С. Иванов - Тяжелые крейсера США. Часть 1
- Название:Тяжелые крейсера США. Часть 1
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АРС
- Год:2004
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
С. Иванов - Тяжелые крейсера США. Часть 1 краткое содержание
Для Соединенных Штатов Вторая мировая война началась утром 7 декабря 1941 г. налетом японской палубной авиации на 11ерл-Харбор. В ударе японского флота было задействовано шесть авианосцев. Главной целью удара являлось уничтожение линкоров и авианосцев американского Тихоокеанского флота в гавани Перл-Харбора. В части линкоров номер удался — повреждения получили все линкоры, находившиеся в Перл-Харборе, но авианосцев японцы на Гаваях не застали. С выходом из строя линейных кораблей, их место пришлось занять тяжелым крейсерам.
Тяжелые крейсера США. Часть 1 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
На момент вступления в срой на «Пенсаколах» стояло по два 533-мм строенных торпедных аппарата по одному с каждого борта, выше ватерлинии. Незадолго до начала Второй мировой войны торпедные аппараты с крейсеров демонтировали.

«Аугуста» на якоре в заливе Планцетия, март 1943 г. Крейсер окрашен по схеме Measure 22 — NAVY Blue/Haze Gray. На катапультах стоят два гидросамолета Кертис SOC-2 эскадрильи VCS-7. Всю Вторую мировую войну «Аугуста» провела в Атлантике, заслужив три почетных боевых звезды.

76-мм орудия были установлены на крейсера типа «Нортхэмптон» в 1940 г.

Снимок тяжелого крейсера «Портленд» (СА-33) сделан с борта легкого крейсера типа «Омаха» 31 мая 1934 г. На заднем плане — колонна эсминцев. «Портленд» окрашен но схеме Measure 1, в темно-серый цвет. На борту крейсера находятся четыре гидросамолета Воут 03U-1 эскадрильи VS-11S. Длинна крейсера 186 м, стандартное водоизмещение 9800 т (8890.6 метрических тонн).

В полете над крейсером «Портлэнд» четверка гидропланов 03U -1 эскадрильи VS-10S, пятый «Корсар» в нетерпении застыл на катапульте. Тяжелый крейсер «Портленд» вошел в боевой состав ВМС США 23 февраля 1933 г., его немедленно приписали к Атлантическому флоту. Крейсера типа «Портленд» были вооружены девятью 8-дюймовыми пушками с длинной ствола в 55 калибров. Дальность стрельбы этих орудий при угле возвышения 40 градусов составляла 29 км… Артиллерию среднего калибра на крейсере представляли восемь универсальных 5-дюймовых орудий, способных поражать воздушных, надземные, подземные и надводные объекты.

PORTLAND Class, 1945

Тяжелый крейсер «Портленд» ведет в кильватере легкий крейсер типа «Омаха» со скоростью в 27 узлов по бурному морю, 17 января 1938 г. «Портленд» принимал участие в поиске и спасении дирижабля «Акрон» (ZRS-4), который затонул в Атлантике 4 апреля 1933 г. «Портленд» много где плавал и многим запомнился. В первый для США день Второй мировой войны, 7 декабря 1941 г, крейсер шел к Мидуэю в охранении авианосца «Лексингтон».

«Портленд» входит в гавань Перл-Харбора, 14 июня 1942 г. В боевую карьеру корабли уже вписано участие в сражении при атолле Мидуэй. «Портленд» тогда эскортировал злосчастный авианосец «Йорктаун». На верхней палубе крейсера по случаю прибытии корабли в главную базу Тихоокеанского флота выстроена команда. Па правой катапульте стоит гидросамолет SOC эскадрильи VCS-4. «Портленд» окрашен по схеме Measure 21 — NAVY Blue System. Вдоль борта уложены кабели системы размагничивании — защита от магнитных мин.

«Портленд» в окраске Measure 21 — NAVY Blue System, /943 г. Весь тип, включай палубу, окрашен в цвет NAVY Blue. Такая окраска и влилась, по общему мнению, лучшим маскировочным средством от наблюдения с воздуха. Антенна радиолокатора SG за счет монтажа штыря — мачты дополнительно поднята на высоту 6.1 м. На фок-мачте также установлена антенна радиолокатора SK. Стрела крана завалена между двух катапульт.

В 1944 г. во время ремонта крейсер «Портленд» перекрасили по схеме Measure 33/7d. Данная камуфляжная схема окраски изначально придумана была для эсминцев, но затем ее адаптировали под крейсера. Антенны радиолокаторов SC установлены на обеих мачтах. Антенна радиолокатора SK — только па фок-мачте. Зенитное вооружение крейсера усилено одноствольными 20-мм зенитными автоматами Эрликон и счетверенными зенитными пушками Бофорс калибра 40 мм.

Правый порт крейсера «Портлетнд», камуфляж — Measure 33/7D. Цвета камуфляжа: Light dray. Ocean dray. Dull Black. Клиперный нос являлся характерной внешней чертой «вашингтонских» крейсеров.

«Портленд» в камуфляжной окраске Measure 22, градуированная схема: NAVY Blue/Haze dray. Снимок 1945 г. Схема Measure 22 разработана с целью ввести в заблуждение наблюдателя относительно истинной дальности до корабля, окрашенный подобным образом шип кажется дальше, чем находится на самом деле. На правой катапульте крейсера покоится гидроплан SOC из эскадрильи VCS-4. Одна из шлюпок крейсера подготовлена к спуску.

«Индианаполис» на якорной стоянке в Атлантике, 1934 г. Растянутые над палубой тенты дают команде некоторую защиту от палящего солнца — все моряки, как один, мечтают: «Сплавать бы в Архангельск, а лучше — в Тикси!». Крейсер окрашен в светло-серый цвет, по схеме мирного времени. От борта крейсера отходит катер, который опустил па воду авиационный кран.

Во время ремонта в марте 1944 г. на башне № 1 главного калибра крейсера «Портленд» были установлены одноствольные зенитные автоматы Эрликон калибра 20 мм. Башня № 2 главного калибра развернута в целях проведения ремонтных работ на правый борт. Во время ремонта крейсер перекрасили по схеме Measure 33/7d. Камуфляж — Dull Black/Light Gray/ Ocean Gray.

Mk 34

Mk 35

Крейсер «Индианаполис» на учениях американского Тихоокеанского флота, 1937 г. Корабль полностью окрашен по схеме мирного цвета полностью в светло-серый цвет. Схема окраски мирного времени очень близка к схеме окраски Measure 3 — Light Gray System. На двух катапультах и ангарной палубе стоят четыре новеньких гидросамолета Кертис SOC-1 «Сигал» из эскадрильи VCS-6. На фок-мачте установлен оптический дальномер Mark 18.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: