Евгений Черников - Бронированный штурмовик Ил-2
- Название:Бронированный штурмовик Ил-2
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЭксПринт НВ
- Год:1998
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Евгений Черников - Бронированный штурмовик Ил-2 краткое содержание
Идея создания самолета поля боя, самолета-штурмовика, была далеко не нова. Но одновременно с ее появлением возникли неразрешимые противоречия, суть которых заключалась в желании установить на подобный самолет мощное вооружение, надежную броню и получить при этом высокие летные и боевые качества.
Бронированный штурмовик Ил-2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Таким образом, начал войну ранним утром 22 июня 1941 года, штурмовик Ил-2 с честью прошел все лихолетье и закончил ее II мая 1945 года, под Прагой. Он был единственным в своем роде. Ни одни самолет в мире не строился в таком количестве — за годы войны выпущено 36163 самолета Ил-2.
Штурмовик Ил-2 по праву называют главным самолетом второй мировой войны, родоначальником современной штурмовой авиации. Его слава выкована из великолепного сплава искусства конструктора, самоотверженного груда тысяч рабочих, инженеров, техников и боевого мастерства летчиков. Ил-2 обессмертил имя своего создателя, стал основным творением его жизни. В 1944 году газета “Правда” писала: “Самолет Ильюшина — не только достижение авиационной науки. Это еще и замечательное тактическое открытие. В его основании лежит идея глубокая и точная”.
Ил-2 с пушками НС-23.
В Берлинской операции участвовало 7500 боевых самолетов, треть из которых составляли штурмовики Ил-2.
| Летно-технические характеристики аналогов и основных модификаций Ил-2 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Характеристики | ЦКБ-55 (1939) | ЦКБ-57 (1940) | Ил-2 (1941) | Ил-2 (1942) | Ил-2 И (1943) | Ил-АМ-42 (1943) | Ил-1 (1944) | Ил-8 (1944) | Ил-10 (1944) |
| Экипаж, чел. | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Количество и тип двигателей | 1хАМ-35 | 1хАМ-38 | 1хАМ-38 | 1хАМ-38Ф | 1хАМ-38Ф | 1хАМ-42 | 1хАМ-42 | 1хАМ-42 | 1хАМ-42 |
| Мощность двигателя, лс | |||||||||
| — номинальная | 1135 | 1500 | 1500 | 1575 | 1575 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| — максимальная | 1350 | 1665 | 1665 | 1720 | 1720 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Взлетная масса, кг | 4735 | 4988 | 5310 | 5873 | 5383 | 7250 | 5320 | 7610 | 6300 |
| Максимальная скорость у земли, км/ч | 362 | 422 | 433 | 390 | 415 | 435 | 560 | 461 | 550 |
| Дальность полета, км | 618 | 650 | 800 | 600 | - | 1180 | - | 1140 | 800 |
| Количество пулеметов и их калибр, мм | 5x7,62 | 2x7,62 | 2x7,62 | 2x7,62 1x12,7 | - | 2x7,62 1x12,7 | _ | 2x7,62 | 2x7,62 |
| Количество пушек и их калибр, мм | - | - | 2x20 или 2x23 | 2x23 или 2-37 | 2x23 | 2x23 | 2x23 | 2x23 | 2x23 |
| Количество РС и их калибр, мм | - | - | 8x82 | 4x82 или 4x132 | 4x82 или 4x132 | 1x204x132 | 1x204x132 | ||
| Бомбовая нагрузка, кг | |||||||||
| — нормальная | 400 | 400 | 400 | 400 | до 200 | 600 | до 200 | 1000 | 400 |
| — максимальная | 600 | 600 | 600 | 600 | - | 1000 | - | - | 600 |
