Техника и вооружение 2015 04

В обеих армиях танки были одного цвета (защитно-зеленый 4БО) и имели схожие двух- или трехзначные номера белого цвета и тактические обозначения вроде белых полос. Небольшая часть венгерских Т-34-85 в дни мятежа несла на башне официально отмененную еще в 1952 г. эмблему ВНА в виде вписанной в белый круг красной звезды с красно-зеленой обводкой (аналогична знаку ВВС ВНА того же периода), а на некоторых Т-34-85 и СУ-76М «восставшие» нарисовали новую эмблему – герб в виде щитка национальных цветов (в Будапеште было несколько Т-34-85 с подобной эмблемой, совершенно индивидуальной в плане исполнения и нанесения), иногда дополненной патриотическими лозунгами.

Некоторые советские и венгерские Т-34-85 (как и другая бронетанковая техника) вообще не несли каких-либо обозначений. Поэтому можно с уверенностью утверждать, что те или иные изображенные на фото и приписываемые советским частям подбитые и сгоревшие Т-34-85 на самом деле принадлежали ВНА, причем отдельные машины были потеряны не в боевых условиях (намеренно подожжены или подорваны мятежниками или собственными экипажами, возможно, иногда по просьбе западных фото- и кинооператоров).

Пожалуй, самая фотографируемая во время венгерского мятежа советская техника – брошенные в р-не пл. Праттер – ул. Юлей две подбитых ИСУ-152К (№190 и 196) из состава 133-го гв. тяжелого танко-самоходного полка 33-й гв. механизированной дивизии, разбитый ИС-3М, сгоревший Т-34- 85 и грузовики ЗИС-151, буксировавшие 160-мм минометы той же дивизии. Такое впечатление, что на фоне этих самоходок за полторы недели успела сфотографироваться половина населения Будапешта. Фото, представленные на стр. 17-18, сделаны с 26 октября по 4 ноября 1956 г.

ИСУ-152К №176 – одна из трех машин 133-го гв. тяжелого танко-самоходного полка, выведенных из строя в районе пл. Праттер – ул. Юлей.

Точный подсчет танковых потерь венгерской армии затруднен тем, что в советских документах обычно указывалось только количество трофейного вооружения. Например 87-й гв. тяжелый танко-самоходный полк отчитался о захвате 4-5 ноября в будапештском районе Фот около 100 танков, 15 зениток и двух складов артвооружения (состояние оружия и техники не указано) в результате овладения арсеналом и разоружения венгерского танкового полка (пленено до 600 чел.). А 31-я гв. воздушно-десантная дивизия после разгрома венгерского гарнизона в г. Веспрем 4 ноября предоставила данные о захвате 120 зенитных орудий разных калибров, 16 СУ-76М, 16 57-мм пушек ЗИС-2, 100 автомашин, 450 винтовок, 580 карабинов, 360 автоматов, 25 пулеметов и шести пистолетов. Разумеется, подобных разночтений не может быть в отношении БТРов или тяжелых танков и САУ, которых венгерская армия не имела.

Что же касается советских потерь, то в западной прессе 1956 г. наблюдалась понятная тенденция к их максимальному завышению при помощи соответствующей подачи материала. Главным тут было многократно заснять один или тот же подбитый танк (или САУ) с разных ракурсов, а потом выдавать его за разные машины, да еще и находящиеся в разных местах.

Особенно «повезло» в этом плане неполной батарее из трех ИСУ-152К, принадлежавших, предположительно, 133-му гв. тяжелому танко-самоходному полку 33-й гв. механизированной дивизии. Видимо, в районе пл. Праттер – ул. Юлей колонна танкистов и артиллеристов попала в засаду. Впереди танкистов двигались артподразделения (160-мм минометы на буксире у грузовиков), чьи машины были сразу же подожжены. Шедший головным в танковой колонне ИС-3М, возможно, въехал в эти горящие машины (как вариант – пытался пробить в них проход) и тоже загорелся, а затем в нем сдетонировал боекомплект. Двигавшиеся за ним три ИСУ-152К с тактическими №190,196 и 176 получили повреждения ходовой части или сломались (на машинах №190 и 196 на фото видны перебитые гусеницы с левого борта, а на №176, очевидно, имелись проблемы с двигателем) и были брошены экипажами. Причем видно, что на всех этих самоходках были установлены по-походному внешние топливные баки и брезентовые чехлы на прицелах и масках орудий (т.е. стрелять из них было невозможно).

Возможно, имела место попытка танкистов вытянуть эти машины из-под обстрела с помощью танка Т-34-85, который был подбит и сгорел тут же (на фото видно, что этот танк стоит поодаль, кормой к САУ), но она не удалась. Так или иначе, в руки повстанцев попали три ИСУ-152К, которые с 26 октября по 4 ноября многократно фотографировались с разных сторон. Причем после самых первых съемок сгоревшие машины, минометы и разбитый ИС-ЗМ, загромождающие пейзаж перед самоходками, постепенно убрали с помощью танков и тягачей. ИСУ-152К №176, не имевшую повреждений ходовой части, мятежники сразу же отбуксировали с места боя. Правда, завести ее они так и не сумели (что лишний раз свидетельствует о каких-то поломках двигателя или трансмиссии) и вынуждены были таскать по улицам Будапешта как «боевой трофей» на буксире за Т-34. Момент, когда эта ИСУ-152К, облепленная размахивающими национальными флагами мятежниками, движется на буксире по Будапешту, был зафиксирован западными кинооператорами и достаточно хорошо известен.

Пара ИС-3 (головной – ИС-ЗМ, за ним ИС-3) из 87-го гв. тяжелого танко-самоходного полка 2-й гв. механизированной дивизии, подбитые в районе комплекса зданий будапештского Радио (некоторые западные авторы полагают, что это район казарм «Килиана»), которые тоже были отсняты западными репортерами с разных сторон. 25 октября – 4 ноября 1956 г.

Тяжелый танк ИС-3. Будапешт, октябрь-ноябрь 1956 г.