Сергей Сулига - Японские тяжелые крейсера. Том 2: Участие в боевых действиях, военные модернизации, окончательная судьба

У Доормана не было времени, чтобы разработать оперативный план и, тем более, ознакомить с ним командиров английских и американских кораблей. Поскольку за время существования ABDA, союзники не удосужились разработать общий свод тактических сигналов, приказы Доормана передавались на «Хьюстон» находившимся на «Де Рюйтере» офицером связи, а далее распространялись по радио или семафором.

Вскоре над соединением появились три гидросамолета, стартовавшие с «Нати» и «Хагуро», а в 16 12, когда союзные корабли находились в 30 милях на NW от Сурабаи, наблюдатель с английского эсминца «Электра» доложил о "крейсере, неизвестном числе больших эсминцев по пеленгу 330°, скорость 18 узлов, курс 220°”. Противник пересекал курс соединения справа налево. Доорман приказал крейсерам дать полный ход - 26 узлов, и они стали постепенно оставлять голландские эсминцы за кормой. С каждой минутой над горизонтом поднимались все новые и новые мачты японских кораблей.

В 16 16«Нати» и «Хагуро» с огромной дистанции в 25 км открыли огонь по своим главным оппонентам «Хьюстону» и «Эксетеру». «Хьюстон» (СА-30) был стандартным американским тяжелым крейсером типа «Нортхемптон» с 9 203-мм/55 кал. орудиями и 76-мм поясом. Но кормовая башня на нем не действовала уже несколько дней. «Эксетер» был уменьшенной версией британских “каунти” со стандартным водоизмещением около 8400 Т, 6-ю 203-мм/50 кал. орудиями в трех башнях и также 76-мм поясом (эдакая более поздняя, но вряд ли более удачная версия крейсеров типа «Аоба»). Легкие английский (австралийский) и голландские крейсера («Пёрт» 8 152-мм орудий в бортовом залпе, «Де Рюйтер» и «Ява» - по 7 150-мм) были сильнее, чем «Дзинцу» и «Нака» (по 6 140-мм), но в данном случае это никакой роли не играло. Из-за большой дистанции дуэль могли вести только тяжелые крейсера, а здесь преимущество, как в артиллерийской мощи (20 стволов против в лучшем случае 12), так и в броневой защите, было за японцами.

Почти одновременно контр-адмирал Танака па «Дзинцу» повел свои эсминцы в атаку и, сблизившись до дистанции 16,5 км, открыл огонь из 140-мм и 127-мм орудий по эсминцу «Электра». Последний вместе с эсминцем «Юпитер» пытался отвечать, но их 120-мм орудия еще не доставали до противника. Японцы стремились “поставить палочку над Т”, то есть охватить голову противника, получив дополнительное огневое превосходство. Перед Доорманом встала тактическая дилемма: продолжать сближение, чтобы ввести в дело легкие крейсера, или повернуть на параллельный курс, чтобы могли стрелять все 203-мм орудия. Он избрал компромиссный вариант ив 16 21повернул свою колонну на 20° влево - на курс 295°. «Эксетер» открыл огонь из всех башен, минутой позже к нему присоединился «Хьюстон». В снарядах американского крейсера содержалась красная краска для облегчения пристрелки, и частокол кровавых всплесков, вставших вокруг «Нати», неприятно поразил некоторых его младших офицеров. Одновременно японцы накрыли залпами «Эксетер» и «Де Рюйтер», но попаданий не было.

Американские эсминцы, находившиеся на левой раковине «Явы», после приказа адмирала “Не мешать голландским эсминцам” заняли позицию на левом траверзе «Де Рюйтера», держась от колонны крейсеров примерно в 4-5 кабельтовых, чтобы не мешать маневрированию.

В 16 29Доорман повернул влево на курс 248°, теперь противники шли параллельными курсами, а дистанция менее 24 км позволяла ввести в действие легкие крейсера. Но у японцев в воздухе находилось три самолета- корректировщика, а у союзников - ни одного, поэтому стрельба японцев была точнее. «Эксетер» и «Де Рюйтер» постоянно накрывались, причем разброс японских залпов не превышал 150 метров. Спустя 2 минуты после поворота «Де Рюйтер» получил попадание 203-мм снаряда во вспомогательное машинное отделение, но гот, к счастью, не разорвался. Еще через 4 минуты Доорман повернул вправо - на курс 267°, чтобы уменьшить дистанцию. Примерно в это время Такаги приказал атаковать противника торпедами. «Нака» на 35-узловон скорости повел свои 7 эсминцев в атаку, проскочив перед носом тяжелых крейсеров. На «Дзинцу» и его эсминцах также приготовились выпустить быстроходные, мощные и дальнобойные “длинные мечи”. В течение нескольких минут «Хагуро», легкие крейсера и 14 эсминцев выпустили 43 торпеды, которые из-за большой дистанции прошли мимо. Во время этой атаки несколько голландских легких бомбардировщиков и истребителей “буффало”, посланные против транспортов с десантом, сбросили бомбы на корабли Такаги. Японцы повреждений нс получили. Для Доормана было бы лучше, если бы эти самолеты отогнали японских корректировщиков Больше других приблизившаяся к союзной колонне 4-я флотилия поставила дымовую завесу, которая еще больше затруднила стрельбу кораблей Доормана, ни один из которых не имел радара. Японцы же продолжали получать информацию от своих гидросамолетов.

БИТВА В ЯВАНСКОМ МОРЕ 27 ФЕВРАЛЯ 1942 ГОДА 16 16-17 15

БИТВА В ЯВАНСКОМ МОРЕ 27 ФЕВРАЛЯ 1942 ГОДА 17 08- 17 29

Около 17 часов с крейсера «Дзинцу», флагмана Танаки, на NW заметили японские транспорты. Чтобы нс допустить их обстрела, Танака резко повернул навстречу союзной колонне и в 17 07его отряд выпустил торпеды. Минутой раньше по 8 торпед выпустили и тяжелые крейсера, находившиеся дальше к NW. Залпы делались практически навстречу противнику, так что шансов попасть было немного. Но спустя минуту колонна Доормана рассыпалась и союзные корабли начали поворачивать, как раз подставляя свои борта под смертоносные торпеды. Что же произошло?

Преимущество крейсеров Такаги в артиллерийской дуэли наконец-то дало результат. В 17 08полубронебойный снаряд с «Хагуро» почти вертикально попал в правую кормовую установку 102-мм зениток на «Эксетере» и прошел в кормовое котельное отделение “В”, где и разорвался.

По другим данным взрыв произошел в погребе 102-мм боезапаса, но так или иначе, английский крейсер получил тяжелые повреждения, скорость его резко упала вдвое. Отсутствие общей доктрины, надежной связи и плана действий почти привело к катастрофе после всего-навсего одного попадания. «Эксетер» круто повернул влево, чтобы избежать тарана идущего сзади «Хьюстона». Командир последнего кэптсн Руке, решив что адмирал дал сигнал на.поворот “всем вдруг”, сделал то же самое. Маневр подхватили идущие сзади «Перт» и «Яна», а также эсминцы. Только флагман продолжал идти прежним курсом. В 17 15одна из торпед, выпушенных «Хагуро» (по другим данным с «Дзинцу»), попала в борт голландского эсминца «Коргепаер», который мгновенно взорвался и затонул. Море вокруг кишело торпедами н союзное соединение было полностью дезорганизовано.