Техника и вооружение 2016 03

1. Документальный фильм ""Коалиция" - богиня войны" программы "Военная приемка" телеканала "Звезда".

2. Закаменных Г. Создавая артиллерию будущего // ВПК -2013.9 октября

3. Валагин А Скорострельность САУ "Коалиция" увеличили в полтора раза//Российская газета -2015. 18 мая

4. Береговые войска получат артиллерийский комплекс та основе САУ "Коалиция -СВ" Lenta.

5. http://bastion-karpenkoru/koalca/

6. http://Awwtxxevestn.com/products/mAtproductshtml

7. alexeywo.lnrejoijrnal.com (bmpd.lnejournalcom).

8. http://vestntk-rm.ru/news-4-5l9.hlm.

9. www.vestnik-m.ru/news-4-7227.htm.

10 http://na.ru/detense satety/29150516/1064911995 html

В статье использованы фото автора. Вячеслава Воронова. Михаила Павлова. Дмитрия Пичугина. Штефана Лиесса (Stetan Uess). а также скриншоты кадров документального фильма ""Коалиция" - богиня войны" программы "Военная приемка" телеканала "Звезда".

152-мм гаубица 2С35 "Коалиция-СВ" Москва, 9 мая 2015 г.

Фото Д. Пичугина.

Светозар Йоканович (Черногория)

Уверен, нет в Сербии жителя, который не согласился бы с заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрием Рогозиным:"Если бы сербы в 1999 г. имели С-300, все было бы по-другому". О том, что С-300 реальная потребность этой страны, желающей защититься от возможной воздушной агрессии, говорили нам и сами американцы. 18 марта 1999 г., за несколько дней до начала операции НАТО "Союзническая сила", Джон Пембертон, военный атташе США в Белграде, по своей инициативе встретился с генералом Спасое Смильяничем. Командующему ВВС и ПВО Югославии он задал только один вопрос: "Имеете ли системы С-300?" Если действительно С-300 могли изменить ход истории на Балканах, то кто тогда ответственен за то, что они там все еще не появились? Сербы зачастую винят Москву, но так или это?

Югославские генералы проявили ингерес к ЗРК С-300 еще во второй половине 1980-х гг. Изучая неудачный опыт ливийской армии во время нападения американцев на Триполи и Бенгази (операция "Каньон Эльдорадо". апрель 1986 г.), руководство ВВС и ПВО Югославии приступило к поиску средства, способного повысить уровень защищенности югославской столицы. Началось перевооружение 204-го истребительного авиаполка на суперсовременный тогда МиГ-29. Планировалась модернизация 250-й ракетной бригады и окончательное снятие с вооружения устаревшего ЗРК С-75 "Двина". Тогда же было принято предложение советской стороны о начале переговоров на предмет закупки "зенитно-ракетной системы большой дальности".

Изначально югославы имели в виду хорошо известный тогда ЗРК С-200ВЭ "Вега-Э"[• По ливийский данный. 24 изрта 1986 г. комплексами С-200ВЭ над водами залива Сидра было сбито три американских штурмовика, два из которых - А-6Е •Интрудер• 15 апреля 1986 г США потеряли один F-111.], но на их запрос поступило предложение о закупке комплекса нового поколения, о котором известно было очень немного - лишь то, что он есть. Речь шла о первом варианте зенитной ракетной системы С-300ПМ, разрешенным для поставок на экспорт. По оценке советской стороны, данные ЗРС могли быгь поставлены Югославии уже в III квартале 1989 г., однако югославы неожиданно передумали. Вероятно, наибольшая доля ответственности за это решение лежит на командующем ВВС и ПВО генерал-полковнике Антоне Тусе, который сделал ставку на разработку в Югославии сверхзвукового многоцелевого самолета NA. Из-за экономических реформ, которые начал проводить премьер-министр Анте Маркович, Союзному комитету по народной обороне пришлось ограничить военных в их желаниях. Таким образом, В то время как сербские соседи - болгары обзавелись двумя дивизионами ЗРК С-300 и баллистическими ракетами ОТР-21 "Точка", югославская общественность успокаивала себя статьями в СМИ о "Ю-суперсонике" - самолете, так никогда и не взлетевшем.

Однако в реализацию югославских амбициозных проектов и в жизнь самой страны вмешалась гражданская война. Генерал Антон Туе после выхода в отставку нашел себе новую работу - стал первым начальником Генерального штаба вооруженных сил Хорватии. В новой должности он подготовил список приоритетного вооружения, необходимого хорватской армии, в котором оружия местного производства не имелось совсем. Генералу Тусу понадобился С-300.

Постоянная тревога в отношении возможных налетов авиации НАТО, висевшая над Белградом, привела к необходимосги модернизации ВВС и ПВО Югославии, причем в условиях международной изоляции. Хотя югославская армия успела сохранить львиную долю техники бывшей ЮНА, она, главным образом, являлась устаревшей. В наибольшей степени технологическая устарелость касалась систем ПВО. Генерал-полковник Божидар Стеванович, командующий ВВС и ПВО, понимал ущербность своих сил, вероятно, больше, чем кто бы то ни было. Поэтому он предлагал реформирование вооруженных сил Югославии с целью обеспечить финансирование нормальной работы авиации и очень амбициозного плана модернизации ПВО. Были установлены связи с партнерами из СНГ, гарантировавшие регулярное снабжение вооружением и запасными частями. Оружие, конечно, никто не дарил, но Сербия благодаря так называемому "Пушкин - экспрессу" получила запасные части с 50%-ным, братским, снижением цены.