Александр Широкорад - Поход на Вену
- Название:Поход на Вену
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Вече
- Год:2005
- Город:М.
- ISBN:5-9533-0973-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Широкорад - Поход на Вену краткое содержание
В книге историка А.Б. Широкорада рассказывается об участии Дунайской военной флотилии в Великой Отечественной войне. Первая русская флотилия на Дунае была создана в XVIII веке для войны с Турцией. В январе 1918 года флотилия действовала против румынских войск, в феврале того же года она отошла в Oдессу, где в марте была захвачена германскими войсками. В годы Великой Отечественной войны моряки флотилии, вновь созданной в 1940 году, на небольших речных легковооруженных судах героически сражались на Дунае, Черном Азовском морях, участвовали в Ясско-Кишиневской и других операциях. В книге впервые приводятся тактико-технические характеристики кораблей Дунайской военной флотилии.
Поход на Вену - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Важную роль в венгерской флотилии играли шесть минных заградителей. Наиболее крупным из них был «Ксобанк» постройки 1928 г. Его водоизмещение составляло 305 т, два дизеля позволяли развивать скорость 11 узлов. Вооружение: две 120-мм пушки, две 35-мм пушки, два пулемета, 48 речных мин.
Минный заградитель «Садаксоны» имел водоизмещение 225 т, скорость 10 узлов, вооружение: две 76-мм, две 37-мм пушки и 10 мин.
Как видим, германская и венгерская флотилии на Дунае имели достаточно много судов различных классов, но существенно уступали по огневой мощи нашей флотилии.
Куда более опасным врагом были мины. Еще в 1941 г. румыны поставили минные заграждения:
— в Килийском гирле западнее Вилково (в районе села Периправа) — 14 якорных мин;
— в месте ответвления Килийского гирла, в районе Тульей — 24 якорные мины;
— на участке реки между Галацем и Рени (в районе села Лисики) — неустановленное количество мин.
Весной 1944 г. авиация Черноморского флота выставила 218 мин от устья до города Джурджу.
В августе 1944 г., непосредственно перед выходом Румынии из войны и даже частично после капитуляции, румынами были выставлены мины в следующих районах: 28 мин в районе 910—911 км Дуная и 19 мин на участке 913—914 км.
В гораздо больших масштабах в 1944 г. на Дунае производила минные постановки англо-американская авиация, действовавшая с аэродромов в Италии. В период с апреля по сентябрь 1944 г. союзная авиация производила минные постановки на всем протяжении Нижнего и Среднего Дуная. В районе Никопол — Орехово с 13 июля по 10 августа было поставлено 175 неконтактных мин. В районе Лом — Видин — Новосело в это же время союзной авиацией было поставлено 175 мин, а в районе Железных Ворот — 150 мин.
Наиболее ранние по времени и интенсивные по количеству минные постановки производились на участке реки ниже Белграда. В этом районе с 8 апреля по 27 августа союзной авиацией было выставлено 476 мин. В районе впадения в Дунай притока Тисса англо-американской авиацией только 4 и 5 сентября было поставлено 102 мины. На участке Дуная от Мохач до порта Илок за время с 8 апреля по 6 сентября союзной авиацией было поставлено 285 мин.
Больше всего мин было поставлено на участке реки выше Мохач до Дунапентеле. В данном районе со 2 августа по 6 сентября было поставлено 718 мин.
Всего англо-американской авиацией с апреля по сентябрь 1944 г. было поставлено на реке Дунай 2445 мин. Из них половина после выхода Дунайской флотилии на Дунай: в течение второй половины августа — первой половины сентября. По имеющимся неполным сведениям, на этих минах погибло до 200 различных судов противника.
Начиная с сентября 1944 г. на Дунае в широких масштабах начали производить минные постановки немцы.