| Длина самолета, м | 11,6 | 11,6 | 11,6 | 11,6 | 11,6 | 12,931 | 11,12 | 12,932 | 12,5 |
| Размах крыла, м | 14,6 | 14,6 | 14,6 | 14,6 | 14,6 | 14,6 | 13,4 | 14,6 | 10,19 |
| Калибр груза, кг | Количество на самолет | Общая масса, кг | Тип подвески | Тип замка |
| Нормальный вариант | ||||
| От 1 до 25 | От 192 до 12 | до 300 | Внутренняя | В отсеки |
| 50 | 6 | 300 | Внутренняя | ДЕР-21 |
| и наружная | МДЗ-40 | |||
| 100 | 4 | 400 | Внутренняя | ДЕР-21 |
| Ампула АЖ-2 | 200 | 300 | Внутренняя | В отсеки |
| Перегрузочный вариант | ||||
| От 1 до 25 | От 272 до 24 | до 600 | Внутренняя | В отсеки |
| 100 | 6 | 600 | Внутренняя | ДЕР-21 |
| и наружная | МДЗ-40 | |||
| 250 | 2 | 500 | Наружная | МДЗ-40 |
| ВАП-250 | 2 | 500 | Наружная | МДЗ-40 |
| Ракетные снаряды | ||||
| РС-82 | 4-8 | 28-56 | Наружная | РО-82 |
| РС-132 | 4-8 | 92-184 | Наружная | РО-132 |
| Нормальный вариант (до 400 кг) | ||||
| Тип и калибр бомб | Масса 1 бомбы, кг | Кол. бомб на с-т | Колич. кассет | Общая масса на с-т; кг |
| АО-2,5 из снаряда | 2,2 | 128 | 2 | 342 |
| АО-2,5 стал, чугун | 2,95 | 56 | 2 | 375 |
| АО-8 | 7,4 | 38 | 4 | 402 |
| АО-10 | 9,56 | 30 | 4 | 408 |
| АО-15 | 13,9 | 20 | 4 | 399 |
| АО-20 | 21,2 | 12 | 2 | 314 |
| АО-25 | 23.9 | 12 | 2 | 348 |
| ЗАБ-1 | 1.5 | 184 | 4 | 400 |
| ЗАБ-2,5 | 2.7 | 108 | 4 | 413 |
| ЗАБ-10 | 12,4 | 22 | 4 | 394 |
| Ампула АЖ-2 | 1,2 | 216 | 4 | 380 |
| Перегрузочный вариант (до 600 кг) | ||||
| АО-2,5 из снаряда | 2.2 | 216 | 4 | 596 |
| АО-2,5 стал, чугун | 2.95 | 160 | 4 | 523 |
| АО-8 | 7,4 | 64 | 4 | 595 |
| АО-10 | 9,56 | 50 | 4 | 599 |
| АО-15 | 13,9 | 24 | 4 | 455 |
| АО-20 | 21,2 | 22 | 4 | 587 |
| АО-25 | 23,9 | 20 | 4 | 600 |
| ЗАБ-1 | 1,5 | 192 | 4 | 418 |
| ЗАБ-2,5 | 2,7 | 160 | 4 | 552 |
| ЗАБ-10 | 12,4 | 24 | 4 | 419 |
Кассеты КМБ подвешивались на бомбодержатели ДЕР-21.
При подвеске кассет створки бомболюков снимались.
Основные модификации и новые самолеты, созданные на его основе
1. Опытный двухместный штурмовик ЦКБ-55 с двигателем АМ-35 (1939 г.)
2. Опытный одноместный штурмовик ЦКБ-57 с двигателем АМ-38 (1940 г.)
3. Серийный одноместный штурмовик Ил-2 с двигателем АМ-38 (1941 г.)
4. Опытный двухместный штурмовик Ил-2 с двигателем М-82 (1941 г.)
5. Серийный двухместный штурмовик Ил-2 с двигателем АМ-38Ф (1942 г.)
6. Опытный тяжелый штурмовик-бомбардировщик Ил-АМ-42 с двигателем АМ-42 (1943 г.)
7. Серийный двухместный штурмовик Ил-2 с двигателем АМ-38Ф и двумя пушками НС-37 (1942 г.)
8. Серийный артиллерийский корректировщик и разведчик Ил-2КР (1943 г.)
9. Серийный учебно-тренировочный штурмовик УИл-2 с двигателем АМ-38Ф (1943 г.)
10. Опытный одноместный истребитель бомбардировщиков Ил-2И с двигателем АМ-38Ф (1943 г.)
11. Опытный одноместный бронированный истребитель Ил-1 с двигателем АМ-42 (1944 г.)
12. Серийный двухместный скоростной маневренный штурмовик Ил -10 с двигателем АМ-42 (1944 г.)
13. Опытный двухместный тяжелый штурмовик-бомбардировщик Ил-8 с двигателем АМ-42 (1944 г.)
14. Опытный двухместный штурмовик Ил-2 с двигателем АМ-38Ф и двумя пушками НС-45 (1945 г.)
Опытный одноместный штурмовик ЦКБ-55П (Ил-2). 1940 г.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
