Валентин Рунов - Битва за Крым 1941–1944 гг. От разгрома до триумфа
- Название:Битва за Крым 1941–1944 гг. От разгрома до триумфа
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array Литагент «Яуза»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9955-0740-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Валентин Рунов - Битва за Крым 1941–1944 гг. От разгрома до триумфа краткое содержание
В годы Великой Отечественной войны Крым стал ареной самых ожесточенных и кровавых сражений, символом страшных потерь, жертвенности и массового героизма советских войск и моряков. Именно здесь в 1941–1942 гг. Красная Армия потерпела ряд сокрушительных поражений. И здесь же весной 1944-го одержала одну из самых славных побед – в Крымской наступательной операции вражеские потери впервые были в разы больше наших.
Кто виноват в Крымской катастрофе 1941 года? Как немцам удалось прорвать нашу оборону на Перекопе и захватить весь полуостров? Какой ценой Севастополь восемь месяцев держался в полном окружении и почему не удалось отбить третий штурм города-героя? Что заставило Гитлера отдать приказ защищать Крым до последней возможности, фактически обрекая на гибель 200-тысячную немецко-румынскую группировку? И как Красная Армия смогла всего за месяц освободить полуостров и взять штурмом Севастополь, хотя Манштейну потребовалось на это в десять раз больше времени?
Битва за Крым 1941–1944 гг. От разгрома до триумфа - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Руководство деятельностью партизан осуществлял Крымский штаб партизанского движения, имевший надежную связь с соединениями и отрядами по радио, а также с помощью самолетов 2-го авиационного транспортного полка 1-й авиационной транспортной дивизии, находившегося в 4-й воздушной армии. Наиболее широко использовались для связи и снабжения партизан самолеты По-2 и Р-5 9-го отдельного авиационного полка ГВФ.
Подчинявшиеся в оперативном отношении командованию Отдельной Приморской армии партизанские соединения на период проведения наступательной операции получили приказ о нанесении ударов по тыловым частям оккупантов, уничтожении узлов и линий связи, препятствовуя планомерному отходу вражеских войск, разрушая отдельные участки железных дорог, устраивая засады и делая завалы на горных дорогах, не допуская разрушения врагом городов, промышленных предприятий и железных дорог. Основной задачей Южного соединения являлся контроль над Ялтинским портом, нарушение его работы.
К началу операции в составе 4-го Украинского фронта и Отдельной Приморской армии имелось 470 тыс. человек, 5982 орудия и миномета, 559 танков и САУ. В 4-й и 8-й воздушных армиях насчитывалось 1250 самолетов. Сопоставляя силы сторон, видно, что советское командование сумело добиться создания серьезного превосходства над противником (по личному составу в 2,4 раза, по артиллерии – в 1,6, по танкам – в 2,6, по самолетам – в 8,4 раза).

Переправа через Сиваш. 51-я армия. 1944 г.
Общий замысел разгрома противника в Крыму заключался в том, чтобы одновременными ударами войск 4-го Украинского фронта с севера, от Перекопа и Сиваша, и Отдельной Приморской армии с востока, с плацдарма в районе Керчи, при содействии Черноморского флота, соединений авиации ДД и партизан, в общем направлении на Симферополь, Севастополь расчленить и уничтожить вражескую группировку, не допустив ее эвакуации из Крыма.

Бойцы 16-го стрелкового корпуса ведут бой в Керчи. Отдельная Приморская армия 11 апреля 1944 г.
Главную роль в разгроме противника в Крыму отводилась 4-му Украинскому фронту, войска которого должны были прорвать вражескую оборону в северной части Крымского полуострова, разгромить войска немецкой группировки и развить стремительное наступление на Севастополь с целью не дать противнику возможности организовать прочную оборону в районе этого города.
На Отдельную Приморскую армию была возложена задача прорвать оборону противника на Керченском полуострове и развить успех на Симферополь и Севастополь. Армия должна была перейти в наступление на несколько дней позже 4-го Украинского фронта, когда будет создана угроза тылу керченской группировки противника.
На Черноморский флот была возложена задача блокировать Крым, нарушать морские коммуникации противника, содействовать сухопутным войскам на приморских флангах и быть готовым к высадке тактических десантов. Флот привлекался также для содействия сухопутным войскам своей авиацией, а в прибрежной полосе и огнем корабельной артиллерии. Бригады торпедных катеров из Анапы и Скадовска должны были уничтожать вражеские суда на ближних подступах к Севастополю и непосредственно в портах; бригада подводных лодок – на дальних подступах и авиация – на всем протяжении коммуникаций противника. Азовская военная флотилия, оперативно подчиненная командующему Отдельной Приморской армией, обеспечивала все перевозки через Керченский пролив.
Авиационное обеспечение в 4-м Украинском фронте возлагалось на 8-ю воздушную армию (командующий – генерал-лейтенант авиации Т. Т. Хрюкин) и авиационную группу ВВС Черноморского флота. Воздушная армия должна была поддерживать наступление войск 51-й армии и 19-го танкового корпуса, ВВС Черноморского флота – 2-ю гвардейскую армию. Войска Отдельной Приморской армии должны были поддерживаться самолетами 4-й воздушной армии (командующий – генерал-майор авиации Н. Ф. Науменко).
Военно-воздушным силам в Крымской операции ставились задачи по ведению воздушной разведки, нанесению ударов по кораблям и транспортам противника на коммуникациях и в портах, обеспечению боевых действий 19-го танкового корпуса в ходе развития успеха в глубине обороны противника. В ходе авиационного наступления должны были поражаться группировки сухопутных войск, опорные пункты, артиллерия противника.

Бойцы 16-го стрелкового корпуса атакуют опорный пункт противника на территории металлургического завода в Керчи. Отдельная Приморская армия 11 апреля 1944 г.
Крымские партизаны получили задачу громить тылы оккупантов, уничтожать их узлы и линии связи, нарушать управление, препятствовать организованному отходу фашистских войск, нарушать работу Ялтинского порта, а также препятствовать разрушению врагом городов, промышленных и транспортных предприятий.
Координацию действий всех привлекаемых к операции сил и средств осуществлял представитель Ставки ВГК Маршал Советского Союза А. М. Василевский. Представителем Ставки в Отдельной Приморской армии был Маршал Советского Союза К. Е. Ворошилов. Представителем по авиации был назначен генерал Ф. Я. Фалалеев.
В соответствии с замыслом операции командующий 4-м Украинским фронтом генерал армии Ф. И. Толбухин решил прорывать оборону противника на двух направлениях – на Перекопском перешейке силами 2-й гвардейской армии и на южном берегу Сиваша силами 51-й армии. Главный удар фронт наносил в полосе 51-й армии, где, во-первых, противник считал нанесение главного удара маловероятным; во-вторых, удар с плацдарма выводил в тыл укреплений противника на Перекопском перешейке; в-третьих, удар в этом направлении позволял быстро овладеть Джанкоем, что открывало свободу действий в сторону Симферополя и Керченского полуострова.
Оперативное построение фронта было одноэшелонным. Подвижную группу составлял 19-й танковый корпус, который должен был войти в прорыв в полосе 51-й армии с четвертого дня операции, после прорыва тактической и оперативной обороны противника. Развивая успех в общем направлении на Джанкой, Симферополь на четвертый день после ввода в прорыв, корпус должен был овладеть Симферополем. Выдвинувшись частью сил на Сейтлер, Карасубазар, корпус должен был обеспечить левый фланг фронта от возможного удара группировки противника со стороны Керченского полуострова.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: