Борис Галенин - Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том I

На самом деле ничего не было сделано.

Тут же находился и наш военный агент в Корее полковник Стрельбицкий.

Книга I. Часть пятая. Глава 7, раздел: Тайны корейского двора.

Книга I. Комментарии излишни (вместо заключения). Глава 2.2: Острова Миао-Дао — порт-артурская Цусима.

До границы порта Мозампо.

Ходатайства г-на Сыромятникова (Сигмы) и одной владивостокской фирмы. — Там же. С. 185.

Официальное заявление об этом сделано корейским правительством 8 января 1898 г. — Там же. С. 186.

Нет, но каков стиль! «Почтенный»! Чистый наезд, вроде как менты, беря не нравящуюся им личность в коробочку и подталкивая в требуемом направлении, непрерывно приговаривают — если днем и при народе — «уважаемый!».

Лесовский Степан Степанович (1817-1884). Видный деятель русского флота, мореплаватель, Генерал-Адъютант (1869), член Гос. Совета (1880), адмирал (1881). Сподвижник адмирала Е.В. Путятина в его миссии в Японию — командир фрегата «Диана». В 1863 году произведен в контр-адмиралы. В 1863-1865 годах участвовал в Американской экспедиции русского флота — командовал эскадрой. В 1864 назначен в свиту. С 1871 — товарищ Управляющего, а с 1876 — Управляющий Морским Министерством. С 1887 года — почетный член Николаевской Морской академии. В 1880—1881 — командующий морскими силами в Тихом океане. С приходом Великого Князя Алексея Александровича к руководству флотом Лесовскии становится из Управляющего Министерством председателем комиссии при Мор. Министерстве по пересмотру Морского устава (1882). Награжден орденами Св. Владимира 1-й степени, Св. Александра Невского, Белого Орла, Св. Анны 1-й степени, Св. Станислава 1-й степени. Именем Лесовского названы залив в Японском море и мыс в Беринговом море.

В настоящее время построен каменный собор. — Прим. лейт. Р.

Так хорошо знакомый нам по весьма содержательной переписке с адмиралом Дубасовым.

Асланбегов Абрам (Авраамий) Богданович (1822-1900). Русский вице-адмирал (1887), историк. В Крымскую войну, командуя пароходом «Эльборус», трижды выходил в море для нарушения неприятельских коммуникаций. Командовал передвижной батареей под Севастополем. За отличия произведен в капитан-лейтенанты. За участие в обороне Севастополя награжден орденами Св. Анны 2-й степени с мечами и Св. Станислава 2-й степени с короной и мечами. В 1863-1864 годах, командуя корветом «Сокол», совершил переходы из Кронштадта в Николаев в обратно. В 1878 году произведен в контр-адмиралы. В 1879-1882 годах командовал эскадрой в Тихом океане. В 1883 году командовал эскадрой Балтийского флота. В 1884 назначен младшим флагманом Балтийского флота. Награжден орденами Белого Орла, Св. Владимира 2-й степени, Св. Анны 1-й степени, Св. Станислава 1-й степени. Автор ряда исторических работ, опубликованных в «Морском сборнике». Его именем названы два географических пункта в Охотском море.

Заметим, что командиром роты был как раз мичман Р.

Св. князя Александра Невского.

То есть мичмана Р.

Копытов Николай Васильевич (1833-1901). Русский вице-адмирал (1888), член Гос. Совета, Генерал-Адъютант (1898). В 1854-1855 годах на кораблях «Императрица Александра» и «Константин» участвовал в защите Кронштадта от англо-французского флота. В 1857-1860 годах на корвете «Новик» перешел из Кронштадта в Тихий океан, плавал у берегов Японии, Китая и в устье Амура. В 1861-1862 годах, командуя корветом «Гридень», плавал в Тихом океане. В 1863-1864 — фрегатом «Пересвет» в Американской экспедиции адмирала С.С. Лесовского. Командовал кораблями на Балтике, был военно-морским агентом в Англии и капитаном Санкт-Петербургского порта. В 1882 году произведен в контр-адмиралы и назначен командиром отряда судов Тихого океана. С 1884 — младший, а с 1888 — старший флагман Балтийского флота. В 1891 году назначен главным командиром Черноморского флота и портов Черного и Каспийского морей и военным губернатором города Николаев. Автор ряда работ по военно-морской тематике, опубликованных в «Морском сборнике». Награжден орденами Белого Орла, Св. Владимира 2-й степени, Св. Анны 1-й степени, Св. Станислава 1-й степени.

В Тарьинской бухте погребен английский адмирал Прайс. — Прим. лейт. Р.

Прошел вплотную к корме.

Вымпел — узкий флаг в виде ленты, поднимаемый на военных кораблях. При возвращении домой, по существующему обычаю, поднимают вымпел, длина которого равна длине корабля плюс 100 футов за каждый год плавания. На конце вымпела пришивают стеклянные шары, чтобы они плавали на воде, когда нет ветра. — Прим. лейт. Р.

Заметим себе, что это были турецкие караулы. Султанские власти вообще относились к Христианским святыням малость получше, чем верные ленинцы в России после 1917 года.

Лейтенант Р., произведенный в лейтенанты в 1882 году, получил 1 января 1883 года благодарность в приказе по флоту от Генерал-Адмирала, а 6 июля того же года орден.

Посольская улица (фр.).

Работа капитана 2-го ранга В.Э. Тюлькина.

Мельников P.M. Крейсер «Варяг». С 231. Там же говорится, что в 1916 году капитан 2-го ранга К.И. фон Ден стал последним командиром крейсера «Варяг», возращенного Японией России.

Официальное название действующего японского флота в русско-японскую войну.

Среди них лейтенант Николай Иванович Богданов, старший минер эскадренного броненосца «Князь Суворов» во время похода 2-й эскадры и последний его командир в Цусимском бою. Геройски погиб на «Суворове», отказавшись покинуть смертельно раненый броненосец, вместе со своими однокашниками и соратниками по китайской кампании лейтенантами П.А. Вырубовым и А.А. Редкиным.

Бахирев Михаил Коронатович (1868-1920). Прозвище среди друзей «Коронат». Из донских казаков. В дальнейшем — участник обороны Порт-Артура, награжден золотым оружием. Капитан 1-го ранга (1910), контр-адмирал (1914), вице-адмирал (1916). Все чины — за отличия.

В октябре 1917 года, командуя Морскими силами Рижского залива, на свою голову, сорвал попытку прорыва многократно превосходящего германского флота в Финский залив, создав тем самым условия для благополучного проведения так называемой «Великой Октябрьской Социалистической» революции. В благодарность был расстрелян новыми хозяевами русских жизней 16 января 1920 года.

Редкий Анатолий Анатольевич. В отличие от М.К. Бахирева до 1917 года — по счастью — не дожил, геройски погибнув 14 мая 1905 года в бою при Цусиме на флагманском броненосце «Князь Суворов», командуя — уже в чине лейтенанта — кормовой 6-дюймовой башней.