Борис Галенин - Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II

Счастлив буду…

Приказ Командующего 2-й эскадрою флота Тихого океана

Индийский океан, 10 марта 1905 года. №157

На рейде Носси-Бе распоряжениями водолазных офицеров Лейтенанта Вырубова 2-го и Мичмана Яковлева водолазами… выполнена огромной боевой важности работа по исправлению рулей на крейсерах II ранга «Жемчуг» и «Изумруд».

Счастлив буду при первой возможности представить вниманию Высшего Начальства об отличной распорядительности Лейтенанта Вырубова 2-го и Мичмана Яковлева и о значении их заслуги.

Преклоняюсь перед возвышенными чувствами этих юношей и думаю, что, если хоть половина офицеров эскадры одушевлена столь же благородным рвением к службе и такою же самоотверженностью, нам не придется считать число и развешивать по весам калибры японских пушек.

Спасибо молодым водолазам, не впервые выручающим нас из беды.

Предлагаю поименованным в списке выдать по одному фунту стерлингов сверх положенной по закону заработной платы.

Приказ этот особенно хорошо смотрится на фоне соответствующего абзаца из уже цитированного письма лейтенанта Вырубова 1-го из городка Носси-Бейска, в котором он в очередной раз выражает свое возмущение Адмиралом: «…Приказы пишет лично, обыкновенно с маху, не разобравши дела, и прямо поражает диким тоном и резкостью самых неожиданных выражений. Благодаря недостаточной осведомленности происходят довольно курьезные анекдоты» {196} .

«25 января… .Получено Высочайшее повеление [192]дождаться прибытия на о. Мадагаскар отряда капитана 1-го ранга Добротворского. Одновременно предоставляется усмотрению Командующего эскадрой решение вопроса — ждать ли отряд контр-адмирала Небогатова на Мадагаскаре или соединиться с ним в другом месте».

«26 января… Адмирал Рожественский просит приказания идти дальше без отряда кап. 1-го ранга Добротворского, т.к. суда этого отряда по прибытии будут требовать продолжительных починок и задержат эскадру, что отразится и на моральном и на материальном ее состоянии (тел. №№ 34, 35)».

«31 января. Получено известие о приближении отряда капитана 1-го ранга Добротворского, почему утром навстречу был послан мин. “Бравый”, который вернулся к вечеру, не найдя отряда».

«1 февраля. В 6 час. утра вся эскадра вышла в море на эволюции. Сейчас же по выходе было получено по беспроволочному телеграфу от кап. 1-го ранга Добротворского (кр. “Олег”, что его отряд находится в 70 милях от Носси-Бе. Расположив свой курс навстречу, эскадра в 11 час. 30 мин. соединилась с судами отряда капитана 1-го ранга Добротворского), которые, заняв указанные места, приняли участие в эволюциях.

Вечером минные катера выходили в море на практику в эволюциях».

«3 февраля. Ночью минные катера производили атаку на эскадру.

Адмирал Рожественский сообщает, что если суда отряда контр-адмирала Небогатова могут срочно дойти на Восток и будут способны сражаться без предварительного ремонта, то он будет их ждать, если нет, то просит Высочайшего повеления продолжать путь.

7 февраля. Высочайше предоставлено вице-адмиралу Рожественскому самостоятельное решение вопроса об уходе с о. Мадагаскар».

Однако:

«4 февраля. Адмирал Рожественский захворал и слег в койку».

Чтобы понятнее стали причины и обстоятельства, свалившие с ног «железного адмирала», представляется своевременным привести некоторые выдержки из Книги шестой Исторической Комиссии — официальной истории похода, дающие наглядное представление о том, что пришлось перенести Адмиралу как на пути к Мадагаскару, так и во время гибельной стоянки в Носси-Бе.

Препятствие более серьезное

«…Отказ германских угольщиков следовать с эскадрою далее Мадагаскара не мог остановитьдальнейшего движения вице-адмирала Рожественского.

Он раньше готовился уже уходить из Носси-Бе и без немецкого угля,рассчитывая получить новые запасы у берегов Аннама или в голландских колониях Зондского архипелага.

Однако Командующий эскадрой не мог устранить другого препятствияк немедленному движению вперед, более серьезного — со стороны Морского Министерства».

«Вскоре после получения извещения о падении Порт-Артура и гибели 1-й Тихоокеанской эскадры вице-адмирал Рожественский доносил в Морское Министерство, что, по его мнению, ближайшею стратегическоюцелью эскадры должно быть достижение посредством прорыва хотя бы с частью эскадры Владивостока, который для успешности действий нашего флота против Японии необходимо немедленно оборудовать и снабдить всем нужным в должной мере, так как он представляется единственною морскою базою на всем побережье Тихого океана».

«Без Небогатова, ввиду бесплодной потери всей Первой эскадры, — писал вице-адмирал Рожественский, — могу рассчитывать с потерями достигнуть Владивостока и, опираясь на него, действовать на севере. Пробиться во Владивосток считаю возможным лишь при быстром движении, исключающем возможность соединения с Небогатовым в пути…

Кроме того, соединенная с судами Небогатова 2-ая эскадра ни в каком случае не появилась бы в Японском море ранее конца Мая, чем дала бы время неприятельскому флоту после боев 28 Июля и 1 Августа 1904 года и блокады Порт-Артура привестись в полный порядок и противопоставить эскадре значительно большее препятствие, чем если бы она могла прийти на театр военных действий одна, но после немедленного перехода из Носси-Бе».

«На вышеупомянутое донесение Командующий эскадрою получил по телеграфу указание, что задача, возложенная на него, состоит не в том, чтобыс некоторыми судами прорваться во Владивосток, а в том, чтобы завладеть Японским морем.

Для этого имеющиеся на Мадагаскаре силы эскадры признавались недостаточными, но если к эскадре присоединятся отряды Добротворского и Небогатова, причем последнее может осуществиться в конце Марта в Индийском океане, то эскадра будет иметь шансы на успешное выполнение задачи.

Естественно, что при этих условиях известие о выходе 2 Февраля из Либавы отряда контр-адмирала Небогатова для соединения со 2-ою эскадрою произвело на Командующего эскадрою крайне тяжелое впечатление и даже повлияло на его здоровье. 4 и 5 Февраля Адмирал так расхворался, что слег в койку.

Через несколько дней он появился наверху, похудевший и осунувшийся, слегка волоча правую ногу, но затем он понемногу оправился» {197} .