Владимир Побочный - Курская великая битва (01.06.1943 – 31.07.1943). Часть первая

Жозеф Яковлевич Котин – советский конструктор танков.

В 1941–1943 годах – заместитель наркома танковой промышленности СССР, главный конструктор Челябинского тракторного завода. Возглавлял работы по созданию тяжёлых танков КВ‑2, КВ‑1, КВ‑85, ИС‑1. Котин является одним из создателей самого мощного танка 2‑й мировой войны – ИС‑2 со 122‑миллиметровой пушкой. В период 1943–1944 гг. под руководством Котина на базе танков КВ‑1С и ИС были созданы самоходные артиллерийские установки СУ‑152, ИСУ‑152, ИСУ‑122.

Из архивных материалов и документов текущего дня

Газета «Правда» сообщает о том, что Московская областная организация Красного Креста и Красного Полумесяца СССР за время войны подготовила 10 тыс. медицинских сестер и сандружинниц, из которых 8 тыс. находится в действующей Красной Армии.

На 10 дней раньше, чем в минувшем году, Ленинградская область выполнила план весеннего сева зерновых, льна, корнеплодов и сахарной свеклы.

Раньше обычного начались занятия на первом курсе Ленинградского педиатрического института. 150 вновь принятых студентов слушали сегодня вступительную лекцию директора института профессора Ю. А. Менделевой.

14 июня бюро горкома партии приняло решение оставить приехавший из эвакуации на гастроли Большой драматический театр имени А. М. Горького на постоянной работе в Ленинграде.

Сегодня командир артиллерийской батареи старший лейтенант Георгий Кругляков написал жене в Ленинград:

«Дорогая Маруся! В развороченном вражеским снарядом доме пишу тебе письмо. Здесь мой наблюдательный пункт. На днях я получил медаль «За оборону Ленинграда». В моей жизни это большое событие.

Посмотрела бы ты, Маруся, какие у нас на батарее ребята. Да это орлы! Из разных концов Советской страны приехали они на защиту Ленинграда и по-настоящему сильно полюбили наш город.

Я очень растрогался, когда ефрейтор Жумус Мухамбетов, получив медаль «За оборону Ленинграда», поцеловал ее, а потом бережно приколол к гимнастерке.

Награда Родины окрылила нас. Только за вчерашний день мы разбили вражеское орудие и подавили тяжелую 150‑миллиметровую батарею».

Из дневника командира партизанского отряда им. И. В. Сталина в соединении А. Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: « Итак, в 2.00 часа ночи прибыли на место стоянки. Остановились северо-западнее села Дроздин, в 4 км по шляху на Пшеброды. Проехали хорошие места, где можно было сделать стоянку. Остановились в исключительно плохом месте. Везде болото, лошадей пасти негде, лес горелый. Штаб остановился в самом болоте. Кругом штаба расположились мелкие подразделения, как грибы, расположив свои белые палатки. Люди после похода спали как убитые, сам спал очень плохо, поднялся в 8.00 часов. Поднял часть бойцов из разведки и заставил выкопать колодец, поднял также отрядного врача – дал ему задание пойти в роты и проверить, как народ обеспечен водой и качество ее. Стали готовиться к походу, но в это время получили сообщение со штаба соединения о том, что сегодня отдыхаем. Ну что можно сказать по этому вопросу – с одной стороны, очень хорошо, что остановились на отдых, люди и лошади немного отдохнут, а с другой стороны, плохо то, что медленно двигаемся в свой район действия. На построение места стоянки вышел отряд им. Кирова во главе с начальником штаба соединения тов. Рвановым, а отряд им. Щорса № 2 поехал заготовлять сельскохозяйственные продукты питания. Проезжал возле моего отряда комиссар тов. Михайлов, я у него попросил соли, но оказалось, что он мне дал не только соли, а дал муки, пшена, сала и печеного хлеба.

Просматривал топографическую карту и нашел хороший объект, мост железнодорожный, который проходит через реку Горынь, мост имеет большое стратегическое значение (мост находится в районе Столина). Думаю предложить тов. Федорову, чтобы он мне поручил взорвать его. Тов. Федоров по отношению этого моста сообщил следующее – мост очень сильно охраняется. Имеются дзоты, пушки, и терять людей не следует. Лучше взорвать небольшие мосты с обеих сторон этого моста, а этот мост сам по себе будет недействующим. Я с этим согласился. Ночи проходят возле самого болота, в котором жабячий концерт не прекращается, начинается с вечера и кончается утром».

Войсковая разведка действует по-прежнему неустанно: только на Центральном и Воронежском фронтах за это время более 100 раз проводится разведка боем, осуществляются 2600 ночных поисков, устраиваются полторы тысячи засад. В плен захвачено 187 гитлеровцев. Ведется и глубокая разведка в тылу врага, причем некоторые группы разведчиков достигают исключительных результатов. Так, разведгруппа старшего лейтенанта С. П. Бухтоярова обнаруживает 7 аэродромов врага, 13 полевых складов боеприпасов, 8 складов с горючим и берет в плен более 30 фашистов. Воздушная разведка вскрывает районы сосредоточения главных группировок врага, базирования его авиации, дает ценные сведения о сосредоточении сил и средств на курском направлении.

Разведчик ведет наблюдение

По решению ГКО с середины 1943 г. центр тяжести строительства переносится на освоение Гремячинского месторождения, где пласты угля располагаются сравнительно неглубоко и достигают 8 метров толщины. Это самые мощные пласты в Кизеловском бассейне. Здесь вводится в эксплуатацию четыре шахты и подготовлено к пуску в следующем году еще три. В отчете правительству гремячинцы пишут: «Полтора года назад отряд строителей шахт пришел в уральскую тайгу, чтобы выполнить задание ГКО. Ни дождливая холодная осень, ни жгучая суровая зима не остановили нашей воли к победе… Усиленными темпами идет строительство новых шахт. Тайга отступила. На месте глухого леса вырос благоустроенный рабочий поселок. По проложенной нами железнодорожной ветке ежедневно отправляются эшелоны с углем для оборонных заводов».

В эти же дни . На Горьковском автозаводе во всех цехах создаются бригады, берущие на себя обязательства при любых обстоятельствах, работая в самых сложных условиях, перевыполнять производственные задания.

На индивидуальных и коллективных огородах работает около 10 млн. рабочих и служащих, что в два раза превышает число работавших в 1942 г.

Вспомним как это было…

Все чаще и чаще от действий одиночными самолетами торпедоносная авиация переходила к более эффективным действиям группами от 4 до 12 самолетов.