Советское командование не очень надеялось на своих новых союзников и желало заполучить румынские мониторы. Как сказано в официальной «Хронике…»: «За невыполнение условий капитуляции бывший командующий румынской Дунайской речной дивизией, его начальник штаба и командиры мониторов «Ардеал» и «Лаховари» были арестованы командующим флотилией; румынские команды с мониторов, тральщика, штабного корабля и двух сторожевых кораблей были сняты и направлены в лагерь военнопленных» {38} 38 Хроника боевых действий Краснознаменной орденов Нахимова 1 степени, Кутузова 2 степени Дунайской флотилии в Великой Отечественной войне Советского Союза. Выпуск 2. 1 сентября 1944 г. — 9 мая 1945 г.). М.: Военмориздат, 1951. С. 10.
.
В какой-то мере подобная акция была обоснована. Так, в ночь на 5 октября 1944 г. с миноносца «Зборул», стоявшего в протоке Эмача, сбежал весь румынский экипаж во главе с командиром.
6 сентября войска 2-го Украинского фронта, преследуя отходившего противника, заняли на левом берегу Дуная румынский город и порт Турнусеверин и вышли к границе Румынии с Югославией. Наступая вдоль того же левого берега реки от Джурджу, войска фронта заняли населенный пункт Зимниче.
В тот же день в 6 ч. 15 мин. монитор «Железняков», имея на борту 50 бойцов 369-го отдельного Керченского батальона морской пехоты, вышел из порта Измаил в район Чернавода для усиления охраны железнодорожного моста. Замечу, что этот стратегический мост уже охраняли бронекатера №№ 71, 75 и 314. Какой резон оставлять монитор сторожить мост, можно только гадать? Прорыв кораблей противника в столь глубокий тыл был полностью исключен. Для борьбы с диверсантами было достаточно и глиссеров, даже в бронекатерах нужды не было. А в случае налетов авиации зенитных средств «Железнякова» в лучшем случае хватило бы для самообороны. Тем не менее монитор пробыл у Чернаводского моста до конца сентября, а затем был отправлен на ремонт в Галац, куда и прибыл 4 ноября. Там «Железняков» простоял до конца марта 1945 г.
7 сентября в 11 часов три отряда бронекатеров 1-го гвардейского дивизиона Керченской бригады вышли из района Кэлэраши в район Силистрия — Русе (Рущук) для поиска неприятельских кораблей. Не встретив противодействия сухопутных и речных сил противника, эти бронекатера к исходу дня заняли болгарские порты Силистрия, Туртукай и Русе. Болгары радостно встречали наших моряков. Население выходило на берег и приветствовало наши корабли: «Да здравствует освободительница Красная армия и Красный флот!» «Да здравствует маршал Сталин!» На берегу происходили митинги.
В порту Русе наши бронекатера взяли следующие трофеи: шесть немецких сторожевых катеров, два теплохода, десять буксиров, 78 барж и до 22 мелких судов.
10 сентября из румынских речных мониторов «Ардеал», «Бессарабия», «Иона Братиану», «Буковина», «Лаховари», сторожевых кораблей №№ 1, 2 и 3 и штабного корабля «Мачин» была создана бригада мониторов.
17 сентября в течение всего дня речные тральщики №№ 659, 657, 662, 663 и «Гердап» производили неконтактное траление фарватера реки в районе Орехово — Никополь. Был протрален фарватер шириной 250 м.
В 11 ч. 45 мин. бронекатера №№ 75, 323, 337 и 411 с подвижной радиостанцией вышли из порта Джурджу в район Лом для взаимодействия с армейскими частями. К исходу дня в тот же район перешли бронекатера №№ 32, 331, 336 и 338 из порта Турну-Мэгуреле.
18 сентября корабли Дунайской флотилии продолжали охрану портов на реке Дунай. Бронекатера №№32, 331, 336 и 338 выходили в разведку в район выше порта Лом для выяснения системы обороны противника на побережье реки. Бронекатер № 331, идя в строю кильватерной колонны концевым, в 14 ч. 25 мин. наскочил на затонувшую баржу, получил пробоину и затонул. Команда катера была спасена.
В тот же день в 11 часов снятый с мели на 400-м километре Дуная румынский монитор «Буковина» прибыл в порт Измаил. На следующий день в 10 часов утра «Буковина» с буксиром «Троян» вышли из Измаила к месту дислокации бригады мониторов — у села Кышлица Дунар.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: