Эндрю Робертс - Смерч войны

После подписания в Москве в середине марта советско-финского мирного договора союзники утратили предлог для интервенции в Норвегию. Тем не менее они действительно планировали вторгнуться в эту страну, с тем чтобы лишить Германию железных руд Галливаре, и начали погрузку войск в Скапа-Флоу, военно-морской гавани на Оркнейских островах, опоздав на двадцать четыре часа: немцы уже напали на Норвегию. (Британский военный историк капитан Бэзил Лиддел Гарт позднее сравнил состязание между Британией и Германией в борьбе за Норвегию с «фотофинишем» в спорте.)

Начиная с 8 апреля, союзники методично минировали с самолетов глубокие и скрытые проходы между многочисленными фьордами и островами вдоль всего норвежского побережья от Ставангера до Нордкапа, надеясь заставить немецкие суда с железной рудой выйти в Норвежское море, где их легче потопить. Операция «Уилфред» была грубым вторжением в норвежские территориальные воды, в чем британцы действительно опередили немцев, потопив, помимо двенадцати германских, двадцать норвежских судов. На Нюрнбергском процессе не случайно раздавались обвинения союзников в лицемерии и двойных стандартах, когда адмирала Редера приговорили к пожизненному тюремному заключению, в том числе и за нарушение нейтралитета Норвегии.

В британском адмиралтействе считали, что в условиях господства Британии в Норвежском море немцы не осмелятся на морское вторжение в Норвегию. И для британцев было полной неожиданностью, когда на рассвете вторника 9 апреля немцы успешно высадили свои войска (операция «Везерюбунг») — на каждом участке не более двух тысяч человек — и вскоре заняли Осло, Кристиансанн, Берген, Тронхейм и Нарвик (куда поступала железная руда из Галливаре). Это была одна из самых успешных операций Второй мировой войны. На рассвете же парашютисты овладели аэродромами Осло и Ставангера. Британцы не могли поверить своим ушам, услышав новости о захвате немцами Нарвика, находившегося на севере, в 1200 милях от Германии, решив, что Нарвик перепутали с Ларвиком на берегу Осло-Фьорда. Норвежцы, которых больше волновала угроза со стороны союзников, а не Германии, были застигнуты врасплох не меньше британцев и не успели даже мобилизоваться. Оборонный бюджет Норвегии в начале тридцатых годов составлял 35 миллионов крон и ко времени нападения вырос всего лишь до 50 миллионов крон (два с половиной миллиона фунтов стерлингов). Норвежский флот был предназначен для береговой обороны, и армию тоже можно было не принимать в расчет — слишком мала [55] Moulton, Norwegian Campaign, p. 123. . Бросив на Норвегию всего три дивизии — хотя в их числе была и отборная 169-я горнострелковая дивизия генерала Эдуарда Дитля, — немцы в первый же день при воздушной поддержке восьмисот боевых и двухсот пятидесяти транспортных самолетов достигли всех намеченных целей.

Берген был взят легким крейсером «Кёльн», проникшим в гавань, используя британские радиосигналы. У Нарвика с немцами вступили в бой два норвежских корабля береговой охраны, и оба были потоплены. На подходе к Тронхейму «Адмирал Хиппер» прожекторами ослепил береговые батареи и огнем подавил орудийные расчеты, успевшие открыть стрельбу. У Бергена X воздушный корпус люфтваффе потопил британский эсминец «Гуркх» и нанес повреждения крейсерам «Саутгемптон», «Глазго» и линкору «Родни». В Норвегии люфтваффе преподали союзным стратегам серьезный урок: побеждает тот, у кого превосходство не на море, а в воздухе. В районе боевых действий находился лишь один из четырех британских действующих авианосцев — «Фуриес», — имевший на борту торпедоносцы, а не истребители, которые хоть как-то могли противостоять люфтваффе. Авианосцы «Арк ройял» и «Глориес» были срочно отозваны из Александрии, но пришли только 24 апреля.

Британские ВВС могли выставить лишь около ста самолетов против тысячи немецких, взлетавших с аэродромов Осло и Ставангера. Когда британцы оборудовали в Норвегии временные аэродромы, то летчикам приходилось не выключать моторы сутками и заливать в свои машины бензин «ведрами и банками» [56] Michel, Second World War, p. 76. . Известие о том, что в Норвежском море находятся два линейных крейсера, «Гнейзенау» и «Шарнхорст», отвлекло внимание адмиралтейства от менее крупных кораблей, тоже перевозивших войска [57] Liddell Hart, Second World War, p. 59. . Союзники отреагировали на агрессию Германии довольно быстро, но неорганизованно, суматошно и беспорядочно, без конца меняя планы действий. Британские войска, приготовившиеся для похода в Норвегию, выгрузились в Шотландии, с тем чтобы корабли могли участвовать в преследовании немецких линейных крейсеров, и один военный историк заметил по этому поводу: «На адмиралтейство словно нашло затмение» [58] Michel, Second World War, p. 75. . Когда войска снова погрузились на корабли для отправки в Норвегию, вся операция и дальше велась будто в шорах, некомпетентно и бестолково, что и способствовало отставке правительства Чемберлена.

Хотя норвежские артиллеристы острова-форта Оскарборг перед Осло и потопили 9 апреля немецкий крейсер «Блюхер», ставший одной из немногих жертв береговых батарей во Второй мировой войне, столица Норвегии пала. Правда, у короля Хокона VII и его правительства оставалось достаточно времени для того, чтобы назначить Отто Руге новым начальником штаба армии, бежать на север и оказать немцам длительное и упорное сопротивление. Датский король Кристиан X не имел такой возможности. Его разбудили в 5.15, и немецкий посланник (потом полномочный посол) Сесил фон Ренте-Финк вручил ему тринадцать ультимативных требований. Узнав о гибели двенадцати датчан, понимая бессмысленность борьбы окруженной страны и не желая допустить массовое кровопролитие, король распорядился объявить всеобщую капитуляцию. Датчане придумали и оригинальное объяснение этому решению: «вверить защиту своего нейтралитета рейху», — аргументация хитроумная, но позволившая Дании по крайней мере сохранить не нацистское правительство. Когда диктор собирался зачитать по радио обращение фюрера к датчанам, вдруг обнаружилось, что оно написано для Норвегии, и его пришлось срочно переделывать: еще одно свидетельство хаотичного характера всей кампании [59] Michel, Second World War, p. 72. . Дания сложила оружие, так практически и не взяв его в руки, за четыре часа, и важнейший аэродром Оборг в Северной Ютландии люфтваффе теперь могли использовать для переброски войск и военных материалов в Норвегию. Это означало также то, что британский флот не мог войти в пролив Скагеррак — британцам оставалось полагаться только на подводные лодки.

Британским морякам удалось наказать кригсмарине после того, как немцы высадились в Норвегии. В двух сражениях у Нарвика, 11 и 13 апреля, они потопили или вывели из строя девять эсминцев — это сделал главным образом линкор «Уорспайт». Отбить у немцев порты Берген и Тронхейм британцы не решались из-за опасения, что их охраняют «Шарнхорст» и «Гнейзенау», хотя на самом деле, как выяснилось потом, немецких линейных крейсеров там не было. Вместо этого союзники 18 апреля высадились в 125 милях к северу от Тронхейма в Намсусе и в 190 милях к югу — в Ондальснесе, рассчитывая захватить порт с материка. После брифинга в адмиралтействе у генерал-майора Фредерика Хотблэка, назначенного командующим операцией, случился сердечный приступ на ступенях колонны герцога Йоркского на улице Мэлл, а самолет его преемника разбился на пути в Шотландию.