существенных потерь Единственным крейсером, потерянным союзниками, был старый «Дрэгон», ранее переданный полякам. Он был потоплен немецким штурмовым средством «Негер». После нормандской операции деятельность крупных надводных кораблей с обеих сторон практически прекратилась. До конца войны активность проявили только немецкие подводные лодки да различного рода штурмовые средства типа «Негер», «Зеехунд» и др. Однако эффективность их была невысока, и за один потопленный транспорт немцы платили двумя подводными лодками. После продвижения союзных войск вглубь территории теперь и на Западе судьба войны решалась на сухопутном фронте.

ГЛАВА 11.

СОВЕТСКИЕ КРЕЙСЕРА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

К началу Великой Отечественной войны число крейсеров в составе Советского флота было невелико и уступало в этом отношении флотилии других воюющих держав, в том числе и Германии. На Балтике было всего два новых крейсера — «Киров» и «Максим Горький». Был еще один недостроенный крейсер «Петропавловск» (впоследствии носивший название «Таллин»). Этот крейсер в недостроенном виде был передан Германией. На нем была установлена к моменту начала войны только часть артиллерии. Энергетическая установка не была готова, крейсер не имел хода и мог использоваться только как плавучая батарея. В состав флота входил также старый крейсер «Аврора», но он не принимал участия в боях. Корпус корабля после повреждений лежал на грунте в Ораниенбауме, а его артиллерия использовалась на сухопутном фронте.

На черноморском театре боевых действий находилось наибольшее число крейсеров. Два новейших, «Молотов» и «Ворошилов», были однотипны балтийским Кроме них в составе флота был относительно новый «Красный Кавказ» и два весьма устаревших — «Червона Украина» и «Красный Крым». Эти три крейсера были заложены еще во время Первой мировой войны.

«Красный Кавказ» был достроен по новому проекту и имел современные 180-мм пушки (правда, только четыре ствола) и достаточно сильную зенитную артиллерию. Что касается двух других, то их 130-мм главный калибр не соответствовал калибру артиллерии легких крейсеров других стран. В составе флота был еще один старый корабль «Коминтерн». Он использовался и как крейсер, и как минный заградитель на первом этапе войны.

На Тихом океане к началу войны крейсеров не было. Однако во время войны в строй были введены два крейсера — «Каганович» и «Калинин», но в боевых действиях в войне с Японией в 1945 году они участия не принимали.

Молодой Северный флот также не имел крупных кораблей к началу войны. Однако в 1944 году союзники передали Советскому Союзу два старых корабля — английский линкор «Ройял Соверин» и американский крейсер «Милуоки». В составе Северного флота они получили название «Архангельск» и «Мурманск». Эти корабли были переданы в счет раздела итальянского флота, но принять участия в боевых действиях не успели и ни разу в море не выходили. Таким был состав крейсерских сил Советского Союза.

Крейсера Балтийского флота

Балтийские крейсера «Киров» (проект 26) и «Максим Горький» (проект 26-бис) были вполне современными кораблями. Более того, их девять 180-мм пушек с отличной дальностью стрельбы делали их одними из сильнейших легких крейсеров в мире. Масса бортового залпа крейсеров типа «Киров» превышала 870 кг и превосходила на 100 кг залп сильнейших американских легких крейсеров типа «Бруклин» и на 230 кг английских крейсеров типа «Эдинбург». К недостаткам советских крейсеров можно отнести слабое бронирование бортов и палубы (50 мм) и относительно слабое зенитное вооружение, особенно в числе и качестве автоматов. Находящиеся на вооружении 45-мм пушки не отвечали возросшим требованиям в борьбе со скоростной бомбардировочной авиацией. Только в ходе войны эти пушки были заменены на более совершенные 37-мм автоматы. Эти недостатки могли быть и не столь важны, если бы этим крейсерам пришлось единоборствовать с легкими крейсерами противника в морских боях. Однако судьба распорядилась так, что основным их противником стала авиация и, отчасти, береговые батареи. Что касается использования главного калибра, то не всегда имелись достойные цели для их 97-кг снарядов, а при стрельбе по площадям, полевым укреплениям и скоплениям войск более легкие 100- и 130-мм пушки эсминцев, сторожевиков и канонерских лодок часто были более эффективны (за счет большей массы выпущенного металла). Кроме этого следует отметить и некоторые просчеты командования в использовании крейсеров, особенно в начале войны.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Николай Шавыкин читать все книги автора по порядку

Николай Шавыкин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




«Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров отзывы


Отзывы читателей о книге «Партизаны» флота. Из истории крейсерства и крейсеров, автор: Николай Шавыкин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x