Михаил Вострышев - Герои Великой Отечественной войны. Выдающиеся подвиги, о которых должна знать вся страна

С января 1942 года Поливанова – в 528‑м стрелковом полку (130‑я стрелковая дивизия, 1‑я ударная армия, Северо-Западный фронт). За время службы уничтожила несколько десятков вражеских солдат и офицеров, обучала снайперскому искусству бойцов снайперского взвода.

Позади остался нелегкий путь, тяжелые потери. Обретенный в боях опыт помогал подругам Маше и Наташе стойко переносить испытания и выходить победителями в неравных схватках. Но самый жестокий бой разгорелся 14 августа 1942 года возле деревни Сутоки-Бяково Парфинского района Новгородской области. Батальон, которому придали взвод снайперов, подвергался жестоким атакам. Немцы любой ценой решили срезать клин, острием которого была опушка леса близ деревни. У этой опушки обороняли свой рубеж автоматчики и снайперы.

Вначале подруги вели счет вражеским контратакам, но потом сбились. Гитлеровцы поднялись во весь рост и, строча из автоматов, устремились вперед. Одиночные выстрелы снайперов и редкая дробь нескольких автоматчиков не могли их остановить. Однако в лощине, полукругом огибавшей опушку, гитлеровцы залегли.

Неожиданно стало тихо. Но это была тревожная тишина. Маша услышала, как кто-то подполз к ней. Она обернулась и узнала бойца, недавно присланного в снайперскую команду.

– Чего тебе? – сурово спросила Маша.

– Все отошли. А мы чего? Бежим!

Маша продолжала бой. Вскоре они с Наташей остались вдвоем, остальные или ушли, или были убиты. Бой вели до последнего патрона. За поясом у каждой было по две гранаты. Ими они взорвали себя и наступавших гитлеровцев.

Похоронена Мария Поливанова, как и ее подруга, в деревне Коровитчино Старорусского района Новгородской области.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1943 года М. С. Поливановой посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза (вместе с Н. В. Ковшовой).

Сталинград – крупный промышленный город, расположенный на правом берегу Волги, имел особенно важное стратегическое значение. Он контролировал большую часть снабжения Красной Армии, являясь крупным коммуникационным узлом. В первой половине августа 1942 года ожесточенные сражения развернулись на подступах к Сталинграду. Немецкая авиация начала наносить массированные налеты на город, пытаясь деморализовать защитников Сталинграда. Но навстречу им в небо поднимались советские истребители. Среди них был летчик‑ас Амет-Хан.

Фрагмент диорамы «Сталинградская битва. Соединение фронтов». Художники М. И. Самсонов и А. М. Самсонов

Летчик, дважды Герой Советского Союза. Участник Сталинградской битвы осенью 1942 года

Амет-Хан Султан родился 20 октября 1920 года в городе Алупке в семье рабочего. Отец – лакец, горец из Дагестана, мать – крымская татарка. В 1937 году окончил 7 классов и поступил в железнодорожное училище в Симферополе. Потом работал слесарем в железнодорожном депо в Симферополе. Одновременно учился в аэроклубе, который успешно окончил в 1938 году.

В Красной Армии – с февраля 1939 года. В 1940 году, по окончании 1‑й Качинской военной авиационной школы имени А. Ф. Мясникова, в звании младшего лейтенанта Амет-Хан был направлен в 4‑й истребительный авиационный полк (Одесский военный округ), дислоцировавшийся под Кишиневом. Летал на самолетах И‑15 и И‑153. Встретил войну в Молдавии.

Уже 22 июня 1941 года младший летчик 4‑го истребительного авиационного полка Амет-Хан выполнил несколько боевых вылетов на истребителе. Осенью 1941 года он прикрывает небо Ростова-на-Дону. Зимой 1942 года его полк переучивается на истребители «Харрикейны».

С марта 1942 года 4‑й истребительный авиационный полк находился в составе противовоздушной обороны города Ярославля. Здесь Амет-Хан одержал свою первую воздушную победу. 31 мая 1942 года, израсходовав в атаках весь боезапас, он таранил вражеский бомбардировщик «Юнкерс‑88», ударив его левой плоскостью снизу. При ударе «Харрикейн» Амет-Хана застрял в загоревшемся «Юнкерсе». Летчику удалось выбраться из кабины своего самолета и воспользоваться парашютом. За этот подвиг Амет-Хан был награжден именными часами и удостоен звания почетного гражданина города Ярославля.

Слава о ратных подвигах этого летчика гремела по всему фронту. О нем рассказывали истории, похожие на легенды. Наши им восхищались, а гитлеровцы боялись как огня. Летал Амет-Хан мастерски, любил высоту, скорость, точный удар.

Летом 1942 года Амет-Хан воюет под Воронежем на самолете Як‑1, а с августа 1942 года на самолете Як‑7Б участвует в Сталинградской битве. Здесь он зарекомендовал себя как признанный ас и был включен в состав 9‑го гвардейского истребительного авиационного полка, созданного для противодействия немецким асам. Под Сталинградом его самолет был сбит, и второй раз летчик спасся с помощью парашюта.

В октябре 1942 года Амет-Хан становится командиром 3‑й эскадрильи 9‑го гвардейского истребительного полка, в составе которого он воевал до конца войны. Он участвует в освобождении Ростова-на-Дону, в ожесточенных воздушных боях на Кубани, в освобождении Таганрога, Мелитополя, Крыма.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года капитану Амет-Хану Султану было присвоено звание Героя Советского Союза.

В январе 1944 года в паре со своим ведомым Иваном Борисовым Амет-Хан принудил к посадке на свой аэродром немецкий связной самолет Физелер Fi‑156 «Шторх». После краткого знакомства с кабиной незнакомой для него машины он совершил на ней самостоятельный полет. После перехода на новый истребитель Ла‑7 Амет-Хан воюет в Восточной Пруссии, участвует во взятии Берлина.

Последний свой воздушный бой гвардии майор Амет-Хан провел 29 апреля 1945 года над находящимся в черте Берлина аэродромом Темпельхоф, сбив «Фокке-Вульф 190».

Всего за время войны он совершил 603 боевых вылета, провел 150 воздушных боев, в которых сбил лично 30 и в составе группы 19 самолетов противника.