Александр Русаков - Парадоксы 1941 года. Соотношение сил и средств сторон в начале Великой Отечественной войны

Как видим из этого признания Г. Гота, контратаки советских войск в районе Луцка – Ровно были серьезной помехой на пути продвижения немцев, вынуждая их задержаться и напрягать все свои силы. При этом важную роль в замедлении продвижения немцев сыграли действия танковых дивизий Красной армии, располагавшихся в глубине фронта. Тем не менее довольно быстро победителями в них вышли немецкие войска, в которых важнейшую роль играли опять-таки танковые соединения и части.

Итак, рассмотрев сообщения и воспоминания многих основных действующих лиц сражений июня 1941 года, можно еще раз убедиться в очевидных фактах, как бы они ни ставились под сомнение лукавой статистикой соотношения сил сторон, которая по-прежнему доминирует в трудах военных историков. Превосходство немецких танковых войск над советскими было огромным: они и в прорыве обороны были успешнее, и в стремительных обходах, окружениях преуспели, и города наши брали, да и в собственно танковых сражениях вышли победителями. Советские же танковые войска в боях начавшейся войны оказались гораздо слабее немецких, сильны они были только на бумаге. Самое большое, на что они оказались способны – отдельные контрудары, приостанавливавшие на непродолжительное время (не более нескольких дней) продвижение противника.

За основу определения количества немецких танков и САУ, которые участвовали во вторжении в СССР, принято брать подсчеты, выполненные бывшими генералами вермахта. При этом соответствующие данные они собрали постфактум, то есть после войны. Наряду с этим некоторые немецкие авторы пытались подсчитать и число выпущенных в Германии танков за все предвоенные годы. Да тут еще нашелся военный дневник начальника ГШ СВ вермахта Ф. Гальдера, в котором он написал неудобную для многих правду о том, что в ходе кампании во Франции 1940 года немецкие войска захватили почти 5 тыс. трофейных танков.

В результате все эти данные плохо увязывались между собой. Получалось, что в целом танков и САУ в Германии тогда вроде бы было немало (по разным источникам, от 5,5 до 10 тыс. и больше), а если учесть еще танки их европейских союзников и захваченные трофеями танки Франции, Великобритании, Бельгии и других стран, и вовсе много – до 15 тыс. и больше. Но почему-то на фронте против Красной армии их было слишком мало – 3,5–4 тыс., а с учетом танков союзников – 4,0–4,5 тыс. Во всяком случае, если поверить данным Б. Мюллера-Гиллебранда и ему подобных немецких генералов, производивших их подсчеты после войны.

Как же так? Почему фактически на свой единственный фронт, который был в июне 1941 года, да еще столь огромный и важный, военно-политическое руководство Германии направило лишь якобы около половины (а то и меньше) своих танков и САУ? Могло ли быть такое в действительности?

Вопрос этот, само собой, риторический. Разумеется, не могло и не было такого. И об этом говорят не только результаты боев. Практически нет сомнений в том, что к началу войны к границам СССР направлялось подавляющее большинство исправных немецких танков. Даже по признанию самого Б. Мюллера-Гиллебранда на «Восточный фронт» были направлены 17 из 21 танковой дивизии, имевшихся в это время в вермахте, а с учетом двух дивизий резерва ОКХ (2-й и 5-й) и вовсе – 19 [69]. Что касается танков и САУ, входивших в состав иных соединений, то их тогда насчитывалось гораздо меньше. При этом вряд ли большинство из них находилось на других ТВД, ведь танкам в июне 1941 года воевать больше негде было! Ну, было их немного на территории Франции, Югославии и некоторых других оккупированных европейских стран, но даже в общей сложности, вероятно, не более нескольких сотен. Ну пусть еще несколько сотен находилось в учебных частях во внутренних районах Германии и примерно столько же в ремонте. Но где были остальные? Где им еще быть, как не на восточноевропейском ТВД!

Так хорошо ли знал ситуацию с танками вермахта Б. Мюллер-Гиллебранд? В своей работе он так и не смог полностью описать состав, структуру и размещение немецких танковых войск на 22 июня 1941 года. Он даже четко не разобрался с составом танковых дивизий, а ведь в вермахте было еще немало танковых частей, которые в них не входили. При этом он признал наличие этих частей в оккупированных Германией странах, но в группировке, сосредоточенной против СССР, их почему-то проигнорировал. В частности, он написал, что в Норвегии, Франции и на Балканах немецкие танковые части насчитывали некоторое число «трофейных танков устаревших образцов» и «незначительное количество танков типа I и II» [70]. А ведь ни одной танковой дивизии там в это время размещено не было.

Однако как ни пытался этот генерал свести концы с концами манипуляциями с цифрами количества имевшихся в Германии танков, они у него не сходились. Они резко противоречили данным производства этих боевых машин немецкими фирмами, а также их использования в кампании 1940 года, в том числе приведенным им самим в другой части своей работы (об этом далее будет сказано подробно). Ну а многочисленные французские, британские и прочие трофейные танки и вовсе как будто никогда не существовали. Столь же противоречили скромным числам немецких танков, которых якобы было во много раз меньше противостоявших им советских танков, реальные факты и логика событий, происходивших накануне войны и в ее начале.

Попробуем разобраться в этом основательнее, конкретнее и точнее. Начинать надо, разумеется, с данных о производстве немецких и чешских танков, а также САУ в предвоенные годы. Для этого обратимся к данным, представленным в справочнике немецкого инженера В. Освальда. Нельзя сказать, что представленные в его работе числовые данные не вызывают никаких сомнений, но, по крайней мере, этот автор разбирался в масштабах производства немецких танков не хуже, чем Б. Мюллер-Гиллебранд. В качестве предварительного замечания отметим, что в этот период их производство в Германии отличалось довольно большим разнообразием моделей и модификаций, а выпускало эти боевые машины множество фирм.

Итак, были выпущены следующие модификации танка Pz.I: Ausf A – 477 (1934–1936), Ausf B – около 2000 (1935–1939), Ausf B (командирский) – около 200 штук (1936–1938). Всего, таким образом, в этот период их совокупное производство составило приблизительно 2677 танков этого вида. Изготавливались они на заводах фирм МАН, «Хеншель» и «Даймлер-Бенц».

Выпуск другого легкого танка Pz.II составил: Ausf а1, а2, а3, в – 200 (1935–1936), Ausf с, A, B, C – около 700 (1937–1940), Ausf F – оценочно 250 (1940–1941) D, E – около 250 (1938–1941), G – 75 (1940–1941), J – 30 штук (1940–1941). Всего, таким образом, в этот период было выпущено около 1500 танков этого вида. Изготавливались они фирмами МАН, «Хеншель», «Фамо», «Вегман», МИАГ и «Даймлер-Бенц».