Авианосцы США 1909 - 1969 гг.
- Название:Авианосцы США 1909 - 1969 гг.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:1998
- Город:Харьков
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Авианосцы США 1909 - 1969 гг. краткое содержание
Авианосцы США 1909 - 1969 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

29 июня 1944г. - нормализовано обозначение всех авианосных воздушных групп для всех соединений по следующему принципу: CVBG - авиагруппа большого авианосца (CVB); CVG - авиагруппа среднего авианосца (CV); CVLG - авиагруппа легкого авианосца (CVL); CVEG - авиагруппа эскортного авианосца ( CVE Sangamon-класс); VC - авиагруппа эскортного авианосца (С 3 и Kaiser-классы).
6 августа 1944г. - вступил в строй авианосец Bennington (CV 20), под командованием капитана Сикса (J. В. Sykes). Этот корабль был спущен на воду 16 февраля 1944г. на New York Navy Yard.

15 сентября 1944г. - в Норфолке, штат Вирджиния, вступил в строй авианосец Shangri-la (CV 38), под командованием Джеймса Варнера (James D. Barner).
24 октября 1944г. - легкий авианосец Princeton (CVL 23) был потоплен в результате воздушного удара в Сибиновом морс (Sibuyan Sea) во время сражения в заливе Лейте (Leyte Galf).

25 ноября 1944г. - во время боев по вытеснению японцев с Филиппин, авиация с авианосца Untrepid (CV 11), и других авианосцев, наносили удары по аэродромам и базам на островах. В этот день 2 камикадзе прорвались через воздушные заслоны и нанесли удар по авианосцу Untrepid. 6 офицеров и 59 матросов погибло в результате этой атаки, однако Untrepid остался в строю. Менее чем за 2 часа пожар на корабле был потушен.

26 ноября 1944г. - вступил в строй авианосец Bon Homme Richard (CV 31), под командованием вапитана Рюли (А. О. Rule). Корабль был спущен на воду 29 апреля 1944г. на Norfolk Navy Yard, Норфолк, штат Вирджиния.
28 января 1945г. - вступил в строй авианосец Antietam (CV 36), под командованием Джеймса Тэги (James R. Tague). Корабль был заложен 15 марта 1943г. на Philadelphia Navy Yard и спущен на воду 20 августа 1944г.

19 марта 1945г.- авианосец Franklin (CV 13), который подошел ближе, чем любой другой американский авианосц, непосредственно к японской территории, был поражен 2 бронебойными бомбами с японского самолета. Удар привел к значительным повреждениям полетной палубы и находящейся на ней технике, а также захватил подготовленные к подвеске на самолеты боеприпасы. Franklin охватило пламя. Результаты были катастрофическими: 724 убитых и 265 раненных. Franklin остался на поверхности и даже смог своим ходом добраться до Пирл Харбора для ремонта.
16 апреля 1945г. - вступил в строй авианосец Boxer (CV 21), под командованием капитана Смита (D. F. Smith). Авианосец был спущен на воду 14 декабря 1944г. на Newport News Shipbuilding and Drydock Со, в Ньюпорт Ньюс, штат Вирджиния.

3 июня 1945г. - вступил в строй авианосец Lake Champlain (С V 39), под командованием Логана Рэмси (Logan С. Ramsey). Корабль был заложен 15 марта 1943г. на Norfolk Naval Shipyard. Портсмут, штат Вирджиния.
2 сентября 1945г. - закончилась Вторая Мировая война. В этот день представитель Японии и Объединеных Вооруженных сил подписали акт о капитуляции на борту линкора Missouri (ВВ 63), стоящего в Токийской бухте.
Первые послевоенные годы

10 сентября 1945г. - в Ньюпорт Ньюс, штат Вирджиния вступил в строй авианосец Midway (CVB 41) - первый большой авианосец США водоизмещением 45.000т. Командиром авианосца был назначен Джозеф Болгар (Joseph F. Bolger).

27 октября 1945г. - вступил в строй авианосец Franklin D. Roosevelt (CVB 42), под командованием Аполло Сукика (Apollo Soucek). Корабль был спущен на воду 29 апреля 1945г. под названием Coral Sea на Norfolk Naval Shipyard, Портсмут, штат Вирджиния, а 8 мая 1945г. он был переименован в Franklin D. Roosevelt в честь 32 Президента США, проведшего страну почти через всю войну и умершего 12 апреля 1945г., незадолго до ее завершения.

18 ноября 1945г. - вступил в строй авианосец Princeton (CV 37), под командованием Джона Хоскинса (John М. Hoskins). Корабль был заложен 14 сентября 1943г. на Philadelphia Navy Yard под названием Valley Forge, а 21 ноября 1944г. он был переименован в Princeton. Авианосец был спущен на воду 8 июля 1945г.
8 декабря 1945г. - вступил в строй авианосец Tarawa (CV 40), под командованием Элвина Малстрома (Alvin I. Malstrom).
2 марта 1946г. - на New York Navy Shipyard вступил в строй авианосец Kearsarge (CV 33), под командованием Фрэнсиса Мак-Кенна (Francis J. Mckcnna).
11 апреля 1946г. - вступил в строй авианосец Leyte (CV 32), под командованием Хенри Мак-Комси (Henry F. Maccomsey). Корабль при закладке 21 февраля 1944г. на Newport News Shipbuilding and Drydock Со, в Ньюпорт Ньюс, штат Вирджиния, получил имя Crown Point. Переименован в Leyte 8 мая 1945г.

29 апреля 1946г. - авианосец Hancock (CV 19) прибыл в Сиэттл, штат Вашингтон. Здесь он был выведен из боевого состава флота и включен в состав резервного флота в Бремертоне (Bremerton), штат Вашингтон.

11 мая 1946г. - вступил в строй авианосец Philippine Sea (CV 47), под командованием капитана Корнуэлла (D. S. Cornwell). Корабль был заложен 19 августа 1944г. на Bethlehem Steel Со, Квинс, штат Массачусетс, а спущен на воду 5 сентября 1945г.

1 июля 1946г. - начата операция Crossroads. Операция предусматривала провести испытания по определению влияния атомного взрыва на военно-морские корабли и проводилась на атолле Бикини (Bikini Atoll) в Тихом океане. Во время первого испытания бомба была сброшена с самолета В-29 и подорвана на высоте 30.000 футов (9.150м) от поверхности воды. Корабли располагались в лагуне. В результате 5 из них затонули, а 9 других получили тяжелые повреждения. Следующий взрыв был произведен 25 июля был произведен на поверхности лагуны. После него число затонувших кораблей достигло 32. В этих испытаниях принимали участие авианосцы Saratoga (CV 3) и Independence (CV 22).

14 июля 1946г. - вошел в строй авианосец Saipan (CVL 48), под командованием Джона Кроммелина (John G. Crommelin).

21 июля 1946г. - В США впервые прошли испытания по исследованию возможности применения реактивной авиации с палуб авианосцев. Джеймс Дэвидсон (James Davidson) осуществил успешную посадку на палубу авианосца Franklin D. Roosevelt (CVB 42), а затем взлетел с него на самолете FD-1 Phantom.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: