Техника и вооружение 2016 11

Отметим среди основных новинок форума и перспективный плавающий бронетранспортер БТ-ЗФ разработки курганского СКБМ и производства «Курганмашзавода», входящих в концерн «Тракторные заводы». Перспективный образец, построенный на базе боевой машины пехоты БМП-ЗФ, предназначен для повышения мобильности и защищенности подразделений морской пехоты и других родов войск. В рекламных материалах указано, что БТ-ЗФ является авиадесантируемым. Плавающий БТР создан как для оснащения частей морской пехоты ВМФ России,так и для поставок на экспорт.

БТ-ЗФ имеет компоновку с кормовым расположением силовой установки и способен транспортировать 15 человек 13 полностью экипированных бойцов и двух членов экипажа.

Для огневой поддержки и самообороны на бронетранспортере установлен дистанционно-управляемый боевой модуль ДПВ-Т с 7,62-мм пулеметом ПКТМ и прицельно-наблюдательным комплексом с дневным телевизионным и ночным тепловизионным каналами, а также лазерным дальномерным каналом. В перспективе возможно использование на БТ-ЗФ других боевых модулей с крупнокалиберными пулеметами, автоматическими гранатометами или с ПТРК. В качестве дополнительного оружия на правом борту машины смонтирован курсовой пулемет с возможностью наведения по горизонтали до 5° влево и до 15° вправо. Наведение осуществляется вручную, а прицеливание с помощью световодной оптики через призменный прибор наблюдения.

Роботизированный разведывательно-ударный комплекс «Вихрь» на базе боевой машины пехоты БМП-3.

Бронированный автомобиль специального назначения АСН 233115 «Тигр-М СпН», оснащенный боевым модулем с ЗО-мм автоматической пушкой 2А72.

Масса БТ-ЗФ составляет 18,5 т. Бронетранспортер может эксплуатироваться на морских акваториях при волнении до 3 баллов и двигаться по воде со скоростью до 10 км/ч, а по шоссе способен разгоняться до 70 км/ч. По требованию заказчика БТ-ЗФ может быть оснащен системой кондиционирования воздуха, а также вспомогательной силовой установкой, обеспечивающей дополнительное энергопитание для различного дополнительного оборудования.

В настоящее время машина находится на государственных испытаниях.

На восьмую строчку новинок журналисты поставили роботизированный разведывательно-ударный комплекс «Вихрь» на базе боевой машины пехоты БМП-3. В его состав входят: роботизированное базовое шасси, боевой модуль АБМ-БСМ-30, четыре винтокрылых (квадрокоптер) беспилотных летательных аппарата (БЛА) «Часовой», мобильная роботизированная платформа МРП-100 (МРП-300) для выполнения спецопераций, система связи и управления.

По словам разработчиков, боевой модуль «Вихря» может быть установлен на любой носитель - модификации БМП, колесное шасси и т.д. В состав модуля входят 30-мм автоматическая пушка 2А72 (ствол закреплен в жесткой ферме), спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКТМ и ПТУР «Корнет-ЭМ».

Система управления оружием и огнем способна автоматически обнаруживать, захватывать и сопровождать цели, по команде оператора открывать огонь и уничтожить намеченные цели. Прицельно-наблюдательный комплекс боевого модуля оснащен телевизионной камерой высокого разрешения, тепловизором, лазерным дальномером и автоматом сопровождения цели, что позволяет использовать «Вихрь» в любое время суток.

«Вихрь» может самостоятельно, обходя препятствия, добраться до точки,указанной оператором, и патрулировать определенный участок местности.

Утверждается, что боевой модуль разведывательно-ударного комплекса «Вихрь» можно устанавливать на многие носители, включая катера. Он способен успешно функционировать даже при достаточно сильном волнении, так как имеет трехстепенную систему гиростабилизации.

На девятой строчке рейтинга новинок выставки находится бронированный автомобиль специального назначения АСН 233115 «Тигр-М СпН», оснащенный боевым модулем с 30-мм автоматической пушкой 2А72. Журналисты окрестили его «Беспилотным «Тигром»; рабочее наименование - «Тигр» БРШМ (бронированная разведывательно-штурмовая машина), в официальных документах он именуется как «бронированный автомобиль «Тигр-М» с боевым модулем, унифицированным по конструкции и системе управления огнем (СУО) с автоматическим дистанционно-управляемым боевым модулем (БМДУ) от автоматического роботизированного комплекса «Уран-9».

Машина создавалась в инициативном порядке конструкторами ООО «Военно-промышленная компания» и специалистами ОАО «766 УПТК» за счет собственных средств, с одобрения Министерства обороны России.

Очередной вариант «Тигра» предназначен для использования в качестве разведывательноштурмовой машины, средства огневой поддержки при проведении контртеррористических операций, выполнении задач территориальной обороны и сопровождения колонн, патрулирования районов, защиты экипажа от поражения огнем основных видов стрелкового оружия и поражающих факторов взрывных устройств.

БРШМ создана на шасси автомобиля специального назначения АСН 233115 «Тигр-М СпН» и вооружена автоматическим дистанционноуправляемым боевым модулем с 30-мм автоматической пушкой 2А72. Макетный образец прошел пробеговые и стрельбовые испытания, свидетелем которых был и автор этих строк. Надо отметить, что изначально многие специалисты скептически оценивали возможность стрельбы из пушки на борт - мол, при этом автомобиль может перевернуться. Но в ходе таких испытаний при стрельбе на борт с места машина, дав очередь из пушки, лишь слегка покачнулась, а на ходу вообще никак не реагировала на работу «тридцатки».

Одной из важных особенностей «Тигр» БРШМ является то, что благодаря наличию автономного питания и систем искусственного интеллекта она может использоваться как автоматическое безэкипажное огневое средство.

Другими словами, машина выводится в заданную точку и после введения программы будет в автономном режиме вести разведку целей. При обнаружении противника она возьмет цель на автоматическое сопровождение и с разрешения оператора, находящегося где-то в укрытии, уничтожит цель. Отсюда и название - «беспилотный «Тигр».

Следует отметить, что впервые в мире боевой дистанционно-управляемый модуль с пушечным вооружением калибра более 20 мм установлен на двухосный бронеавтомобиль с общей массой менее 9 т. При этом машина может эксплуатироваться по дорогам общего пользования без каких-либо ограничений.

Замыкает десятку новинок форума вертолет Ми-8АМТШ-ВА «Терминатор» в арктическом исполнении. Эта машина создана специально для работы в северных регионах страны при температурах окружающего воздуха ниже -40°С. Дальность ее полета с дополнительными топливными баками составляет более 1,3 тыс. км. Вертолет оснащен газотурбинными двигателями российского производства ВК-2500-03 и усиленной трансмиссией.