Pафаил Мельников - Крейсер I ранга Рюрик (1889-1904)

Замечательным актом увековечивания подвига “Рюрика” является приказ № 310 Главнокомандующего ВМФ СССР адмирала флота В. Чернавина от 19 декабря 1986 г., в соответствии с которым место гибели корабля в бою 1 августа 1904 г. (14 августа по новому стилю) включено в число “памятных мест славных побед и героической гибели кораблей русского и советского флота". Отныне на месте гибели корабля в Японском море – на широте 35° 11’ и долготе 130° 8’ все советские корабли в память доблестного боя “Рюрика” отдают воинские почести, предусмотренные Корабельным уставом ВМФ СССР.

Ленинград – С. -Петербург 1964-1989, 2004гг.

Капитан I ранга Павел Николаевич Вульф (1843-1909) с 1891 по 1894 гг.

Капитан I ранга Александр Христианович Кригер (1848-?) с 1894 по 1896 гг.

Капитан I ранга Александр Ростиславович Родионов (1849-?) с 1896 по 1897 гг.

Капитан / ранга Николай Александрович Гаупт (1846-1909) с 1897 по 1900 гг.

Капитан I ранга Николай Александрович Матусевич (1852-1912) с 1900 по 1903 гг.

Капитан I ранга Евгений Александрович Трусов (1855-1904) с 1903 по 1904 гг.

1. Балтийские моряки в борьбе за власть Советов (ноябрь 1917-декабрь 1918). Л: Наука, 1968. 368 с.

2. Военные флоты 1909г. Спб. 1909. 792 с.

3. Вырубов П. А. Десять лет из жизни русского моряка, погибшего в Цусимском бою (в письмах к отцу). 1895-1905 гг. Киев, 1910. 152 с.

4. Гелъмерсен П. В. Морская практика. Л., 1924. 378 с.

5. Г.К. На крейсере «Россия» (из дневника). Спб, 1906. 56 с.

6. Гончаров И.А. Фрегат «Паллада» (очерки путешествия). М.: Географгиз, 1949. 712 с.

7. Дело о гибели броненосца «Гангут» 19 июля 1897 года около Транзунда. Париж, 1898. 34 с.

8. Дмитриев Н.И, Колпычев В. В. Судостроение и судостроительные заводы в России и за границей. Спб, 1909, 1030 с.

9. Егорьев В.Е. Операции владивостокских крейсеров в русско- японскую войну 1904- -1905 гг. М.-Л.: Военмориздат, 1939.276 с.

10. Крылов А.Н. Воспоминания и очерки. М.: АН СССР, 1956.884 с.

11. Левицкий Н.А. Русско-японская война. 3-е изд. М.: Воениздат, 1938. 360 с.

12. Макаров С.О. Документы: В 2 т. М.: Воениздат, 1960. Т. 2.784 с.

13. Масленников Б.Г. Морская карта рассказывает. М.: Воениздат, 1986. 368 с.,

14. Матвеев Н.П. Краткий исторический очерк г. Владивостока. 1860-1910. Владивосток, 1910.200 с.

15. Мельников P.M. Крейсер «Варяг». 2-е изд. JT.: Судостроение, 1983.288 с.

16. Мельников P.M. Крейсер «Очаков». JL: Судостроение, 1986.256 с.

17. Невельской Г.И. Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России. 1849-1855. М.: Географгиз, 1947. 400 с.

18. Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (в 1904- 1905 гг.): В 4 т. Т. 1.- Военные действия против русской эскадры в Порт-Артуре, Спб, 1906,296 с, Т. 3. Действия против русской Владивостокской эскадры. Спб, 1910. 88 с.

19. Романов Б.А. Очерк дипломатической истории русско- японской войны 1895-1907. М.-Л.: -АН СССР, 1947.496 с,

20. Русско-японская война 1904 1905 гг. (работа исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904-1905 гг. при Морском генеральном штабе); В 7 кн. Введение. 4.1. Русские морские силы на Дальнем Востоке с 1894 по 1901 г. Пг., 1918.506 с. Кн. 1. Действия флота на южном театре от начала войны до перерыва сообщений с Порт-Артуром. Спб, 1912, 636 с.

21. Саговский В.В. Императорская паровая яхта «Александрия» 1851-1901. Исторический очерк. Спб, 1901. 172 с.

22. Солуха Н.Н. О последних минутах на крейсере «Рюрик». Медицинские прибавления к «Морскому сборнику». Спб, 1905, июнь. С. 33-45.

23. Тагеев Б. Гибель славного «Рюрика». Харбин, 1906.98 с.

24. Фабиан Ф. Перо и меч (Карл Клаузевиц и его время). М.: Воениздат, 1956. 308 с.

25. Хвостов В. М. История дипломатии. Т. 2: Дипломатия в новое время 1871-1914. М.: Госполитиздат, 1963. 820 с.

26. Цукшвердг А.Э. Курс корабельной архитектуры.

“Рюрик” в Неве. 22 октября 1892 г. (С акварели А. Беггрова)

1895 г. “Рюрик” на Кильском рейде

1895 г. “Рюрик” на Кильском рейде

На фото вверху: На мостике и верхней палубе “Рюрика”. 1895 г.

На фото слева: “Рюрик” в 1895 г. на Кильском рейде (два фото вверху) и перед уходом на Тихий океан

На фото вверху: На верхней палубе “Рюрика”. 1895 г.

На шканцах и верхней палубе “Рюрика”. 1895 г.

Крейсер “Рюрик” в Суэцком канале в 1895 г.

Салют на рейде

Якорная стоянка на рейде